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"Les ventes de la EV6 sont extraordinaires", interview de Marc Hedrich, Président de Kia France cover
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Watts Up - L'actu de la voiture électrique par Automobile Propre

"Les ventes de la EV6 sont extraordinaires", interview de Marc Hedrich, Président de Kia France

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14min |22/07/2022
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Description

⚡  Le trentième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l'écoute sur toutes les plateformes.   


Les constructeurs coréens ont déjà une longue expérience de la voiture électrique, et cet acquis se voit dans leur savoir-faire, tant en matière de design que d’efficacité énergétique. Entre les citadines, les grandes berlines de type crossover et les SUV, il y a en effet de quoi satisfaire des goûts différents.

C’est le cas notamment de Kia, qui a fourni l’une des grosses surprises de ces derniers mois avec la EV6, et son look unique entre berline de luxe et crossover, qui ne laisse personne indifférent.

Spacieuse, confortable et performante, elle coche quasiment toutes les cases de la grande routière dévoreuse de kilomètres, le tout dans un silence de cathédrale et un luxe d’équipements.

Mais l’EV6 n’est que la première pierre de l’édifice que construit patiemment mais rapidement la marque coréenne autour de la mobilité électrique. D’autres modèles vont suivre, ainsi que des évolutions sur l’existant.

L’occasion de faire le point à l’issue du premier semestre avec Marc Hedrich, Président de Kia France.  

Note aux auditeurs : la qualité audio de la voix de Mr Hedrich est très médiocre en raison d'un problème de liaison avec la plateforme de podcast, que nous avons identifié seulement après l'enregistrement en récupérant les fichiers audio (tout semblait normal pendant l'interview). Nous avons fait tout ce qui était possible pour améliorer le rendu final mais on ne peut pas faire de miracles. Du coup nous avons gardé les passages les plus audibles sans sacrifier l'essentiel. Veuillez nous excuser pour ce dysfonctionnement technique indépendant de notre volonté.


Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :

  • Comment Kia évolue vers l'électromobilité
  • Les ventes du constructeur en France notamment en électrique
  • Une info exclusive : une prochaine mise à jour gratuite va permettre aux possesseurs de la Kia EV6 de bénéficier du préconditionnement automatique de la batterie

Et beaucoup d'autres choses encore... 

Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !


Toute l'actualité de la voiture électrique est sur https://www.automobile-propre.com/ .
Retrouvez également nos autres sites et canaux spécialisés dans l'électromobilité et la transition énergétique :


➡️ Cleanrider 

➡️ Révolution Energétique 

➡️ Notre chaine YouTube   




Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

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Les constructeurs coréens ont déjà une longue expérience de la voiture électrique, et cet acquis se voit dans leur savoir-faire, tant en matière de design que d’efficacité énergétique. Entre les citadines, les grandes berlines de type crossover et les SUV, il y a en effet de quoi satisfaire des goûts différents.

C’est le cas notamment de Kia, qui a fourni l’une des grosses surprises de ces derniers mois avec la EV6, et son look unique entre berline de luxe et crossover, qui ne laisse personne indifférent.

Spacieuse, confortable et performante, elle coche quasiment toutes les cases de la grande routière dévoreuse de kilomètres, le tout dans un silence de cathédrale et un luxe d’équipements.

Mais l’EV6 n’est que la première pierre de l’édifice que construit patiemment mais rapidement la marque coréenne autour de la mobilité électrique. D’autres modèles vont suivre, ainsi que des évolutions sur l’existant.

L’occasion de faire le point à l’issue du premier semestre avec Marc Hedrich, Président de Kia France.  

Note aux auditeurs : la qualité audio de la voix de Mr Hedrich est très médiocre en raison d'un problème de liaison avec la plateforme de podcast, que nous avons identifié seulement après l'enregistrement en récupérant les fichiers audio (tout semblait normal pendant l'interview). Nous avons fait tout ce qui était possible pour améliorer le rendu final mais on ne peut pas faire de miracles. Du coup nous avons gardé les passages les plus audibles sans sacrifier l'essentiel. Veuillez nous excuser pour ce dysfonctionnement technique indépendant de notre volonté.


Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :

  • Comment Kia évolue vers l'électromobilité
  • Les ventes du constructeur en France notamment en électrique
  • Une info exclusive : une prochaine mise à jour gratuite va permettre aux possesseurs de la Kia EV6 de bénéficier du préconditionnement automatique de la batterie

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Les constructeurs coréens ont déjà une longue expérience de la voiture électrique, et cet acquis se voit dans leur savoir-faire, tant en matière de design que d’efficacité énergétique. Entre les citadines, les grandes berlines de type crossover et les SUV, il y a en effet de quoi satisfaire des goûts différents.

C’est le cas notamment de Kia, qui a fourni l’une des grosses surprises de ces derniers mois avec la EV6, et son look unique entre berline de luxe et crossover, qui ne laisse personne indifférent.

Spacieuse, confortable et performante, elle coche quasiment toutes les cases de la grande routière dévoreuse de kilomètres, le tout dans un silence de cathédrale et un luxe d’équipements.

Mais l’EV6 n’est que la première pierre de l’édifice que construit patiemment mais rapidement la marque coréenne autour de la mobilité électrique. D’autres modèles vont suivre, ainsi que des évolutions sur l’existant.

L’occasion de faire le point à l’issue du premier semestre avec Marc Hedrich, Président de Kia France.  

Note aux auditeurs : la qualité audio de la voix de Mr Hedrich est très médiocre en raison d'un problème de liaison avec la plateforme de podcast, que nous avons identifié seulement après l'enregistrement en récupérant les fichiers audio (tout semblait normal pendant l'interview). Nous avons fait tout ce qui était possible pour améliorer le rendu final mais on ne peut pas faire de miracles. Du coup nous avons gardé les passages les plus audibles sans sacrifier l'essentiel. Veuillez nous excuser pour ce dysfonctionnement technique indépendant de notre volonté.


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  • Les ventes du constructeur en France notamment en électrique
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