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Watts Up - L'actu de la voiture électrique par Automobile Propre

"Le V2G disponible sur quasiment tous les modèles d'ici 2025", interview d'Eric Mevellec, DG de Dreev

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39min |12/05/2022
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Description

Le vingt-deuxième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l'écoute sur toutes les plateformes. 


Quel est le rapport entre la catastrophe de Fukushima en 2011 et votre voiture électrique ? Pas évident comme ça, et pourtant, l’une des technologies les plus prometteuses en matière de gestion de l’énergie est née lorsque les habitants de la région sinistrée ont voulu utiliser la batterie de leur voiture électrique pour alimenter leur maison.

Ainsi était né le Vehicle to Grid, ou V2G, cette technologie qui permet aux voitures électriques de redistribuer vers le réseau une partie de l’énergie contenue dans leurs batteries, quand elles ne sont pas utilisées.

Une solution qui permet entre autres aux flottes de véhicules électriques d’entreprise de mettre leurs batteries à disposition de l’équilibrage du réseau français.

Dreev est une entreprise française adossée à EDF et à une start-up californienne, qui propose depuis 2019 des solutions V2G. Nous recevons aujourd’hui son fondateur et Directeur Général, Eric Mevellec. 


Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :

  • Comment Dreev se développe auprès des flottes d'entreprises
  • Ses relations avec EDF
  • Comment fonctionne le V2G
  • Quelles sont les perspectives de cette technologie 

Et beaucoup d'autres choses encore... 


Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !


Toute l'actualité de la voiture électrique est sur https://www.automobile-propre.com/ .
Retrouvez également nos autres sites et canaux spécialisés dans l'électromobilité et la transition énergétique :


➡️ Cleanrider 

➡️ Révolution Energétique 

➡️ Notre chaine YouTube   


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Le vingt-deuxième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l'écoute sur toutes les plateformes. 


Quel est le rapport entre la catastrophe de Fukushima en 2011 et votre voiture électrique ? Pas évident comme ça, et pourtant, l’une des technologies les plus prometteuses en matière de gestion de l’énergie est née lorsque les habitants de la région sinistrée ont voulu utiliser la batterie de leur voiture électrique pour alimenter leur maison.

Ainsi était né le Vehicle to Grid, ou V2G, cette technologie qui permet aux voitures électriques de redistribuer vers le réseau une partie de l’énergie contenue dans leurs batteries, quand elles ne sont pas utilisées.

Une solution qui permet entre autres aux flottes de véhicules électriques d’entreprise de mettre leurs batteries à disposition de l’équilibrage du réseau français.

Dreev est une entreprise française adossée à EDF et à une start-up californienne, qui propose depuis 2019 des solutions V2G. Nous recevons aujourd’hui son fondateur et Directeur Général, Eric Mevellec. 


Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :

  • Comment Dreev se développe auprès des flottes d'entreprises
  • Ses relations avec EDF
  • Comment fonctionne le V2G
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Quel est le rapport entre la catastrophe de Fukushima en 2011 et votre voiture électrique ? Pas évident comme ça, et pourtant, l’une des technologies les plus prometteuses en matière de gestion de l’énergie est née lorsque les habitants de la région sinistrée ont voulu utiliser la batterie de leur voiture électrique pour alimenter leur maison.

Ainsi était né le Vehicle to Grid, ou V2G, cette technologie qui permet aux voitures électriques de redistribuer vers le réseau une partie de l’énergie contenue dans leurs batteries, quand elles ne sont pas utilisées.

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Dreev est une entreprise française adossée à EDF et à une start-up californienne, qui propose depuis 2019 des solutions V2G. Nous recevons aujourd’hui son fondateur et Directeur Général, Eric Mevellec. 


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Ainsi était né le Vehicle to Grid, ou V2G, cette technologie qui permet aux voitures électriques de redistribuer vers le réseau une partie de l’énergie contenue dans leurs batteries, quand elles ne sont pas utilisées.

Une solution qui permet entre autres aux flottes de véhicules électriques d’entreprise de mettre leurs batteries à disposition de l’équilibrage du réseau français.

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