undefined cover
undefined cover
Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál cover
Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál cover
Eurosport podcast

Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál

Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál

1h09 |04/10/2024
Play
undefined cover
undefined cover
Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál cover
Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál cover
Eurosport podcast

Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál

Le Mans Podcast // E14 - lehet-e Michelisz Norbi WEC-pilóta a Hyundainál

1h09 |04/10/2024
Play

Description

Amióta – bár szűkszavúan – de hivatalosan is bejelentették, hogy a Hyundai beszáll a sportautó-versenyzésbe egy LMDh autóval (várhatóan a Genesis márkanév alatt), legalább minden második magyar motorsport rajongó azt találgatja, jelenthet-e ez esélyt Michelisz Norbinak az Endurance-vb-n való indulásra.


Nem kérdés, hogy a WEC és különösen a Le Mans 24h nagyságrendekkel komolyabb presztízsű dolog, mint a TCR World Tour, de még a megboldogult WTCC-nél is.


Ám elég ennyi ahhoz, hogy Michelisz Norbi váltani akarjon, amennyiben lehetősége nyílna erre? 40 évesen megérné neki otthagyni azt a műfajt, amiben az elmúlt évek alatt a világ egyik legjobbja lett?


És vajon a Hyundainak érdeke lenne az „arany tojást tojó tyúkot” átvinni egy olyan sorozatba, ahol majdnem mindent az elejéről kellene kezdenie?


Kit könnyebb találni? Plusz egy jó formaautós / GT-pilótát, vagy egy jó túraautóst Norbi helyére?


Ezekre a kérdésekre keresi a választ Volentér Balázs autóversenyző, az Eurosport WEC-szakkommentátor és Lantos András kommentátor a Le Mans podcast 14. adásában.


Ezen kívül szó lesz még Valentino Rossi és a Lamborghini esetleges időszakos kiszállásáról, Nicolas Lapierre visszavonulásáról és az Alpine előtt álló jövőről is.


Hosted by Ausha. See ausha.co/privacy-policy for more information.

Description

Amióta – bár szűkszavúan – de hivatalosan is bejelentették, hogy a Hyundai beszáll a sportautó-versenyzésbe egy LMDh autóval (várhatóan a Genesis márkanév alatt), legalább minden második magyar motorsport rajongó azt találgatja, jelenthet-e ez esélyt Michelisz Norbinak az Endurance-vb-n való indulásra.


Nem kérdés, hogy a WEC és különösen a Le Mans 24h nagyságrendekkel komolyabb presztízsű dolog, mint a TCR World Tour, de még a megboldogult WTCC-nél is.


Ám elég ennyi ahhoz, hogy Michelisz Norbi váltani akarjon, amennyiben lehetősége nyílna erre? 40 évesen megérné neki otthagyni azt a műfajt, amiben az elmúlt évek alatt a világ egyik legjobbja lett?


És vajon a Hyundainak érdeke lenne az „arany tojást tojó tyúkot” átvinni egy olyan sorozatba, ahol majdnem mindent az elejéről kellene kezdenie?


Kit könnyebb találni? Plusz egy jó formaautós / GT-pilótát, vagy egy jó túraautóst Norbi helyére?


Ezekre a kérdésekre keresi a választ Volentér Balázs autóversenyző, az Eurosport WEC-szakkommentátor és Lantos András kommentátor a Le Mans podcast 14. adásában.


Ezen kívül szó lesz még Valentino Rossi és a Lamborghini esetleges időszakos kiszállásáról, Nicolas Lapierre visszavonulásáról és az Alpine előtt álló jövőről is.


Hosted by Ausha. See ausha.co/privacy-policy for more information.

Share

Embed

You may also like

Description

Amióta – bár szűkszavúan – de hivatalosan is bejelentették, hogy a Hyundai beszáll a sportautó-versenyzésbe egy LMDh autóval (várhatóan a Genesis márkanév alatt), legalább minden második magyar motorsport rajongó azt találgatja, jelenthet-e ez esélyt Michelisz Norbinak az Endurance-vb-n való indulásra.


Nem kérdés, hogy a WEC és különösen a Le Mans 24h nagyságrendekkel komolyabb presztízsű dolog, mint a TCR World Tour, de még a megboldogult WTCC-nél is.


Ám elég ennyi ahhoz, hogy Michelisz Norbi váltani akarjon, amennyiben lehetősége nyílna erre? 40 évesen megérné neki otthagyni azt a műfajt, amiben az elmúlt évek alatt a világ egyik legjobbja lett?


És vajon a Hyundainak érdeke lenne az „arany tojást tojó tyúkot” átvinni egy olyan sorozatba, ahol majdnem mindent az elejéről kellene kezdenie?


Kit könnyebb találni? Plusz egy jó formaautós / GT-pilótát, vagy egy jó túraautóst Norbi helyére?


Ezekre a kérdésekre keresi a választ Volentér Balázs autóversenyző, az Eurosport WEC-szakkommentátor és Lantos András kommentátor a Le Mans podcast 14. adásában.


Ezen kívül szó lesz még Valentino Rossi és a Lamborghini esetleges időszakos kiszállásáról, Nicolas Lapierre visszavonulásáról és az Alpine előtt álló jövőről is.


Hosted by Ausha. See ausha.co/privacy-policy for more information.

Description

Amióta – bár szűkszavúan – de hivatalosan is bejelentették, hogy a Hyundai beszáll a sportautó-versenyzésbe egy LMDh autóval (várhatóan a Genesis márkanév alatt), legalább minden második magyar motorsport rajongó azt találgatja, jelenthet-e ez esélyt Michelisz Norbinak az Endurance-vb-n való indulásra.


Nem kérdés, hogy a WEC és különösen a Le Mans 24h nagyságrendekkel komolyabb presztízsű dolog, mint a TCR World Tour, de még a megboldogult WTCC-nél is.


Ám elég ennyi ahhoz, hogy Michelisz Norbi váltani akarjon, amennyiben lehetősége nyílna erre? 40 évesen megérné neki otthagyni azt a műfajt, amiben az elmúlt évek alatt a világ egyik legjobbja lett?


És vajon a Hyundainak érdeke lenne az „arany tojást tojó tyúkot” átvinni egy olyan sorozatba, ahol majdnem mindent az elejéről kellene kezdenie?


Kit könnyebb találni? Plusz egy jó formaautós / GT-pilótát, vagy egy jó túraautóst Norbi helyére?


Ezekre a kérdésekre keresi a választ Volentér Balázs autóversenyző, az Eurosport WEC-szakkommentátor és Lantos András kommentátor a Le Mans podcast 14. adásában.


Ezen kívül szó lesz még Valentino Rossi és a Lamborghini esetleges időszakos kiszállásáról, Nicolas Lapierre visszavonulásáról és az Alpine előtt álló jövőről is.


Hosted by Ausha. See ausha.co/privacy-policy for more information.

Share

Embed

You may also like