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HOURRAIL ! le média collaboratif qui facilite les voyages bas carbone présente "Je t'offre un rail ?"

Dans cette émission, on va te parler d’une drogue qui, contrairement aux autres, n’est ni mauvaise pour la santé ou pour l’environnement puisque chaque semaine, on recevra un ou une invitée qui viendra nous parler de son addiction au voyage en train.
Pour retrouver tous nos itinéraires sans avion et sans voiture, RDV sur www.hourrail.voyage/


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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HOURRAIL ! le média collaboratif qui facilite les voyages bas carbone présente "Je t'offre un rail ?"

Dans cette émission, on va te parler d’une drogue qui, contrairement aux autres, n’est ni mauvaise pour la santé ou pour l’environnement puisque chaque semaine, on recevra un ou une invitée qui viendra nous parler de son addiction au voyage en train.
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86 episodes

1 playlist

    Season 4

  • Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ? Décryptage #9 cover
    Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ? Décryptage #9 cover
    Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ? Décryptage #9

    🚆🌙 Trains de nuit : pourquoi ont-ils failli disparaître… Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ►  https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248 Profite de –20 % sur European Sleeper grâce au Club HOURRAIL ! (Bruxelles–Prague, puis Paris–Berlin dès le 16 décembre) ► Avantage réservé aux membres du Club Pétition « Oui au train de nuit » ► https://agir.greenvoice.fr/petitions/sauvons-les-trains-de-nuit-paris-berlin-et-paris-vienne Dans cette enquête, on remonte le fil d’une histoire incroyable : celle d’un mode de transport qui a failli s’éteindre alors même qu’il n’a jamais été aussi utile pour le climat, pour les territoires et pour voyager autrement. Disparitions massives dans toute l’Europe, guerres des sillons, travaux nocturnes, absence de matériel, concurrence de l’aérien, manque de volonté politique… Comment les trains de nuit en sont-ils arrivés là ? Mais surtout : est-ce qu’il y a encore de l’espoir pour les trains de nuit ? Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/4_HjCuG98FM → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v... → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsle... 🎙️ Journaliste : Lisa Abitbol 🎬 Caméra : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Lisa Abitbol 🖼️ Miniature : Théophile Giffard Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée. Merci à European Sleeper pour son expertise. Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : © Franceinfo,  © Alexandre Jeanpierre, © Orient Express, © Clive Lamming Consultant, © Trailer Murder on the Orient Express (1974), © SNCF, © Réseau Action Climat, © Alain Roy, © DDM, archives, © Amaury, © European Sleeper, © La Dolce Vita Orient Express Crédit musique : Epidemic Sound Musicbed Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    23min | Published on December 7, 2025

  • Season 3

  • #72 Train de nuit : European Sleeper peut-il réussir là où les autres échouent ? cover
    #72 Train de nuit : European Sleeper peut-il réussir là où les autres échouent ? cover
    #72 Train de nuit : European Sleeper peut-il réussir là où les autres échouent ?

    Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ► https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=podcast_ratp&utm_campaign=219248 Dans cet épisode, on explore comment European Sleeper veut relancer le train de nuit alors que certaines liaisons peinent à se maintenir. On parle de ce qui les distingue de projets abandonnés comme Midnight Trains, de la règle clé qui pourrait changer l’avenir du train de nuit en Europe, et de leur choix d’un modèle coopératif. On revient aussi sur leur grande ambition : ressusciter la liaison Paris–Berlin. Pourquoi ce pari ? Quels défis techniques et financiers les attendent ? L’épisode se termine avec leurs futurs projets, la question du matériel roulant et comment suivre ou soutenir l’initiative. Une plongée condensée mais essentielle dans la renaissance du train de nuit. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    1h01 | Published on November 30, 2025

  • Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Décryptage #8 cover
    Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Décryptage #8 cover
    Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Décryptage #8

