Endurance-Info dresse le bilan et analyse le troisième rendez-vous du WEC 2024, les 6 Heures de Spa, marquées par la longue neutralisation sous drapeau rouge et la prolongation de l'épreuve du temps de cette même neutralisation. Nous reviendrons sur ce fait majeur de l'épreuve, mais aussi sur la victoire en Hypercar de Team Jota avec la Porsche 963 n°12 de Callum Ilott et Will Stevens, et le succès LMGT3 de Manthey EMA avec Richard Lietz, Morris Schuring, Yasser Shahin (Porsche 911 GT3 R n°91). Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info passe en revue la liste des 186 pilotes qui seront au départ des prochaines 24 Heures du Mans (15-16 juin), répartis entre Hypercar, LMP2 et LMGT3, avec un focus sur les principaux enseignements de cette liste. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info revient sur les 6 Heures d'Imola, deuxième épreuve du WEC 2024, qui a vu la victoire de Toyota sur les terres de Ferrari, le constructeur italien s'étant fourvoyé dans sa stratégie. BMW et Team WRT s'imposent en LMGT3. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La première manche du Fanatec GT World Challenge Europe 2024, les 3 Heures du Paul Ricard en Endurance Cup, avait lieu le week-end dernier dans le Var. Endurance-Info revient sur cette manche inaugurale 2024 avec la victoire de la BMW M4 GT3 n°998 - ROWE Racing d'Augusto Farfus - Dan Harper - Max Hesse. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info dresse le bilan des 12 Heures de Sebring, deuxième manche de l'IMSA 2024, remportée le week-end dernier par l'Acura ARX-06 n°40 - Wayne Taylor Racing with Andretti de Louis Delétraz, Colton Herta et Jordan Taylor. Analyse des différentes catégories, informations du paddock, retrouvez l'essentiel autour de la manche floridienne dans ce numéro de Track Limit. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans la foulée du Prologue organisée mardi et mercredi derniers au Paul Ricard, Endurance-Info passe en revue les listes des engagés en GT World Challenge Europe pour 2024, et fait le point sur les dernières informations en provenance des essais officiels. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Endurance-Info dresse le bilan et établit une première analyse des 1812 km du Qatar, première épreuve du WEC 2024. Première victoire d'une LMDh avec Porsche Penske, prestation de la Peugeot 9X8, Toyota et Ferrari en retrait, début du LMGT3, la rédaction passe en revue les principaux enseignements de cette manche inaugurale de la saison. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans la foulée de la révélation de la liste officielle des engagés aux 24 Heures du Mans 2024, Endurance-Info passe en revue les principales informations à retenir, catégorie par catégorie, autour des 62 voitures inscrites pour le double tour d'horloge sarthois (12-16 juin). Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La finale de l'Asian Le Mans Series à Abu Dhabi a décerné non seulement les titres LMP2 et GT, mais aussi les invitations liées pour les 24 Heures du Mans, qui ont vu Algarve Pro Racing et Pure Rxcing décrocher de nouvelles invitations après celles obtenues en 2023. Quelles implications pour la liste des engagés au double tour d'horloge sarthois vont en découler ? Qui seront les potentiels perdants ? Endurance-Info dévoile son analyse dans ce nouveau numéro de son podcast Track Limit. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Petit flashback pour ce numéro de Track Limit, où Endurance-Info vous propose de retrouver l'interview réalisée en marge des 24 Heures de Spa 2023 avec Vincent Vosse. Le patron belge nous avait convié chez lui, tout près du circuit, dans son « Hall of Fame » personnel, entre combinaisons, casques et autres miniatures accumulées durant ses deux carrières de pilote et désormais de patron d'équipe. Entre plongée dans le passé et évocation de l'actualité, le boss du Team WRT se confie sans détours. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.