Après dix ans de tentatives infructueuses, Lamborghini a enfin remporté les 24 Heures de Spa le week-end dernier en Belgique grâce à son plus ancien et fidèle partenaire dans l'aventure Huracan GT3 : le Grasser Racing Team avec la n°63 de Mirko Bortolotti - Luca Engstler - Jordan Pepper. Endurance-Info revient sur ce succès et sur les points à retenir de cette semaine spadoise dans le nouveau numéro de son podcast Track Limit, à écouter ci-dessous. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info revient sur l'édition 2025 des 24 Heures du Nürburgring, disputées le week-end dernier et qui a vu la victoire de la BMW M4 GT3 EVO n°98 - ROWE Racing de Raffaele Marciello, Augusto Farfus, Jesse Krohn et Kelvin van der Linde au terme d'un affrontement avec la Porsche 911 GT3 R n°911 - Manthey EMA, la fameuse « Grello » de Kévin Estre, Ayhançan Güven et Thomas Preining. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info revient sur la 93e édition des 24 Heures du Mans, disputée le week-end dernier et remportée par la Ferrari 499P n°83 - AF Corse de Robert Kubica, Yifei Ye et Phil Hanson. Que signifie cette nouvelle domination de Ferrari ? Qu'a-t-il manqué à Porsche, Cadillac ou Toyota pour se battre avec les LMH italiennes ? Le suspense jusqu'au bout en LMP2 et la nouvelle démonstration de Manthey Racing en LMGT3 ... autant d'éléments au menu de ce nouveau numéro de notre podcast Track Limit. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info vous propose son débriefing de l'Hyperpole des 24 Heures du Mans 2025, après la session ayant vu le doublé Cadillac en Hypercar et la pole d'Alex Lynn, alors que TDS Racing et The Heart of Racing ont signé le meilleur temps en LMP2 et LMGT3. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La manche phare du GT World Challenge Europe et de l'Intercontinental GT Challenge approche à grands pas (25-29 juin) et le Prologue disputé il y a quelques jours sur le toboggan des Ardennes a permis de valider la liste des engagés de cette édition 2025.   Un plateau une nouvelle fois exceptionnel pour la plus grande course GT au monde et qu'Endurance-Info détaille dans le nouveau numéro de son podcast Track Limit. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vous nous avez posé à plusieurs reprises la question : oui, le nouveau numéro de notre podcast Track Limit était bien programmé sur les 6 Heures de Spa. Un timing serré et un ordinateur ayant fait des siennes ont entraîné un peu de retard, mais vous pouvez désormais retrouver le débriefing de la troisième manche du WEC 2025. Au menu, la victoire Ferrari marquée par les épisodes de la voie des stands et de la bataille avec BMW et Alpine, la bonne prestation de la marque française et bien sûr la lutte en LMGT3. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info vous propose une nouvelle série dans son podcast Track Limit, avec le retour sur une course, ou un événement marquant dans la carrière d'un pilote. Premier numéro avec Vincent Abril, qui revient sur l'épreuve de Zandvoort 2015, théâtre de son sacre en Blancpain Sprint Series avec HTP et Bentley. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ferrari a mis fin à une disette remontant à 1973 pour l'emporter sur ses terres en WEC, avec le succès le week-end dernier à Imola de la 499P n°51 d'Alessandro Pier Guidi - James Calado - Antonio Giovinazzi, dominateur de bout en bout. Derrière l'intouchable LMH italienne, BMW et Alpine ont brillé, quand Toyota et Porsche ont maximisé leur potentiel disponible. Et la firme allemande est revenue au sommet en LMGT3 avec Manthey 1stPhorm. Quels enseignements à tirer de cette deuxième manche WEC 2025 ? Ferrari a-t-elle déjà creusé un écart trop important ? Quel impact pour le Success Handicap en LMGT3 ? Autant de questions sur lesquelles nous débattons dans le nouveau numéro de notre podcast Track Limit. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le GT World Challenge Europe a repris ses droits le week-end dernier avec l'Endurance Cup et les 6 Heures du Paul Ricard, remportées par Team WRT et la BMW M4 GT3 EVO n°32 de Kelvin van der Linde, Ugo de Wilde et Charles Weerts. Une première manche qui a donné quelque peu le ton de la saison, avec un peloton ultra concurrentiel mais une course propre en piste. Qui a brillé ? Qui a déçu ? Débriefing de cette épreuve avec nos plus et nos moins dans le nouveau numéro de notre podcast Track Limit à écouter ci-dessous. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En marge des 4 Heures de Barcelone, première manche de l'ELMS 2025, la Michelin Le Mans Cup a repris ses droits le week-end dernier en Catalogne, avec une course une nouvelle marquée par de trop nombreuses accidents en piste, dont celui de Marta Garcia.   Malheureusement pour la série support de l'ELMS, ce n'est pas la première fois que les courses sont neutralisées en raison d'un grand nombre d'incidents / accidents en piste. Alors est-ce le coup de trop pour la Le Mans Cup ? Endurance-Info évoque le sujet dans le nouveau numéro de son podcast Track Limit. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.