Emission exceptionnelle : Jérôme Laval, pilote français qui vole sur #Tracker pour le #CalFire est de retour sur Lâcher Solo pour répondre à toutes vos questions.   La précédente émission avec Jérôme : https://youtu.be/970bA3-wlS8 00:00:00 Partie 1 : Notre invité : Jérôme Pilote de Tracker au Cal Fire 00:02:12 Les bases du Cal Fire en Californie 00:06:47 Le « Tanker 85 » de Jérôme 00:09:04 Jérôme et le T85 au largage 00:10:54 Le bilan d’une saison-feux presque normale en 2024 00:12:41 l’évènement de la saison : L’entrée en service du C-130 au Cal Fire 00:13:55  la leçon de mon premier jour chez les pompiers du ciel  00:15:22 La soute RADS du C-130 Hercules et les autres systèmes de largage 00:19:20 Les quatre piliers de la lutte aérienne contre les feux de forêt 00:20:32 Instructeur sur Tracker, décryptage d’un largage au retardant 00:24:22 L’expérience et le doute, les bases d’un métier 00:29:30 le FTA (Fire Traffic Area) 00:30:10 l’attaque des petits feux, le quotidien du Cal Fire 00:33:05 la clé d’un métier : « savoir attendre » 00:35:18 La tactique américaine face à la tactique française du GAAr  00:37:16 La bière, le cigare et le DEBRIEF ! 00:38:00 le rythme de travail de juin à novembre 00:40:32 Partie 2 : questions-réponses 00:40:41 « Comment gères-tu la pression inhérente à ce métier ? » 00:42:05 « Les moyens disponibles au CAL FIRE sont-ils suffisants ? » 00:42:56 Le profil du candidat-pilote idéal pour ce métier pas comme les autres 00:46:33 « Tu vas passer sur C-130 ou pas ? » 00:53:06 « Y a-t-il des stratégies à partager entre la France et les États-Unis pour avoir une meilleure efficacité ? » 00:56:29 Est-il pertinent de faire des tout petits largages sur un début de feu avec des ULM ? 00:57:47 Que penses-tu des avions de la prochaine génération, notamment Le Fregate F-100 un projet de la société Hynaero 01:00:48 l’A400M Firefighter et son système de largage 01:03:50 « Quels sont les points clés pour faire un bon bombardier d'eau ? » 01:05:40 « Quels avions existant aujourd'hui ferait de bons avions de lutte anti-feu ? » 01:08:55 Autour du  GB-2 et des Air Tractor : Mono ou biturbine ?  01:18:07 « Que penses-tu de l'intégration de nouvelles technologies comme les drones par exemple ? » 01:25:13 « l’avenir des bombardiers d’eau à moteurs à pistons avec la disparition de la 100LL » 01:27:05 « Est-ce qu'un avion a déjà tenté, en volant à basse altitude, de pomper l'eau de la mer avec un tuyau vertical ? » 01:30:20 L’Embraer KC-390 en version bombardier d’eau 01:32:36 Une fausse bonne idée : le dirigeable 01:34:27 Des conseils aux jeunes pour devenir pilote « pompier du ciel » ! 01:38:57 « Quels secteurs ou quelles compagnies conseillerais-tu ou déconseillerais-tu pour débuter ? » 01:43:14 « Quelle est la procédure de recrutement et de formation dans les compagnies aériennes? » 01:45:45 « Les différences marquantes dans la manière de recruter en France et aux États-Unis? » Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz ----- Retrouvez-nous : Sur https://aerobuzz.fr Sur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Sur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.fr Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Non loin de la gare de Chaville, la Popote des Ailes, fut le « mess officiel » de la gent aéronautique, navigants ou rampants, qui travaillait en permanence ou occasionnellement sur le terrain de Villacoublay situé à quelques encablures. L’établissement a notamment accueilli au milieu des années 1930 nombre de célébrités qui ont contribué à l’essor des ailes françaises. Dans « Grandeur et servitude de l’aviation », Maurice Bourdet se souvient de l’atmosphère conviviale qui régnait dans ce lieu mythique. Gérard Maoui en lit un extrait. Commander en ligne : Grandeur et Servitude de l'aviation (https://amzn.to/4bB8vuL) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Frédéric Lert et Gil Roy reçoivent Laurent Lespagnol, un "Frenchie" ancien pilote d'hélicoptère dans la police de Dallas aux états-unis. Pour vous rendre au salon AERO2025 de Friedrichshafen :  https://www.aero-expo.com/ 00:00 Intro 00:02:49 Le départ de Laurent Lespagnol aux Etats-Unis 00:06:34 Passer les qualifications et devenir pilote aux Etats-Unis 00:08:39 Acquérir de l'expérience en tant que pilote professionnel aux États-Unis 00:13:57 Les hélicoptère : la naissance d'une passion 00:16:39 Gardien de prison aux États-Unis avant la nationalité américaine 00:23:27 La nationalité américaine pour entrer dans la police de Dallas 00:26:09 La candidature à la Police de Dallas 00:32:38 Laurent Lespagnol arrive dans la Police de Dallas 00:40:03 Objectif : devenir pilote d'hélicoptère dans la police de Dallas 00:46:29 Combien de pilotes d'hélicoptère dans le département de la police de Dallas ? 