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"Nous créons un véritable écosystème", interview de Marc Lepage, CEO de Wattpark, le Airbnb de la recharge cover
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Watts Up - L'actu de la voiture électrique par Automobile Propre

"Nous créons un véritable écosystème", interview de Marc Lepage, CEO de Wattpark, le Airbnb de la recharge

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24min |04/08/2022
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Description

⚡  Le trente-deuxième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l'écoute sur toutes les plateformes.   


Et si vous mettiez votre borne de recharge à disposition des autres ? L’idée n’est pas complètement nouvelle, mais la start-up française Wattpark a poussé le concept au bout de sa logique pour développer un véritable écosystème autour de ses bornes de recharge.

Wattpark installe des bornes de recharge conçues d’origine pour le partage de l’énergie. Une fois celle-ci installée à son domicile, le propriétaire de la borne peut alors la mettre à disposition des électromobilistes de passage, moyennant un tarif qu’il définit lui-même, souvent modique.

Une façon de s’entraider entre possesseurs de voitures électriques, tout en amortissant son installation.

Combien ça coûte ? Comment cela fonctionne ? Ce dispositif propriétaire n’est-il pas trop fermé ? Quelles sont les ambitions et les objectifs de Wattpark ? Autant de questions que nous avons posées à son président et co-fondateur Marc Lepage.


Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !


Toute l'actualité de la voiture électrique est sur https://www.automobile-propre.com/ .
Retrouvez également nos autres sites et canaux spécialisés dans l'électromobilité et la transition énergétique :


➡️ Cleanrider 

➡️ Révolution Energétique 

➡️ Notre chaine YouTube   


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

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Wattpark installe des bornes de recharge conçues d’origine pour le partage de l’énergie. Une fois celle-ci installée à son domicile, le propriétaire de la borne peut alors la mettre à disposition des électromobilistes de passage, moyennant un tarif qu’il définit lui-même, souvent modique.

Une façon de s’entraider entre possesseurs de voitures électriques, tout en amortissant son installation.

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