Transcription

• Speaker #0

  أهلاً بكم في بودكاست مركز البحث والإنقاذ العالمي مهمتنا جاهزة اليوم نبدأ أول حلقة في سلسلتنا عن نظام كوباس سرسات ده واحد من الأنظمة المدهشة دي اللي بتشتغل في الخلفية يعني ممكن ما ناخدش بالنا منها بس تأثرها كبير قوي كبير فعلاً

• Speaker #1

  يعني لو فكرنا في الرقم أكتر من ستين ألف شخص ستين ألف تم إنقاذهم بفضل النظام ده من أول ما بدأ وعشان نفهم قيمته صح لازم نرجع شوية بالزمن للسبعينات

• Speaker #0

  السبعينات وقتها تحديد مكان طيارة أو سفينة في خطر كان صعب جدا صح زي ما تقول بندور على إبرة في كومة قش التكنولوجيا كانت يعني محدودة خالص

• Speaker #1

  تماما الاعتماد كان كله على إشارات الراديو التقليدية إشارات ضعيفة يده بتتسمع والتخطية متقطعة والدقة برضو ضعيفة والتأخير ده للأسف كان ممكن يعني الفرق بين حياة وموت فالحاجة اللي انتظام أحسن كانت ضرورية جدا

• Speaker #0

  وهنا بقى جات الفكرة اللي كانت وقتها تبان يعني خيال علمي شوية نستخدم أقمار صناعية بس الأغرب كمان هو إزاي الفكرة دي تحققت

• Speaker #1

  فعلا الموضوع احتاج تعاون دولي ما كانش متوقع خالص خصوصا إنه حصل في عز الحرب البردة يعني كندا، فرنسا، أمريكا والاتحاد السوفيتي الأربعة دول اجتمعوا وقعوا مذكر التفاهم سنة 79 الهدف كان إنساني بحث، إنقاذ الأرواح

• Speaker #0

  ومن هنا بقى جات الأسماء بقى كوباس من الجانب السوفيتي وسرسات من الدول التانية اللي اسمين معناهم واحد تقريباً البحث والإنقاذ بمساعدة الأقمار الصناعية

• Speaker #1

  والتنفيذ بدأ بسرعة أول قمر كوباس طلع في نص 82 وبعده أول قمر صرصت بأجهزة كندية وفرنسية

• Speaker #0

  فأول 83 وما استنناش كتير عشان نشوف النتائج أول قصة إنقاذ أنا فاكراها كانت مؤثرة قوي آه

• Speaker #1

  قصة الطيارة الصغيرة في كولومبيا البريطانية سكتامبر 82 طيارة صغيرة وقعت في حتة بعيدة واحد من الأقمار الصناعية الأولى دي لقط إشارة استغاثة ضعيفة كانت على التردد الأديم 121.5 ميجا هرتز قدروا يحددوا المكان وأنقذوا ثلاث أشخاص ده كان إثبات عملي يعني قوي جداً إن النظام ممكن ينجح

• Speaker #0

  بس الترددات القديمة دي المية وعشرين ونص والمتين تلاتة واربعين ميجا هيرتز كان فيها مشاكلها مش كده؟

• Speaker #2

  وكمان تحديد المصدر بدقة كان صعب والمشكلة الأكبر كمان كانت

• Speaker #3

  إن الإشارة مجهولة الهوية ما كانش فيه طريقة نعرف مين اللي بيبعت الإشارة دي بالزبط

• Speaker #2

  لحد ما جيت تغيير الكبير التردد الجديد 406 ميجا هيرتز ده كان في نص التمانينات ودي كانت نقلة تانية خالص

• Speaker #3

  طيب إزاي بقى الـ 406 ده غير الموضوع؟ إيه الفرق الأساسي؟ أولاً الطاقة أعلى بكتير،

• Speaker #2

  بنتكلم في حوالي 5 بواط عادة وده معناه إشارة أقوى وأوضح توصل لقمر الصناعي ثانياً ودي الأهم إن الإشارات بقت رقمية، ديجيتال وده سمح إن كل منارة استغاثة يكون ليها معرف فريد زي رقم لوحة العربية كده

• Speaker #3

  يعني ما بقتش مجرد صرخة استغاثة وخلاص؟ بقى فيه هوية تمام

• Speaker #2

  المعرف ده اللي بنسميه هكس اي دي مربوط بقاعدة بيانات عالمية فيها تسجيل للمنارة فيها معلومات عن صاحبها، نوع المركبة، أرقام الطوارئ يعني البحث ما بقاش تخمين بقى استغابة موجهة ده غير إن دقة تحديد الموقع اتحسنت كتير قوي

