Les 4 Heures du Castellet 2025 vont marquer la dernière confrontation en piste pour les concurrents de l’European Le Mans Series avant les 24 Heures du Mans. Une épreuve « historique » dans le calendrier ELMS, présente depuis 15 ans, qui livre souvent un verdict différent. Peu d’équipes ont réussi à s’y imposer à plusieurs reprises au général, alors que Ferrari y est dans son jardin en GT. Anthony Drevet et Geoffroy Barre font le point sur le classement et essaient de trouver celles et ceux qui vont briller ce week-end. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ferrari s’impose encore. Après le Qatar, victoire à Imola, avant un nouveau succès peut-être à Spa-Francorchamps ? Le début de saison WEC de l’équipe AF Corse est un récital, qui ressemble à une marche triomphale. De quoi préparer une nouvelle victoire aux 24 Heures du Mans ? Anthony Drevet et Geoffroy Barre reviennent sur les faits marquants des 6 Heures d’Imola. Entre l’affirmation de BMW, le podium Alpine et la déception des Cadillac, difficile de tirer, déjà, des conclusions pour la plus grande course de la saison. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Avant les 24 Heures du Mans, le WEC va passer par Imola puis Spa-Francorchamps. L'an passé, la manche italienne était animée, avec une victoire de Toyota suite à un naufrage de Ferrari. La course marquait aussi les grands débuts de la Peugeot 9X8 revue. 1 an après, Anthony Drevet et Geoffroy Barre font des parallèles entre les deux courses, et essaient d'évaluer les forces en présence du moment. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, on revient sur la victoire de l'équipe AF Corse aux 4 Heures de Barcelone 2025, avec l'excellente prestation, aussi, de l'équipe IDEC Sport qui lance parfaitement sa collaboration avec Genesis. Un épisode particulier, enregistré entre un hôtel à Barcelone et le bureau, sans avoir pu se réunir. Mais on debrief et on vous partage des chiffres, statistiques et anecdotes. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Installé comme championnat référent pour l'endurance à l'échelle européenne, l'ELMS entame en 2025 une 22e campagne, toujours avec les LMP2 en catégorie reine. On y retrouve 3 catégories au total (LMP2, LMP3, LMGT3) avec une sous-catégorie LMP2 Pro/Am permettant d'associer des pilotes moins expérimentés. Anthony Drevet et Geoffroy Barre passent en revue les forces en présence avant la première manche des 4 Heures de Barcelone. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A l'occasion du salon Rétromobile, nous avons enregistré un épisode spécial avec Nicolas Pascual, rédacteur en sports mécaniques, et Julien Hergault, créateur de l'agence Classic Média, (https://classic-media.fr/) agence spécialisée dans l'automobile historique de compétition. Un épisode spécial en 2 parties, pour faire connaissance avec les compétitions "modernes" de l'endurance historique, puis un quizz qui est l'occasion de partager des anecdotes en lien avec les 24 Heures du Mans. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Elle est là, la victoire Porsche. Depuis 2008, le constructeur allemand n'avait pas gagné la classique floridienne. Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître, avec une P2 (le RS Spyder) qui pouvait battre les Audi R10 mazout. C'était beau. Bref, victoire Porsche qui pourrait en 2025 enchaîner les trophées façon chapelets. Non, on a pas peut que le syndrome Groupe C / Porsche 962 revienne. Non, non. Debrief complet par Anthony Drevet et Geoffroy Barre. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

On analyse la liste des engagés de la deuxième manche du championnat nord-américain. Après Daytona, qui va briller à Sebring ? Anthony Drevet et Geoffroy Barre évoquent les forces en présence, et finalement, qui se penche vraiment sur les descriptions des épisodes ? Je veux dire, ça fait plus de 50 épisodes que je vous prépare de belles descriptions, mais je suis sûr que vous ne les lisez pas. Si jamais vous les lisez, force à vous. Du coup, petit pouce bleu. Allez, et on s'abonne hein. Du coup, cadeau. Des images qui vont faire trembler AO Racing : De superbes Reliant Robin en couleurs Gulf (https://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2010/08/Reliant-Robin-Gulf-racing-en-paquet.jpg) Une livrée Martini dégradante (https://c8.alamy.com/comp/2M92J4A/mini-in-martini-livery-on-display-at-the-january-scramble-held-at-the-bicester-heritage-on-the-8th-january-2023-2M92J4A.jpg) Un vol caractérisé de livrée Pink Pig (https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/573f03000442620ca05c6d56/1579906427725-XQH3D378Y7NCA0LL8JAV/Motor+Werks+Racing+Pink+Pig+Tribute+%282%29.jpg) Pensez à aller checker Endurance Magazine sur les réseaux ! On est aussi : 👀 sur X : https://x.com/endurancemagfr 👀 sur Insta :   / endurancemag   (https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqa1hrYWVId3ZKYVBCaE5wZS0xWmRiUlkyMzF3d3xBQ3Jtc0tuM2wyZFBvZHBQUTdzTUxLZWNyMGpfeVBXYW1zdVhhVkNiV2xQRGp3cHhCQzNpQmg1c1Q5amM4Z1FTRnlhM2xEOWc4a3pOaGRoMnVRUEg5V3BMUGFlblJfSWh6VzVrcFFKOFJJSkpFei1yXy1YYzJSSQ&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fendurancemag%2F&v=yaPTiKhdYyo) 💌 en newsletter : https://endurancemag.substack.com/ Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au Qatar, Ferrari a ultra-dominé les débats, en réussissant un triplé avec ses 499P, tout comme Porsche l’avait fait l’an passé avec les 963. Une mainmise sur la course, avec la première victoire d’une 499P officielle ailleurs qu’en Sarthe. Et oui, on peut voir dans la machine italienne une auto qui ne laisse aucune chance à ses adversaires, mais ce n’est (que) sont 4e succès après les 24 Heures du Mans 2023 et 2024, et la manche d’Austin l’an dernier. Anthony Drevet et Geoffroy Barre reviennent en détail sur la course et évoquent la liste des 62 engagés aux 24 Heures du Mans qui a tout juste été dévoilée ce lundi 3 mars. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les 1812 km du Qatar vont marquer ce week-end la reprise du Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Anthony Drevet et Geoffroy Barre discutent des attentes autour de cette saison qui s'ouvre, avec les forces en présence, les constructeurs favoris, ceux qui vont devoir prouver des choses, et les potentiels "flops". Une discussion d'1 heure pour comprendre comment le WEC 2025 pourrait être la saison la plus disputée de l'histoire du championnat. Merci pour vos nombreux retours, commentaires, critiques. Ce 50e épisode marque un vrai cap. Endurance CLUB s'inscrit dans la durée, et fait aujourd'hui partie des podcasts endurance de référence. Merci de nous soutenir. N'hésitez pas à partager cet épisode avec des ami(e)s qui veulent en savoir plus sur le WEC. Envoyez nous des messages via les réseaux sociaux et notez ce podcast. Cette aide est précieuse et nous aide à obtenir une plus grande visibilité. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.