    🚆🇨🇭 Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Dans cette enquête, on t’emmène en Suisse, là où les trains arrivent (vraiment) à l’heure, où les correspondances s’enchaînent comme un métro géant, et où tu peux grimper jusqu’à 3 454 mètres d’altitude… sans quitter ton siège. Horaire cadencé, tunnels de 57 km sous les Alpes, trains panoramiques mythiques, référendums pour financer le rail : comment la Suisse a-t-elle réussi là où tant d’autres pays galèrent ? On remonte le temps, des premières lignes privées au tunnel du Saint-Gothard, on décortique les secrets du modèle suisse (investissements publics, démocratie directe, amour national pour le train) et on se demande : ce système peut-il vraiment être copié ailleurs… ou est-ce un cas unique au monde ? Et bien sûr, Tolt est parti là bas pour tester tout ça en conditions réelles : Glacier Express, Gothard Panorama Express, GoldenPass… tu vas voir, ça donne envie de prendre un billet tout de suite. Sommaire 2:19 : L’histoire du réseau ferré Suisse 10:36 : Les secrets du réseau ferré Suisse 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode ! → Notre décryptage sur le rail allemand : https://youtu.be/Nki06SJBzro?si=7OUgwFo1uCPr-0C5 → Notre décryptage sur le seul département sans gare de voyageurs : https://youtu.be/AmFITLSO5_8?si=9SBaybv96p_yCrHq → Pour t’inscrire au club HOURRAIL ! : https://fr.ulule.com/application-hourrail/ → Tous nos itinéraires en train en France et en Europe : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre “Voyager en train avec HOURRAIL !” : https://www.guides-hachette.fr → Pour regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/GRTh8P75Mec Une vidéo produite par HOURRAIL ! Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée Rédaction — Lisa Abitbol Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Benjamin Martinie, Héloïse Giot Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac, Héloïse Giot Miniature — Théophile Giffard Merci à Suisse Tourisme et l’ensemble des partenaires pour l’accueil réservé à Tolt pendant son séjour. Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : CFF / SBB, Office du tourisme suisse, © Keystone, © Arrivée d’un train en gare de la Ciotat, les frères Lumière, © Clive Lamming,© Région Occitanie, © Enzo Dubesset/Vert, © Albert de Gruffy et les Vendangeurs Masqués, © GoldenPass Express, © AFP, © Vuedici Crédit musique : Epidemic Sound Musicbed Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    23min | Published on November 23, 2025

  • #71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec Sylvie Buglioni cover
    #71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec Sylvie Buglioni cover
    #71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec Sylvie Buglioni

    Plongez dans les coulisses de la transformation du métro parisien avec la femme qui pilotent 80 % des projets de la RATP. Dans cet épisode, Tolt reçoit Sylvie Buglioni, Directrice Projets, Technique et Industriel & Directrice Digital et Innovation à la RATP, pour comprendre comment l’entreprise invente concrètement le métro du futur. Elle revient sur les grands chantiers qui transforment le métro parisien, de l’épopée de la ligne 14 à l’arrivée du nouveau matériel roulant MF19 sur la ligne 10. On y parle d’innovation, d’ingénierie, de gestion de 2,1 milliards d’euros d’investissements, mais aussi des défis humains et techniques derrière les plus gros projets industriels de transports publics en France. Un échange passionnant qui dévoile les coulisses du réseau ferroviaire parisien et la manière dont la RATP prépare les mobilités de demain. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Merci aux équipes de la RATP pour leur confiance. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    42min | Published on November 16, 2025

  • #70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du PDG SNCF Réseau cover
    #70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du PDG SNCF Réseau cover
    #70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du PDG SNCF Réseau

    🚆 Quel avenir pour le réseau ferroviaire français ? Dans cet épisode, Tolt reçoit Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau, pour répondre à une question que tout le monde se pose : le train (et surtout, l'infrastructure ferroviaire) coûte-t-il vraiment trop cher ? Financement du réseau ferroviaire, entretien des lignes, prix des billets, ouverture à la concurrence et avenir du rail français, on décrypte ensemble les enjeux d’un système de transport essentiel à la transition écologique. Notre invité revient aussi sur les critiques adressées à SNCF Réseau : productivité, gestion des infrastructures, coûts de maintenance, priorités budgétaires… mais aussi sur les solutions mises en place pour régénérer le réseau et développer les trains du quotidien. 🎧 Un échange exclusif, à la fois pédagogique, transparent et passionnant, pour mieux comprendre comment la France entretient son réseau ferré et si le rail français peut redevenir une fierté nationale. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : https://podcast.ausha.co/je-toffre-un-rail/pdg-sncf-reseau-matthieu-chabanel → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Merci à Matthieu Chabanel et à ses équipes pour leur confiance ! Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    54min | Published on November 9, 2025