• Speaker #3

  بسبب تحليل تأثير دوبلر تأثير دوبلر؟ اللي هو زي صوت عربية الإسعاف لما تقرب وتبعد؟ بالزبط

• Speaker #2

  تبسيط ممتاز القمر الصناعي بيحلل التغير في تردد إشارة المنارة وهو بيعدي فوقها ومن التحليل ده بيقدر يحسب مكانها والمنارات الأحدث كمان بتقدر تبعت إحداثيات الجي بي أس بتاعتها على طول عشان كده بقى هو التردد الرسمي أيوة اعتمدوه رسمي سنة 85 والاتفاقية الدولية للبرنامج اتوقعت في 88 عشان تسهل انضمام دول تانية ومع تطور المنارات الأقمار الصناعية كمان اتطورت

• Speaker #3

  ظهرت أنزمة زي جيو سار

• Speaker #2

  جيوسار بيستخدم أقمار صناعية سابتة بالنسبة للأرض في مدار ثابت الميزة الكبيرة هنا هي الكشف شبه الفوري للإشارة أول ما المنارة تشتغل القمر بيشوفها على طول لأنه بيراقب نفس المنطقة باستمرار بس في نقطة هو ما إقدرش يحدد الموقع بنفسه بيعتمد أنه يستقبل إحداثيات الجي بي أس من المنارة نفسها

• Speaker #3

  وبعدين جيه الجيل الأحدث

• Speaker #2

  أو البحث والإنقاذ في المدار المتوسط ده يعتبر قفزة تانية ضخمة بيستخدم كوكبات أقمار الملاحة اللي بنعرفها زي جي بي أس وجاليليو وجلوناس الأقمار دي بقى عليها أجهزة مخصصة للبحث والإنقاذ النظام ده بقى شغال بكامل طاقته تقريباً من حوالي 2018 وإيه الميزة الكبيرة هنا؟ يعني إيه الفرق الجوهري؟ ميوسار بيجمع أحسن ما فيه الأنظمة اللي قبله يعني تغطية عالمية مستمرة وكشف شبه فوري للإشارة والأهم بقى إنه يقدر يحسب مكان المنارة بدقة عالية جداً حتى لو المنارة نفسها ما قدرتش تبعت إحداثيات جي بي أس يعني هو بيشوف وبيحدد الموقع بنفسه باستخدام تقنيات متقدمة ده تطور مزهل بصراحة

• Speaker #3

  ومع كل القدرات الجديدة دي كان طبيعي الترددات الأديمة دورها ينتهي فعلاً

• Speaker #2

  في 1 فبراير 2009 تم وقف مراقبة الترددات 121.5 و 243 ميجا هرتز بشكل رسمي السبب كتر الإنذارات الغلط والدقة الضعيفة ما بقاش لها لازمة مقارنة بنظام 406 المطفوق الـ 121.5 فضل لدور صغير قوي في التوجيء النهائي يعني على مسافة قريبة جداً

• Speaker #3

  ومن فكرة كانت خيال علمي وتعاون دولي ان كانش حد يتوقعه وصلنا للنظام عالمي متطور بينقذ أرواح الناس بصمت كل يوم نظام أثبت نفسه بإنقاذ أكتر من 60 ألف شخص

• Speaker #2

  ولسه بيتطور عشان يوفر حماية أحسن وأسرع لأي حد يلاقي نفسه في خطر في أي مكان بحر أو بر أو جو

• Speaker #3

  في الحلقة الجاية هندخل أكتر في قلب النظام ده هنشوف إزاي الأقمار الصناعية والمنارات والمحطات الأرضية بتشتغل مع بعضها عشان تحول إشارة استغاثة بسيطة لعملية إنقاذ

• Speaker #4

  نجح حظاً أعطى قناة حوامبادارة مستقيلة من جلوبالسارة حبّة داشتامة إدادة بواسطة مجتمعية الباثي والانقاذة ومن أجله إذا ��ستمتع بهادهي أول حلقة نادهو كم لدامن من هلالي تاركي تاكيمي حمصاتي نجومين ومراجعة سريحة حلمنا سادقم المفادلة مثل أبيل بودكاست سبوتيفاي أو أيمناس ساتين أكرا تستامي هنا إليها يمكنكم ايضاً مطابع حتن حللينك ديينة جلوبال ريال سهوتي هباو زيارتي موكيهينة الالكتروني globalzerhub.com شكراً لستمحيكم وإلى الليكايفياء المرارة القديمة