Description
Live d'Algérie Part avec Abdou Semmar : la loi de finances 2026 en Algérie introduit une augmentation de la taxe sur la consommation de carburant (TCC) pour les véhicules quittant le territoire national, y compris ceux se dirigeant vers la Tunisie par voie terrestre. Cette mesure, prévue à l’article 97 de la loi, est entrée en vigueur le 4 janvier 2026 et vise à compenser les subventions sur le carburant pour les sorties répétées. Elle s’applique aux véhicules touristiques (voitures particulières, taxis frontaliers), autobus et camions, avec un tarif progressif basé sur le nombre de sorties du territoire par an. Le paiement se fait auprès des bureaux des impôts ou en ligne, et non aux postes frontaliers. Voici les tarifs pour les véhicules touristiques (y compris taxis) :
• Première sortie : 1 000 DA.
• Deuxième sortie : 5 000 DA.
• Troisième sortie : 10 000 DA.
• Au-delà de la troisième sortie : 25 000 DA.
Pour les autobus et camions :
• Véhicules de moins de 10 tonnes : 5 000 DA par rotation.
• Véhicules de plus de 10 tonnes : 12 000 DA par rotation.
Cette taxe n’est pas spécifique à la Tunisie mais s’applique à toutes les sorties du territoire national par frontières terrestres. Cependant, dans le contexte des voyages vers la Tunisie (frontière ouverte, contrairement à celle avec le Maroc), elle impacte particulièrement les touristes algériens et les taxis frontaliers, avec une possible répercussion sur les prix des courses. Aucune exception n’est mentionnée pour les voyageurs individuels ou les taxis. Les dessous et enjeux des augmentations brusques de cette taxe dévoilent en vérité un mécanisme sournois de racket des Algériennes et Algériens par un Régime politique incapable de redresser la situation financière du pays. Explications.
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• Première sortie : 1 000 DA.
• Deuxième sortie : 5 000 DA.
• Troisième sortie : 10 000 DA.
• Au-delà de la troisième sortie : 25 000 DA.
Pour les autobus et camions :
• Véhicules de moins de 10 tonnes : 5 000 DA par rotation.
• Véhicules de plus de 10 tonnes : 12 000 DA par rotation.
Cette taxe n’est pas spécifique à la Tunisie mais s’applique à toutes les sorties du territoire national par frontières terrestres. Cependant, dans le contexte des voyages vers la Tunisie (frontière ouverte, contrairement à celle avec le Maroc), elle impacte particulièrement les touristes algériens et les taxis frontaliers, avec une possible répercussion sur les prix des courses. Aucune exception n’est mentionnée pour les voyageurs individuels ou les taxis. Les dessous et enjeux des augmentations brusques de cette taxe dévoilent en vérité un mécanisme sournois de racket des Algériennes et Algériens par un Régime politique incapable de redresser la situation financière du pays. Explications.
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