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Ep. 3 La conduite autonome pour optimiser le trafic routier cover
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À la rencontre des doctorant;s

Ep. 3 La conduite autonome pour optimiser le trafic routier

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17min |09/02/2023
Play
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Description

La plus grande expérience au monde de véhicules autonomes sur autoroute en trafic dense s'est déroulée au mois de novembre dernier, au Tennessee aux États-Unis. Ce projet mené par le consortium Circles, est le fruit du travail d’une cinquantaine de chercheurs, de partenaires industriels et gouvernementaux. Nathan Lichtlé, doctorant à l’Université de Berkeley en cotutelle avec le Cermics (Centre d’Enseignement et de Recherche en Mathématique et Calcul Scientifique) nous parle de cette expérience et de son rôle au sein de l'équipe.  

 


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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La plus grande expérience au monde de véhicules autonomes sur autoroute en trafic dense s'est déroulée au mois de novembre dernier, au Tennessee aux États-Unis. Ce projet mené par le consortium Circles, est le fruit du travail d’une cinquantaine de chercheurs, de partenaires industriels et gouvernementaux. Nathan Lichtlé, doctorant à l’Université de Berkeley en cotutelle avec le Cermics (Centre d’Enseignement et de Recherche en Mathématique et Calcul Scientifique) nous parle de cette expérience et de son rôle au sein de l'équipe.  

 


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La plus grande expérience au monde de véhicules autonomes sur autoroute en trafic dense s'est déroulée au mois de novembre dernier, au Tennessee aux États-Unis. Ce projet mené par le consortium Circles, est le fruit du travail d’une cinquantaine de chercheurs, de partenaires industriels et gouvernementaux. Nathan Lichtlé, doctorant à l’Université de Berkeley en cotutelle avec le Cermics (Centre d’Enseignement et de Recherche en Mathématique et Calcul Scientifique) nous parle de cette expérience et de son rôle au sein de l'équipe.  

 


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