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Des skis avec des roulettes et de la Tech, si si ça existe

Des skis avec des roulettes et de la Tech, si si ça existe

16min |25/10/2023
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Description

On a tous entendu dire que la frustration était un moteur d’innovation, mais c’est encore plus vrai chez certains. Chez E-Line par exemple, tout est parti du désir d’un passionné de glisse normand ne pouvant pratiquer sa passion quand et où il le veut. Mais lorsque vous croisez un passionné doublé d’un profil d’ingénieur, vous risquez d’être très vite surpris.


Deux ans plus tard, le Skwheel voient le jour et avec eux, la perspective de réinventer la micro mobilité à travers une innovation technique et sensitive inédite.

Alors que son désir premier était de pratiquer sa passion à sa guise, Antoine a, sans le vouloir, créé un produit dont il n’avait pas idée du potentiel. Et ce n’est rien de le dire.


C’est pour cela qu’il s’est associé au début de l’année 2023 avec son frère Romain et leur ami Joseph, avec l’intention de faire basculer le Skwheel dans le vocabulaire des citadins, des amateurs de glisse et curieux du monde entier.


D’un point de vue technique, les LunaOne se décomposent en deux pièces auxquelles Antoine a intégré une poignée télescopique qui sert à accélérer, freiner et…transporter ses skis. La principale force du produit, c’est sa stabilité permise par un châssis bas et un contrôle en permanence grâce à la motricité des quatre roues qui limite les pertes de contrôle et contribuent à un déplacement sécurisé, rapide et agile, partout et tout le temps.

Description

On a tous entendu dire que la frustration était un moteur d’innovation, mais c’est encore plus vrai chez certains. Chez E-Line par exemple, tout est parti du désir d’un passionné de glisse normand ne pouvant pratiquer sa passion quand et où il le veut. Mais lorsque vous croisez un passionné doublé d’un profil d’ingénieur, vous risquez d’être très vite surpris.


Deux ans plus tard, le Skwheel voient le jour et avec eux, la perspective de réinventer la micro mobilité à travers une innovation technique et sensitive inédite.

Alors que son désir premier était de pratiquer sa passion à sa guise, Antoine a, sans le vouloir, créé un produit dont il n’avait pas idée du potentiel. Et ce n’est rien de le dire.


C’est pour cela qu’il s’est associé au début de l’année 2023 avec son frère Romain et leur ami Joseph, avec l’intention de faire basculer le Skwheel dans le vocabulaire des citadins, des amateurs de glisse et curieux du monde entier.


D’un point de vue technique, les LunaOne se décomposent en deux pièces auxquelles Antoine a intégré une poignée télescopique qui sert à accélérer, freiner et…transporter ses skis. La principale force du produit, c’est sa stabilité permise par un châssis bas et un contrôle en permanence grâce à la motricité des quatre roues qui limite les pertes de contrôle et contribuent à un déplacement sécurisé, rapide et agile, partout et tout le temps.

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On a tous entendu dire que la frustration était un moteur d’innovation, mais c’est encore plus vrai chez certains. Chez E-Line par exemple, tout est parti du désir d’un passionné de glisse normand ne pouvant pratiquer sa passion quand et où il le veut. Mais lorsque vous croisez un passionné doublé d’un profil d’ingénieur, vous risquez d’être très vite surpris.


Deux ans plus tard, le Skwheel voient le jour et avec eux, la perspective de réinventer la micro mobilité à travers une innovation technique et sensitive inédite.

Alors que son désir premier était de pratiquer sa passion à sa guise, Antoine a, sans le vouloir, créé un produit dont il n’avait pas idée du potentiel. Et ce n’est rien de le dire.


C’est pour cela qu’il s’est associé au début de l’année 2023 avec son frère Romain et leur ami Joseph, avec l’intention de faire basculer le Skwheel dans le vocabulaire des citadins, des amateurs de glisse et curieux du monde entier.


D’un point de vue technique, les LunaOne se décomposent en deux pièces auxquelles Antoine a intégré une poignée télescopique qui sert à accélérer, freiner et…transporter ses skis. La principale force du produit, c’est sa stabilité permise par un châssis bas et un contrôle en permanence grâce à la motricité des quatre roues qui limite les pertes de contrôle et contribuent à un déplacement sécurisé, rapide et agile, partout et tout le temps.

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On a tous entendu dire que la frustration était un moteur d’innovation, mais c’est encore plus vrai chez certains. Chez E-Line par exemple, tout est parti du désir d’un passionné de glisse normand ne pouvant pratiquer sa passion quand et où il le veut. Mais lorsque vous croisez un passionné doublé d’un profil d’ingénieur, vous risquez d’être très vite surpris.


Deux ans plus tard, le Skwheel voient le jour et avec eux, la perspective de réinventer la micro mobilité à travers une innovation technique et sensitive inédite.

Alors que son désir premier était de pratiquer sa passion à sa guise, Antoine a, sans le vouloir, créé un produit dont il n’avait pas idée du potentiel. Et ce n’est rien de le dire.


C’est pour cela qu’il s’est associé au début de l’année 2023 avec son frère Romain et leur ami Joseph, avec l’intention de faire basculer le Skwheel dans le vocabulaire des citadins, des amateurs de glisse et curieux du monde entier.


D’un point de vue technique, les LunaOne se décomposent en deux pièces auxquelles Antoine a intégré une poignée télescopique qui sert à accélérer, freiner et…transporter ses skis. La principale force du produit, c’est sa stabilité permise par un châssis bas et un contrôle en permanence grâce à la motricité des quatre roues qui limite les pertes de contrôle et contribuent à un déplacement sécurisé, rapide et agile, partout et tout le temps.

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