  • #69 SNCF : trop de grèves ou trop d’injustices ? Avec Béranger Cernon cover
    #69 SNCF : trop de grèves ou trop d’injustices ? Avec Béranger Cernon cover
    #69 SNCF : trop de grèves ou trop d’injustices ? Avec Béranger Cernon

    Dans cet épisode, on reçoit Béranger Cernon, ancien conducteur de train, syndicaliste à la CGT Cheminots, aujourd’hui député La France Insoumise. Un échange passionnant autour du monde ferroviaire, du syndicalisme et des défis du transport public en France. 🚆💬 Au programme : - Son parcours : de conducteur de train à député - Le rôle des syndicats : encore nécessaires aujourd’hui ? - Les syndicats freinent-ils la productivité ou l’entretien du réseau ? - Son avis sur l’ouverture à la concurrence du rail - Sa proposition de loi : baisser la TVA sur les transports ferroviaires actifs 💡 Un épisode dense et sans langue de bois sur les enjeux sociaux, économiques et écologiques du rail français. → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    46min | Published on November 2, 2025

  • #68 OUIGO : révolution ou train au rabais ? Le Directeur Général Jérôme Laffon nous répond cover
    #68 OUIGO : révolution ou train au rabais ? Le Directeur Général Jérôme Laffon nous répond cover
    #68 OUIGO : révolution ou train au rabais ? Le Directeur Général Jérôme Laffon nous répond

    🎙️ OUIGO : les secrets d’un succès à la française Réserve ta place pour notre 3ème Apérail à Paris le 6 novembre et ne loupe pas notre grosse annonce : https://luma.com/2rli2v83 Plus besoin de présenter OUIGO, la marque low cost de SNCF Voyageurs. Mais derrière les billets à bas prix, quelle est la vraie stratégie ? Le train low cost peut-il vraiment concurrencer l’avion ou la voiture ? Permet-il de créer du report modal ? Et comment maintenir des prix aussi bas sans sacrifier la qualité de service ? Dans cet épisode, Jérôme Laffon, Directeur Général de OUIGO, répond à toutes nos questions : modèle économique, coulisses, innovations, et ambitions européennes. Un échange sans langue de bois autour de du rail en France et en Europe. → Retrouve l'épisode sur YouTube : https://youtu.be/hr7P8K-44JY → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    50min | Published on October 26, 2025

  • #67 La face cachée de notre histoire ferroviaire - Avec Clive Lamming cover
    #67 La face cachée de notre histoire ferroviaire - Avec Clive Lamming cover
    #67 La face cachée de notre histoire ferroviaire - Avec Clive Lamming

    Réserve ta place pour notre 3ème Apérail à Paris le 6 novembre et ne loupe pas notre grosse annonce : https://luma.com/2rli2v83 🎙️ Et si notre histoire s’était écrite… sur des rails ? Clive Lamming, historien et figure incontournable du chemin de fer, nous emmène à la découverte des chapitres oubliés du rail français et européen. Des premières locomotives à vapeur jusqu’à l’arrivée du TGV, il raconte comment le train a transformé nos paysages, nos villes — et même notre rapport au temps. 00:09 - Générique 00:31 - Grosse annonce ! 00:54 - Présentation de Clive Lamming 04:49 - Périodes majeures de l'histoire du ferroviaire français 07:06 - La naissance des chemins de fer 15:06 - Le début des nationalisations 17:05 - La création de la SNCF 24:15 - L'arrivée du TGV 34:41 - Où en sommes-nous aujourd'hui ? 39:51 - Financement du ferroviaire en France 44:09 - L'exemple de la privatisation en Grande-Bretagne 46:10 - Quel est l'avenir du train ? → Écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎬 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Magali Martinie 🖼️ Miniature : Axel Reynier Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    49min | Published on October 19, 2025

