#15 Vincent Gass - Monter au mat pour découper un SPI coincé et donner un cours à 12 mètres de haut 💥 cover
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Canal 16 le podcast des galères en mer

#15 Vincent Gass - Monter au mat pour découper un SPI coincé et donner un cours à 12 mètres de haut 💥

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29min |11/10/2021|

347

Listen
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29min |11/10/2021|

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Description

J’ai découvert mon invité les premières fois au travers de ses vidéos et tutos sur la chaîne "coaching plaisance", nom également de la société qu'il a lancé. 


C’est quelqu’un qui aime la voile et qui adore enseigner, il a un cursus riche en tant qu’élève ou formateur que ce soit aux glénans ou dans la marine marchande.


Il nous raconte entre autres comment :

* se perdre dans le golf du Morbihan 🧭

* régler un problème de spi coincé

* une navigation de nuit au SPI sur l'Odet

* dépasser les limites d'un POGO 8,5 🙈

* ralentir un bateau en pleine tempête

* une navigation de nuit vers la Sardaigne mal engagée 🌊



Plein de conseils :

* ne pas dépasser deux fois la vitesse max du bateau 💨

* utiliser la technique de l'empannage pour décoincer un spi enroulé sur l'étai

* utiliser des traînards ou pares battages pour ralentir un bateau si pas d'ancres flottantes

* attention au courant après le mistral dans le bouches de Bonifacio

* humilité et réserve avant de se moquer de quelqu'un qui foire sa manoeuvre au port

* lire les livres autour du Fastnet 79 et Navigation par gros temps d'Adlard Coles

* lire pour acquérir de l'expérience (en plus des podcasts 😅)


Pour le retrouver :

https://www.facebook.com/coaching.plaisance.tv 

https://coaching-plaisance.com/ 

https://www.youtube.com/c/CoachingPlaisance 



Description

J’ai découvert mon invité les premières fois au travers de ses vidéos et tutos sur la chaîne "coaching plaisance", nom également de la société qu'il a lancé. 


C’est quelqu’un qui aime la voile et qui adore enseigner, il a un cursus riche en tant qu’élève ou formateur que ce soit aux glénans ou dans la marine marchande.


Il nous raconte entre autres comment :

* se perdre dans le golf du Morbihan 🧭

* régler un problème de spi coincé

* une navigation de nuit au SPI sur l'Odet

* dépasser les limites d'un POGO 8,5 🙈

* ralentir un bateau en pleine tempête

* une navigation de nuit vers la Sardaigne mal engagée 🌊



Plein de conseils :

* ne pas dépasser deux fois la vitesse max du bateau 💨

* utiliser la technique de l'empannage pour décoincer un spi enroulé sur l'étai

* utiliser des traînards ou pares battages pour ralentir un bateau si pas d'ancres flottantes

* attention au courant après le mistral dans le bouches de Bonifacio

* humilité et réserve avant de se moquer de quelqu'un qui foire sa manoeuvre au port

* lire les livres autour du Fastnet 79 et Navigation par gros temps d'Adlard Coles

* lire pour acquérir de l'expérience (en plus des podcasts 😅)


Pour le retrouver :

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J’ai découvert mon invité les premières fois au travers de ses vidéos et tutos sur la chaîne "coaching plaisance", nom également de la société qu'il a lancé. 


C’est quelqu’un qui aime la voile et qui adore enseigner, il a un cursus riche en tant qu’élève ou formateur que ce soit aux glénans ou dans la marine marchande.


Il nous raconte entre autres comment :

* se perdre dans le golf du Morbihan 🧭

* régler un problème de spi coincé

* une navigation de nuit au SPI sur l'Odet

* dépasser les limites d'un POGO 8,5 🙈

* ralentir un bateau en pleine tempête

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Plein de conseils :

* ne pas dépasser deux fois la vitesse max du bateau 💨

* utiliser la technique de l'empannage pour décoincer un spi enroulé sur l'étai

* utiliser des traînards ou pares battages pour ralentir un bateau si pas d'ancres flottantes

* attention au courant après le mistral dans le bouches de Bonifacio

* humilité et réserve avant de se moquer de quelqu'un qui foire sa manoeuvre au port

* lire les livres autour du Fastnet 79 et Navigation par gros temps d'Adlard Coles

* lire pour acquérir de l'expérience (en plus des podcasts 😅)


Pour le retrouver :

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J’ai découvert mon invité les premières fois au travers de ses vidéos et tutos sur la chaîne "coaching plaisance", nom également de la société qu'il a lancé. 


C’est quelqu’un qui aime la voile et qui adore enseigner, il a un cursus riche en tant qu’élève ou formateur que ce soit aux glénans ou dans la marine marchande.


Il nous raconte entre autres comment :

* se perdre dans le golf du Morbihan 🧭

* régler un problème de spi coincé

* une navigation de nuit au SPI sur l'Odet

* dépasser les limites d'un POGO 8,5 🙈

* ralentir un bateau en pleine tempête

* une navigation de nuit vers la Sardaigne mal engagée 🌊



Plein de conseils :

* ne pas dépasser deux fois la vitesse max du bateau 💨

* utiliser la technique de l'empannage pour décoincer un spi enroulé sur l'étai

* utiliser des traînards ou pares battages pour ralentir un bateau si pas d'ancres flottantes

* attention au courant après le mistral dans le bouches de Bonifacio

* humilité et réserve avant de se moquer de quelqu'un qui foire sa manoeuvre au port

* lire les livres autour du Fastnet 79 et Navigation par gros temps d'Adlard Coles

* lire pour acquérir de l'expérience (en plus des podcasts 😅)


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