[MANIFESTE #1] La réforme du code maritime chinois 2026 | Manifeste

Description

Depuis le 1er mai 2026, le code maritime chinois, inchangé depuis 1993, est profondément remanié.

Chapitre 4 impératif
Responsabilité des chargeurs pour les marchandises non retirées
Encadrement des connaissements électroniques

Aujourd'hui, nous proposons une synthèse des points critiques pour tout professionnel dont la chaîne logistique touche un port chinois.

Un format court, dense, conçu pour les décideurs du shipping et de la logistique internationale qui veulent aller à l'essentiel.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

About Manifeste

Manifeste est le podcast des professionnels du shipping et du commerce international.

Chaque épisode décrypte en moins de 2 minutes l'actualité qui compte vraiment :

Réformes réglementaires
Évolutions du droit maritime
Tensions géopolitiques sur les routes commerciales
Mutations logistiques.

Un format court, dense et multilingue, conçu pour les décideurs qui n'ont pas le temps de lire tout, mais qui ne peuvent pas se permettre de manquer l'essentiel.

Manifeste est diffusé en français, en anglais et en arabe, pour couvrir les trois grandes zones d'influence du shipping mondial : l'Europe, le monde anglo-saxon et la région MENA.

Chargeurs. Armateurs. NVOCC. Transitaires. Juristes maritimes. Responsables supply chain. Banques du commerce international.

Si votre métier touche un port, Manifeste est fait pour vous.

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