#13 Julie Mira - Panne de gasoil au Groenland, départ au tas à 6 ans et 66 kn en cata 💪 cover
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Canal 16 le podcast des galères en mer

#13 Julie Mira - Panne de gasoil au Groenland, départ au tas à 6 ans et 66 kn en cata 💪

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38min |03/09/2021|

2917

Play
#13 Julie Mira - Panne de gasoil au Groenland, départ au tas à 6 ans et 66 kn en cata 💪 cover
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#13 Julie Mira - Panne de gasoil au Groenland, départ au tas à 6 ans et 66 kn en cata 💪

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38min |03/09/2021|

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Description

Julie Mira est une professionnelle de la plaisance formée Capitaine 200 : sur l’eau depuis toute petite, elle forme des plaisanciers à la voile, principalement des femmes qu’elle appelle sur son site "les marinettes", elle a même poussé jusqu’à faire un guide de la voile aux éditions Vagnon 👍



Elle nous raconte :

- un coup de foudre avec la voile pendant un départ au tas... à 6 ans ! 🎉

- une panne de gasoil au groenland 🥶

- une navigation au delà des limites en méditerranée 💨



Les photos sont dipos sur le blog canal16lepodcast.fr .



Parmi ses (nombreux) conseils on retrouve :

- le fameux couteau sur soi ou l'avoir dans le descente 🔪

- laisser les écoutes et drisses claires 🙈

- noter sur un journal de bord les moments de plein de gazoil ainsi que les heures moteurs pour éviter les grands moments de solitude 🧭

- ne pas hésiter à annuler une navigation et du coup...

- ne pas se mettre des imparatifs dates / objectifs genre je-dois-arriver-ici-avant-demain : cela évite de prendre de mauvaises décisions

- la communication à bord est la clé du succès : être un capitaine compétent, posé, utiliser les bons termes et faire faire tout ce que l'on peut 📣

- quand une tempête est annoncée, faire a manger avant la tempête 

- changer son grément s'il a plus de 12 ans pour les navigations un peu sérieuses




Son site est accessible ici , un bel article dans voile et voilier  et son livre là.



Les photos de notre enregistrement sont également ici, comme vous pouvez le voir, on a passé un bon moment !


👉Au fait la niouz letter c'est ici  👈
 



Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Julie Mira est une professionnelle de la plaisance formée Capitaine 200 : sur l’eau depuis toute petite, elle forme des plaisanciers à la voile, principalement des femmes qu’elle appelle sur son site "les marinettes", elle a même poussé jusqu’à faire un guide de la voile aux éditions Vagnon 👍



Elle nous raconte :

- un coup de foudre avec la voile pendant un départ au tas... à 6 ans ! 🎉

- une panne de gasoil au groenland 🥶

- une navigation au delà des limites en méditerranée 💨



Les photos sont dipos sur le blog canal16lepodcast.fr .



Parmi ses (nombreux) conseils on retrouve :

- le fameux couteau sur soi ou l'avoir dans le descente 🔪

- laisser les écoutes et drisses claires 🙈

- noter sur un journal de bord les moments de plein de gazoil ainsi que les heures moteurs pour éviter les grands moments de solitude 🧭

- ne pas hésiter à annuler une navigation et du coup...

- ne pas se mettre des imparatifs dates / objectifs genre je-dois-arriver-ici-avant-demain : cela évite de prendre de mauvaises décisions

- la communication à bord est la clé du succès : être un capitaine compétent, posé, utiliser les bons termes et faire faire tout ce que l'on peut 📣

- quand une tempête est annoncée, faire a manger avant la tempête 

- changer son grément s'il a plus de 12 ans pour les navigations un peu sérieuses




Son site est accessible ici , un bel article dans voile et voilier  et son livre là.



Les photos de notre enregistrement sont également ici, comme vous pouvez le voir, on a passé un bon moment !


👉Au fait la niouz letter c'est ici  👈
 



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Elle nous raconte :

- un coup de foudre avec la voile pendant un départ au tas... à 6 ans ! 🎉

- une panne de gasoil au groenland 🥶

- une navigation au delà des limites en méditerranée 💨



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- le fameux couteau sur soi ou l'avoir dans le descente 🔪

- laisser les écoutes et drisses claires 🙈

- noter sur un journal de bord les moments de plein de gazoil ainsi que les heures moteurs pour éviter les grands moments de solitude 🧭

- ne pas hésiter à annuler une navigation et du coup...

- ne pas se mettre des imparatifs dates / objectifs genre je-dois-arriver-ici-avant-demain : cela évite de prendre de mauvaises décisions

- la communication à bord est la clé du succès : être un capitaine compétent, posé, utiliser les bons termes et faire faire tout ce que l'on peut 📣

- quand une tempête est annoncée, faire a manger avant la tempête 

- changer son grément s'il a plus de 12 ans pour les navigations un peu sérieuses




Son site est accessible ici , un bel article dans voile et voilier  et son livre là.



Les photos de notre enregistrement sont également ici, comme vous pouvez le voir, on a passé un bon moment !


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Julie Mira est une professionnelle de la plaisance formée Capitaine 200 : sur l’eau depuis toute petite, elle forme des plaisanciers à la voile, principalement des femmes qu’elle appelle sur son site "les marinettes", elle a même poussé jusqu’à faire un guide de la voile aux éditions Vagnon 👍



Elle nous raconte :

- un coup de foudre avec la voile pendant un départ au tas... à 6 ans ! 🎉

- une panne de gasoil au groenland 🥶

- une navigation au delà des limites en méditerranée 💨



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- ne pas se mettre des imparatifs dates / objectifs genre je-dois-arriver-ici-avant-demain : cela évite de prendre de mauvaises décisions

- la communication à bord est la clé du succès : être un capitaine compétent, posé, utiliser les bons termes et faire faire tout ce que l'on peut 📣

- quand une tempête est annoncée, faire a manger avant la tempête 

- changer son grément s'il a plus de 12 ans pour les navigations un peu sérieuses




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