00:48:25 La mission d'un pilote d'hélicoptère dans la police de Dallas 00:51:43 Anecdote de Laurent Lespagnol avec la police française 00:52:56 Des interventions mémorables en tant que pilote d'hélico dans la police de Dallas 00:58:53 Piloter un Bell 206 01:01:20 Gérer l'autonomie de son hélicoptère lors des opérations 01:04:14 Des moments de frayeur dans la carrière de Laurent Lespagnol 01:10:16 L'équipement d'un pilote d'hélico dans la Police de Dallas 01:13:22 La question des drones dans la Police de Dallas 01:16:42 L'anecdote de Laurent Lespagnol : Le pilote et le canard 01:22:28 La possibilité d'exercer plusieurs métiers aux Etats-Unis 01:25:55 "Francais, pilote d'hélicoptère dans la police de Dallas" le livre de Laurent Lespagnol Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz ----- Retrouvez-nous : Sur https://aerobuzz.fr Sur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Sur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.fr Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Lorsque paraît La guerre des mondes en 1898, l’existence de Martiens est scientifiquement plausible, ce qui rend réaliste la puissante œuvre d’imagination de Herbert George Wells. Si réaliste que son adaptation à la radio en 1938 par Orson Welles fit trembler l’Amérique… Ce texte fondateur a installé dans l’inconscient collectif tous les codes de la littérature de science-fiction dans laquelle le ciel (où il se passe tant de choses) tient le premier rôle. Gérard Maoui en lit un extrait. Commander en ligne : La Guerre des monde (https://amzn.to/4gQx2gj) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Breveté à 20 ans, Gaston Vedel (1899-1993) est d’abord pilote au sein des Lignes aériennes Latécoère, puis il crée une école de pilotage en Éthiopie, avant de devenir chef d’escale d’Air France à Barcelone en pleine guerre d’Espagne. Au début de la Seconde Guerre mondiale, il est au Moyen-Orient, puis il rejoint le général de Gaulle. Grand résistant, chef de réseau, il est arrêté et déporté en Allemagne où il est torturé dans des conditions atroces. Après son retour en France, en avril 1945, il réintègre la compagnie Air France. À 75 ans passés, Gaston Vedel (1899-1993) prend la plume et publie « Le pilote oublié » dans lequel il raconte ce qu’il nomme, selon ses propres mots, une vie « aventureuse et étonnante ». Gérard Maoui lit un extrait de ce récit autobiographique édifiant Commander en ligne : Le pilote oublié (https://amzn.to/4hMzoOd) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Emission du 10/01 : Pour ce Lâcher Solo, Frédéric Marsaly revient en détail sur les feux qui ravagent la Californie et sur les moyens aériens mis en place. 00:00 Intro 00:05:36 Los Angeles une ville singulière 00:08:49 le Pacific Palisades Fire et le Eaton Fire 00:12:32 Etat des lieux au 10/01/2025 00:25:26 Les moyens aériens 00:27:46 le détachement annuel des Canadair du Québec 00:33:17 Les difficultés du largage, l'exemple du C-130 du Cal Fire 00:40:35 l'Helipad 69 Bravo 00:42:38 les AW139 du Los Angeles Fire Department et les largages de nuit 00:47:33 Un canadair percuté par un drone 00:52:16 Les dégâts à Pacific Palisades vus d'un drone 00:54:15 Les Canadair en action 00:56:51 Les lourds en action 00:58:12 des renforts à venir et des conséquences à longs termes Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz ----- Retrouvez-nous : Sur https://aerobuzz.fr Sur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Sur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.fr Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour la 100ème de Jumpseat, Fred Marsaly reçoit Xavier Méal et Rémy Michelin des photographes aéro de talent pour parler de leur expérience et de leurs parcours, de leurs photos marquantes, qu'elles soient réussies ou ratées ! On remercie le Fana de nous avoir accueilli dans leurs locaux : https://boutiquelariviere.fr/magazine/aviation-et-modelisme/fana-de-l-aviation/ 00:00 Intro 00:01:09 Rémy Michelin, photographe aéronautique 00:02:33 La naissance d'une passion 00:09:54 Xavier Méal, journaliste et photographe aéronautique 00:13:40 Apprendre le métier en agence par Rémy Michelin 00:15:50 les grenouilles de Roland Garros 00:18:44 la claque "De Plumes et de Fer" 00:23:23 Xavier Méal et ses "Avions de Rêve" 00:28:42 L'importance du « matos » photo 00:32:04 Canon ou Nikon ? 