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Watts Up - Le podcast zéro émission par Automobile Propre

« Nous allons ouvrir 50 stations cette année », interview de Julien Belliato, co-fondateur d'Electra

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24min |28/04/2022
Play
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24min |28/04/2022
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Description

Le vingt-et-unième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l'écoute sur toutes les plateformes.

C’est l’un des points de friction de l’électromobilité, et l’un des constats récurrents de toutes les discussions sur le sujet. Malgré l’évolution très rapide du nombre de points de charge en France, la recharge en ville reste le parent pauvre de la transition électrique.


Tout le monde le sait, qu’il s’agisse du public, des observateurs ou des experts du secteur, et bien sûr des acteurs, notamment les opérateurs et même les constructeurs automobiles, mais il faut croire que le sujet n’est pas si simple, tout d’abord en raison de la rareté du foncier - et donc de son prix, mais aussi de l’acheminement des infrastructures électriques.


La startup française Electra se positionne prioritairement sur ce segment de marché de la recharge urbaine et périurbaine.


Nous recevons aujourd’hui Julien Belliato, l’un de ses co-fondateurs, qui est aussi Directeur de l’exploitation d’Electra.


Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :

  • Comment Electra se positionne sur la recharge en ville et ses accords originaux avec différents acteurs du marché
  • Son modèle économique
  • Le service exclusif de réservation de borne d'Electra
  • Comment Electra fournit de l'énergie intégralement verte

Et beaucoup d'autres choses encore... 


NB : le podcast prend quelques jours de vacances, prochain épisode le 19 mai ! 


Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !


Toute l'actualité de la voiture électrique est sur https://www.automobile-propre.com/ .
Retrouvez également nos autres sites et canaux spécialisés dans l'électromobilité et la transition énergétique :


➡️ Cleanrider 

➡️ Révolution Energétique 

➡️ Notre chaine YouTube   

Description

Le vingt-et-unième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l'écoute sur toutes les plateformes.

C’est l’un des points de friction de l’électromobilité, et l’un des constats récurrents de toutes les discussions sur le sujet. Malgré l’évolution très rapide du nombre de points de charge en France, la recharge en ville reste le parent pauvre de la transition électrique.


Tout le monde le sait, qu’il s’agisse du public, des observateurs ou des experts du secteur, et bien sûr des acteurs, notamment les opérateurs et même les constructeurs automobiles, mais il faut croire que le sujet n’est pas si simple, tout d’abord en raison de la rareté du foncier - et donc de son prix, mais aussi de l’acheminement des infrastructures électriques.


La startup française Electra se positionne prioritairement sur ce segment de marché de la recharge urbaine et périurbaine.


Nous recevons aujourd’hui Julien Belliato, l’un de ses co-fondateurs, qui est aussi Directeur de l’exploitation d’Electra.


Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :

  • Comment Electra se positionne sur la recharge en ville et ses accords originaux avec différents acteurs du marché
  • Son modèle économique
  • Le service exclusif de réservation de borne d'Electra
  • Comment Electra fournit de l'énergie intégralement verte

Et beaucoup d'autres choses encore... 


NB : le podcast prend quelques jours de vacances, prochain épisode le 19 mai ! 


Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !


Toute l'actualité de la voiture électrique est sur https://www.automobile-propre.com/ .
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C’est l’un des points de friction de l’électromobilité, et l’un des constats récurrents de toutes les discussions sur le sujet. Malgré l’évolution très rapide du nombre de points de charge en France, la recharge en ville reste le parent pauvre de la transition électrique.


Tout le monde le sait, qu’il s’agisse du public, des observateurs ou des experts du secteur, et bien sûr des acteurs, notamment les opérateurs et même les constructeurs automobiles, mais il faut croire que le sujet n’est pas si simple, tout d’abord en raison de la rareté du foncier - et donc de son prix, mais aussi de l’acheminement des infrastructures électriques.


La startup française Electra se positionne prioritairement sur ce segment de marché de la recharge urbaine et périurbaine.


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  • Comment Electra se positionne sur la recharge en ville et ses accords originaux avec différents acteurs du marché
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Tout le monde le sait, qu’il s’agisse du public, des observateurs ou des experts du secteur, et bien sûr des acteurs, notamment les opérateurs et même les constructeurs automobiles, mais il faut croire que le sujet n’est pas si simple, tout d’abord en raison de la rareté du foncier - et donc de son prix, mais aussi de l’acheminement des infrastructures électriques.


La startup française Electra se positionne prioritairement sur ce segment de marché de la recharge urbaine et périurbaine.


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