Description
Malgré un parcours académique inconstant, une relation difficile avec l’autorité et peu de soutien, Solal est guidé par une forte ambition de réaliser de grandes études. Il intègre un DUT puis prépare le concours d’entrée aux grandes écoles d’ingénieur.
Sa persévérance lui permet d’intégrer les Arts et Métiers .
Être ingénieur n’était pas une vocation mais plutôt une revanche sur les 7 dernières années de galère.
Le diplôme en poche et après un passage en conseil chez EY , il est poussé par une volonté d’entreprendre mais ne sent pas encore capable de se lâcher des deux mains. Inspiré par sa sœur ainée et une envie profonde de compléter ses compétences par une approche plus business, il intègre le Master en entrepreneuriat d’HEC en y investissant une grande partie de ses économies. Avant de trouver l’idée pour se lancer, Solal, passionné d’automobile depuis son enfance, intègre la start-up Smart Me Up , fondée par
Loïc Lecerf en 2012, spécialisée dans l’intelligence artificielle appliquée aux caméras de reconnaissance faciale et à la conduite autonome, à un poste de développement commercial aux côtés d’Hervé Marchet (ex-directeur Europe d’Apple ).
Après 3 ans et le rachat par l’équipementier Magneti Marelli (ex filiale de Stellantis ), le timing est idéal pour se lancer dans l’entrepreneuriat.
Solal rencontre Chanez Djoudi chez WeWork qui exerçait aussi dans le secteur automobile côté leasing. Complémentaires et alignés sur les attentes de la création
d’entreprise, ils se lancent dans un projet pour répondre à une problématique que Solal avait rencontrée : comment faciliter le parcours client pour passer d’un véhicule thermique à un véhicule tout électrique ?
Il est demandé aux consommateurs un effort financier pour faire l’acquisition d’un véhicule propre et on lui impose des contraintes techniques ainsi qu’un parcours d’achat qui n’a pas évolué depuis 50 ans.
C’est la naissance de Beev en Juin 2019. L’ambition des deux fondateurs est de créer une plateforme d’information et d’accompagnement pour aider les usagers à passer à l’électrique sans difficulté, de la recherche et l’achat du véhicule à son entretien et sa recharge. En résumé, c’est d’être l’interlocuteur unique pour mener à bien le projet et à un prix compétitif.
Après plusieurs mois de travail fastidieux de référencement SEO, de recherche de stocks de véhicules, d’un échec cuisant lors de la 1ère vente et d’intentions malveillantes de copies du projet, Beev trouve sa place dans le paysage de la mobilité. L’année 2020, marquée par les confinements successifs, a été un véritable accélérateur pour le passage au tout électrique et sur la pose de bornes de recharge.
Beev est, aujourd’hui, labelisée GreenTech Innovation par le Ministère de l’écologie, reconnue au niveau européen en faisant partie des 50 start-up du concours European Startup Prize et est classée dans les 100 start-up à impact où investir par le magazine Challenges. Après avoir levée 1.5 M€ fin 2021 auprès de ViaID (Mobivia ), Beev ambitionne d’accélérer à l’international et de procéder à un nouveau tour de table fin 2022.
Beev c’est :
- 100+ partenaires concessionnaires à travers la France
- Un effectif de 27 personnes à fin juin 2022 (40 fin 2022)
- 10+ nationalités au sein des équipes
- 150 000+ visiteurs uniques sur le site internet
- Des valeur RH basées sur l’inclusivité et la mise en valeur de l’entrepreneuriat féminin
Avec Solal nous avons aussi évoqué :
- Respire , la marque de produits cosmétiques naturels
- Welcome to the Jungle pour les recrutements
- Alan pou r la complémentaire santé des salariés
- Label French Tech
- BPI pour le financement des start-up
- Incubateur HEC
- Station F
- MoovLab
- ALD , LeasePlan et Arval comme acteurs partenaires du Leasing
Retrouvez toutes les informations du Podcast Destination Croissance sur :