00:35:43 « Air to Air » avec 4 avions de la Sécurité Civile par Rémy Michelin 00:38:48 Les avions utilisés pour les vols photo 00:41:02 Rémy Michelin en vol et face à la Patrouille de France 00:49:21 Me 262, MiG-15 et F-86, le trio de Melun par Xavier Méal 00:51:47 Organisation d'un vol photo, l’importance de la préparation. 00:58:49 6 DC-3 devant mon objectif par Xavier Méal 01:05:05 Rémy Michelin : les risques du métier ou comment je me suis fait doucher par un Canadair ! 01:13:40 Le Rafale Solo Display, une histoire d’amitié par Rémy Michelin 01:18:20 Se lancer dans le métier aujourd’hui 01:22:11 photographier deux Mirage 2000 à Djibouti 01:24:11 Le noir et blanc à l’heure du numérique, un choix d’artiste(s) 01:25:10 "photographier au 1200mm !" 01:29:30 « Ondes de choc », tir canon en Mirage 2000 par Rémy Michelin 01:31:20 un presque raté, La P.A.F au-dessus de Carcassonne 01:38:28 Un DC-3 sur la dune du Pilat par Xavier Méal 01:39:47 Patrouille mixte, P-51 Mustang et Rafale Marine 01:42:28 Météo changeante : Les Mirage 2000 de la patrouille « Gusto » 01:43:34 « Carlingues », le nouveau livre de Rémy Michelin 01:46:10 avions de rêves et d'exception par Xavier Méal Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz ----- Retrouvez-nous : Sur https://aerobuzz.fr Sur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Sur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.fr Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Frédéric Lert à reçu le Colonel Romain Béthoux, ancien leader de la Patrouille de France pour parler de la fin de l'Alphajet et le futur de la PAF. En on remercie encore @capsurlaveniraero de nous avoir prêté leur studio pour enregistrer l'émission ! 00:00 Intro 02:17 "Le pari de l'impossible", la biographie du Colonel Bethoux 03:25 La 1ère rencontre avec l'Alpha Jet 07:19 La prise en main de l'Alpha Jet 09:30 L'Alpha Jet un avion taillé pour les vols en formation ? 15:44 Postuler à la PAF 18:57 L'Alpha Jet et la PAF 20:18 Les performances de l'Alpha Jet 23:23 Alpha Jet : Harmonie et Maîtrise aérienne 26:25 Comment se passe la préparation d'un show de la PAF ? 31:12 Quel avion remplacera l'Alpha Jet ? 34:36 À quoi ça sert la patrouille de France ? 42:46 Comment transmettre le savoir faire de l'armée de l'air aux nouvelles générations? Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz ----- Retrouvez-nous : Sur https://aerobuzz.fr Sur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Sur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.fr Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Si nous connaissons mieux l’univers aujourd’hui, c’est grâce aux instruments astronomiques extrêmement performants dont disposent les astrophysiciens. C’est aussi parce que parmi ces derniers, figurent des vulgarisateurs hors pair qui savent élaborer une littérature scientifique abordable et nous guider parmi les étoiles. Éric Lagadec est de ceux-là. Gérard Maoui lit un extrait de son « odyssée cosmique ». Commander en ligne : Odyssée Cosmique (https://amzn.to/40xfSyt) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour noël, Frédéric Lert et François Lemainque vous offrent le tant attendu Mirage 4000 ! En on remercie @capsurlaveniraero de nous avoir prêté leur studio pour enregistrer l'émission ! 00:00 Intro 00:58 L'ACF 05:38 Le train du Mirage 4000 08:40 Le Marché du Siècle 11:15 MiMi & MaMi 14:14 Une verrière en plusieurs parties ? 20:29 Un avion sans système d'arme 24:03 Un Mirage 4000 BiPlace ? 25:41 Des avions de combat trimoteur (XB-51, ...) 28:57 L'Aérodynamique 33:35 La malédiction des trains de voilure 37:10 F100 vs M53 - F-15 vs Mirage 4000 Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz ----- Retrouvez-nous : Sur https://aerobuzz.fr Sur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Sur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.fr Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abz Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.