  • Moins se déplacer : Révolution ou illusion ? Avec Laurent Castaignède - Greenletter Club x HOURRAIL! cover
    Moins se déplacer : Révolution ou illusion ? Avec Laurent Castaignède - Greenletter Club x HOURRAIL! cover
    Moins se déplacer : Révolution ou illusion ? Avec Laurent Castaignède - Greenletter Club x HOURRAIL!

    Aujourd’hui, on vous propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de vous faire découvrir. Il a été réalisé par l’équipe de Greenletter Club, dans le but de rendre accessibles les questions que nous nous posons sur le changement climatique et les actions possibles pour atteindre nos objectifs de 2050, grâce à l'intervention d'experts. 🔥 Le Greenletter Club est 100% indépendant, pour les soutenir, c'est ici 👉 https://bit.ly/3ppLx68 Émission de CO2, pollution atmosphérique ou artificialisation des sols : l'hypermobilité détruit le vivant et condamne le climat. D'où cette question : faut-il réduire nos déplacements ? C'est en tout cas l'avis de Laurent Castaignède, ingénieur chez Renault pendant près de dix ans, et auteur d'"Airvore ou la face obscure des transports", et de "La Bougeotte, nouveau mal du siècle ? " Interview réalisée par Maxime Thuillez Suivre le Greenletter Club : 👉Site : https://greenletterclub.fr/ 👉Instagram : [instagram.com/greenletterclub/](http://instagram.com/greenletterclub/) 👉Twitter : [twitter.com/GreenletterClub](http://twitter.com/GreenletterClub) 👉 Youtube : https://bit.ly/3qnP6o5 → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?even...) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?even...) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    1h07 | Published on October 12, 2025

  • Véhicules intermédiaires : une vraie alternative à la voiture ? cover
    Véhicules intermédiaires : une vraie alternative à la voiture ? cover
    Véhicules intermédiaires : une vraie alternative à la voiture ?

    Aujourd’hui, on te propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de te faire découvrir. Réalisé par The Big Shift et animé par Xavier Seux, ce podcast décrypte chaque semaine un thème précis de la transition écologique avec un·e spécialiste. Clair et accessible il permet de mieux comprendre les enjeux concrets du changement. Dans cet épisode, Xavier Seux accueille Jérôme Zindy, vélo-reporter et explorateur du bas carbone. 🎙️ Il nous raconte comment il est repartit de 0 en changeant ses modes de consommation pour construire un projet aligné avec ses convictions. 👉 On parle de ce qui le motive au quotidien, de ses expériences sur le terrain et de son métier unique de vélo-reporter. Au programme : Son choix de changer radicalement de vie Ses tournages bas carbone à vélo et en train 🚲🚆 Son regard sur la mobilité durable Son projet novateur de véhicule intermédiaire 🌍 Un épisode riche en expériences concrètes et en réflexions sur nos modes de vie et de déplacement. Pour retrouver The Big Shift : https://www.thebigshift.fr/episode/la-nouvelle-aventure-mobile-jerome-zindy-velo-reporter Pour retrouver Jérôme Zindy : https://www.jeromezindy.fr Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?even...) Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?even...) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    54min | Published on October 5, 2025

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Dans cette émission, on va te parler d’une drogue qui, contrairement aux autres, n’est ni mauvaise pour la santé ou pour l’environnement puisque chaque semaine, on recevra un ou une invitée qui viendra nous parler de son addiction au voyage en train.
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  • Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ? Décryptage #9 cover
    Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ? Décryptage #9 cover
    Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ? Décryptage #9

