Live d'Algérie Part avec Abdou Semmar : La déphosphoration est le verrou technologique du mégaprojet de Gara Djebilet. Le fer de Gara Djebilet est riche (teneur de 53 à 57 %), mais son taux de phosphore (0,8 %) est considéré comme trop élevé pour la sidérurgie classique, qui exige moins de 0,05 %.  L'Algérie doit donc transformer ce "fer difficile" en acier de haute qualité pour pouvoir l'exporter et tirer des revenus. Mais à quel prix ? Malheureusement, force est de constater que le Gouvernement Algérien a fourni au Chef de l'Etat, Abdelmadjid Tebboune, des calculs infondés, faussés et falsifiés pour lui faire croire que ce projet sera révolutionnaire et rentable. Pour assurer cette rentabilité,  les autorités algériennes espèrent pouvoir obtenir la déphosphoration du minerai de fer de Gara Djebilet à un prix fixé à 15 $ la tonne. C'est une estimation de "coût opératoire direct" (OPEX) en condition nominale, mais elle ne reflète pas la réalité du coût complet si l'on prend en compte les spécificités de Gara Djebilet car il faut décomposer les facteurs qui peuvent faire exploser ce coût. En réalité, le traitement pourrait coûter le double, voire le triple, selon les obstacles suivants : Le phosphore à Gara Djebilet n'est pas juste "posé" sur le fer, il est intimement lié à la structure minéralogique (oolithique). Pour s'en débarrasser, un simple lavage ne suffit pas. Il faut souvent passer par un grillage magnétisant ou une lixiviation acide. Le coût : Si le minerai nécessite des réactifs chimiques importés ou une consommation thermique massive pour le grillage, le coût du traitement seul peut grimper à 35 ou 40 la tonne. Cela s'explique surtout par le coût de l'eau en plein désert. Pour traiter 1 tonne de minerai, il faut entre 2 et 5 m^3 d'eau et à Tindouf, l'eau est profonde, saumâtre et rare. Le coût de pompage, de dessalement et surtout de traitement des déchets liquides (pour ne pas polluer les nappes) est colossal. Si le recyclage de l'eau échoue, la facture eau/énergie peut à elle seule dépasser les 15 $ la tonne. Pour déphosphorer, il faut des agents chimiques (souvent des acides ou des solvants).  Acheminer ces produits chimiques par camion ou train sur 1 000 km depuis le Nord ajoute une couche de coût logistique non négligeable. D'autre part, il y a le souci de la maintenance : ces produits sont corrosifs. L'usure des équipements (pompes, cuves) dans un environnement abrasif (sable) et corrosif augmente les frais de maintenance de 15 à 20 % par rapport à une usine standard. Tous ces éléments aboutissent à une réévaluation du coût de revient qui rend totalement déraisonnable les calculs précédents fournis à Tebboune. En conclusion, le coût de l'extraction du minerai de fer de Gara Djebilet sera d'au moins de 80 $ la tonne. Ce qui rend le projet très fragile car si le prix mondial du fer chute à 90$ (ce qui arrive lors des crises économiques), la marge devient quasi nulle une fois les intérêts et les montants des investissements remboursés. Explications. 

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