#6 Justine fait rimer recyclage avec insertion cover
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Entre les Lignes - SNCF Réseau

#6 Justine fait rimer recyclage avec insertion

#6 Justine fait rimer recyclage avec insertion

13min |30/11/2021
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Entre les Lignes - SNCF Réseau

#6 Justine fait rimer recyclage avec insertion

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Description

Justine, 31 ans, Responsable Achats à Lyon, s’est investie dans un projet d’économie circulaire qui mêle recyclage et insertion. L’idée : faire appel à un ESAT qui emploie des personnes en situation de handicap pour recycler les tenues hautes visibilités réformées.

Comment s’est passée la collaboration ? Est-ce que les opérationnels ont adhéré à la démarche ? Ce type de projet est-il amené à se multiplier à la SNCF ?

Le projet de Justine questionne à la fois l’engagement environnemental et l’engagement sociétal de la SNCF : de vrais changements de fond s’opèrent dans l’entreprise, même s’il faut du temps pour les mettre en place.

En bref, l’économie solidaire s’est déjà fait une petite place chez SNCF Réseau, et ne demande qu’à en prendre plus !

Justine nous partage ici son expérience, son ressenti et ses ambitions pour ce projet qui lui tient à cœur, dans les grandes lignes, et surtout Entre les lignes.

Retrouvez chaque mois un nouvel épisode sur l’intranet Réseau & Moi, mais aussi sur Spotify, Deezer et Apple podcast (en tapant “SNCF” dans le moteur de recherche).

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Justine, 31 ans, Responsable Achats à Lyon, s’est investie dans un projet d’économie circulaire qui mêle recyclage et insertion. L’idée : faire appel à un ESAT qui emploie des personnes en situation de handicap pour recycler les tenues hautes visibilités réformées.

Comment s’est passée la collaboration ? Est-ce que les opérationnels ont adhéré à la démarche ? Ce type de projet est-il amené à se multiplier à la SNCF ?

Le projet de Justine questionne à la fois l’engagement environnemental et l’engagement sociétal de la SNCF : de vrais changements de fond s’opèrent dans l’entreprise, même s’il faut du temps pour les mettre en place.

En bref, l’économie solidaire s’est déjà fait une petite place chez SNCF Réseau, et ne demande qu’à en prendre plus !

Justine nous partage ici son expérience, son ressenti et ses ambitions pour ce projet qui lui tient à cœur, dans les grandes lignes, et surtout Entre les lignes.

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Justine, 31 ans, Responsable Achats à Lyon, s’est investie dans un projet d’économie circulaire qui mêle recyclage et insertion. L’idée : faire appel à un ESAT qui emploie des personnes en situation de handicap pour recycler les tenues hautes visibilités réformées.

Comment s’est passée la collaboration ? Est-ce que les opérationnels ont adhéré à la démarche ? Ce type de projet est-il amené à se multiplier à la SNCF ?

Le projet de Justine questionne à la fois l’engagement environnemental et l’engagement sociétal de la SNCF : de vrais changements de fond s’opèrent dans l’entreprise, même s’il faut du temps pour les mettre en place.

En bref, l’économie solidaire s’est déjà fait une petite place chez SNCF Réseau, et ne demande qu’à en prendre plus !

Justine nous partage ici son expérience, son ressenti et ses ambitions pour ce projet qui lui tient à cœur, dans les grandes lignes, et surtout Entre les lignes.

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Justine, 31 ans, Responsable Achats à Lyon, s’est investie dans un projet d’économie circulaire qui mêle recyclage et insertion. L’idée : faire appel à un ESAT qui emploie des personnes en situation de handicap pour recycler les tenues hautes visibilités réformées.

Comment s’est passée la collaboration ? Est-ce que les opérationnels ont adhéré à la démarche ? Ce type de projet est-il amené à se multiplier à la SNCF ?

Le projet de Justine questionne à la fois l’engagement environnemental et l’engagement sociétal de la SNCF : de vrais changements de fond s’opèrent dans l’entreprise, même s’il faut du temps pour les mettre en place.

En bref, l’économie solidaire s’est déjà fait une petite place chez SNCF Réseau, et ne demande qu’à en prendre plus !

Justine nous partage ici son expérience, son ressenti et ses ambitions pour ce projet qui lui tient à cœur, dans les grandes lignes, et surtout Entre les lignes.

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