    🚆🌙 Trains de nuit : pourquoi ont-ils failli disparaître… Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ►  https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248 Profite de –20 % sur European Sleeper grâce au Club HOURRAIL ! (Bruxelles–Prague, puis Paris–Berlin dès le 16 décembre) ► Avantage réservé aux membres du Club Pétition « Oui au train de nuit » ► https://agir.greenvoice.fr/petitions/sauvons-les-trains-de-nuit-paris-berlin-et-paris-vienne Dans cette enquête, on remonte le fil d’une histoire incroyable : celle d’un mode de transport qui a failli s’éteindre alors même qu’il n’a jamais été aussi utile pour le climat, pour les territoires et pour voyager autrement. Disparitions massives dans toute l’Europe, guerres des sillons, travaux nocturnes, absence de matériel, concurrence de l’aérien, manque de volonté politique… Comment les trains de nuit en sont-ils arrivés là ? Mais surtout : est-ce qu’il y a encore de l’espoir pour les trains de nuit ? Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/4_HjCuG98FM → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v... → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsle... 🎙️ Journaliste : Lisa Abitbol 🎬 Caméra : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Lisa Abitbol 🖼️ Miniature : Théophile Giffard Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée. Merci à European Sleeper pour son expertise. Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : © Franceinfo,  © Alexandre Jeanpierre, © Orient Express, © Clive Lamming Consultant, © Trailer Murder on the Orient Express (1974), © SNCF, © Réseau Action Climat, © Alain Roy, © DDM, archives, © Amaury, © European Sleeper, © La Dolce Vita Orient Express Crédit musique : Epidemic Sound Musicbed Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    23min | Published on December 7, 2025

  • Season 3

  • #72 Train de nuit : European Sleeper peut-il réussir là où les autres échouent ? cover
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    #72 Train de nuit : European Sleeper peut-il réussir là où les autres échouent ?

    Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ► https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=podcast_ratp&utm_campaign=219248 Dans cet épisode, on explore comment European Sleeper veut relancer le train de nuit alors que certaines liaisons peinent à se maintenir. On parle de ce qui les distingue de projets abandonnés comme Midnight Trains, de la règle clé qui pourrait changer l’avenir du train de nuit en Europe, et de leur choix d’un modèle coopératif. On revient aussi sur leur grande ambition : ressusciter la liaison Paris–Berlin. Pourquoi ce pari ? Quels défis techniques et financiers les attendent ? L’épisode se termine avec leurs futurs projets, la question du matériel roulant et comment suivre ou soutenir l’initiative. Une plongée condensée mais essentielle dans la renaissance du train de nuit. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    1h01 | Published on November 30, 2025

  • Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Décryptage #8 cover
    Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Décryptage #8 cover
    Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Décryptage #8

    🚆🇨🇭 Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Dans cette enquête, on t’emmène en Suisse, là où les trains arrivent (vraiment) à l’heure, où les correspondances s’enchaînent comme un métro géant, et où tu peux grimper jusqu’à 3 454 mètres d’altitude… sans quitter ton siège. Horaire cadencé, tunnels de 57 km sous les Alpes, trains panoramiques mythiques, référendums pour financer le rail : comment la Suisse a-t-elle réussi là où tant d’autres pays galèrent ? On remonte le temps, des premières lignes privées au tunnel du Saint-Gothard, on décortique les secrets du modèle suisse (investissements publics, démocratie directe, amour national pour le train) et on se demande : ce système peut-il vraiment être copié ailleurs… ou est-ce un cas unique au monde ? Et bien sûr, Tolt est parti là bas pour tester tout ça en conditions réelles : Glacier Express, Gothard Panorama Express, GoldenPass… tu vas voir, ça donne envie de prendre un billet tout de suite. Sommaire 2:19 : L’histoire du réseau ferré Suisse 10:36 : Les secrets du réseau ferré Suisse 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode ! → Notre décryptage sur le rail allemand : https://youtu.be/Nki06SJBzro?si=7OUgwFo1uCPr-0C5 → Notre décryptage sur le seul département sans gare de voyageurs : https://youtu.be/AmFITLSO5_8?si=9SBaybv96p_yCrHq → Pour t’inscrire au club HOURRAIL ! : https://fr.ulule.com/application-hourrail/ → Tous nos itinéraires en train en France et en Europe : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre “Voyager en train avec HOURRAIL !” : https://www.guides-hachette.fr → Pour regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/GRTh8P75Mec Une vidéo produite par HOURRAIL ! Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée Rédaction — Lisa Abitbol Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Benjamin Martinie, Héloïse Giot Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac, Héloïse Giot Miniature — Théophile Giffard Merci à Suisse Tourisme et l’ensemble des partenaires pour l’accueil réservé à Tolt pendant son séjour. Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : CFF / SBB, Office du tourisme suisse, © Keystone, © Arrivée d’un train en gare de la Ciotat, les frères Lumière, © Clive Lamming,© Région Occitanie, © Enzo Dubesset/Vert, © Albert de Gruffy et les Vendangeurs Masqués, © GoldenPass Express, © AFP, © Vuedici Crédit musique : Epidemic Sound Musicbed Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    23min | Published on November 23, 2025

  • #71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec Sylvie Buglioni cover
    #71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec Sylvie Buglioni cover
    #71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec Sylvie Buglioni

    Plongez dans les coulisses de la transformation du métro parisien avec la femme qui pilotent 80 % des projets de la RATP. Dans cet épisode, Tolt reçoit Sylvie Buglioni, Directrice Projets, Technique et Industriel & Directrice Digital et Innovation à la RATP, pour comprendre comment l’entreprise invente concrètement le métro du futur. Elle revient sur les grands chantiers qui transforment le métro parisien, de l’épopée de la ligne 14 à l’arrivée du nouveau matériel roulant MF19 sur la ligne 10. On y parle d’innovation, d’ingénierie, de gestion de 2,1 milliards d’euros d’investissements, mais aussi des défis humains et techniques derrière les plus gros projets industriels de transports publics en France. Un échange passionnant qui dévoile les coulisses du réseau ferroviaire parisien et la manière dont la RATP prépare les mobilités de demain. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Merci aux équipes de la RATP pour leur confiance. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    42min | Published on November 16, 2025

  • #70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du PDG SNCF Réseau cover
    #70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du PDG SNCF Réseau cover
    #70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du PDG SNCF Réseau

    🚆 Quel avenir pour le réseau ferroviaire français ? Dans cet épisode, Tolt reçoit Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau, pour répondre à une question que tout le monde se pose : le train (et surtout, l'infrastructure ferroviaire) coûte-t-il vraiment trop cher ? Financement du réseau ferroviaire, entretien des lignes, prix des billets, ouverture à la concurrence et avenir du rail français, on décrypte ensemble les enjeux d’un système de transport essentiel à la transition écologique. Notre invité revient aussi sur les critiques adressées à SNCF Réseau : productivité, gestion des infrastructures, coûts de maintenance, priorités budgétaires… mais aussi sur les solutions mises en place pour régénérer le réseau et développer les trains du quotidien. 🎧 Un échange exclusif, à la fois pédagogique, transparent et passionnant, pour mieux comprendre comment la France entretient son réseau ferré et si le rail français peut redevenir une fierté nationale. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : https://podcast.ausha.co/je-toffre-un-rail/pdg-sncf-reseau-matthieu-chabanel → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Merci à Matthieu Chabanel et à ses équipes pour leur confiance ! Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    54min | Published on November 9, 2025

  • #69 SNCF : trop de grèves ou trop d’injustices ? Avec Béranger Cernon cover
    #69 SNCF : trop de grèves ou trop d’injustices ? Avec Béranger Cernon cover
    #69 SNCF : trop de grèves ou trop d’injustices ? Avec Béranger Cernon

    Dans cet épisode, on reçoit Béranger Cernon, ancien conducteur de train, syndicaliste à la CGT Cheminots, aujourd’hui député La France Insoumise. Un échange passionnant autour du monde ferroviaire, du syndicalisme et des défis du transport public en France. 🚆💬 Au programme : - Son parcours : de conducteur de train à député - Le rôle des syndicats : encore nécessaires aujourd’hui ? - Les syndicats freinent-ils la productivité ou l’entretien du réseau ? - Son avis sur l’ouverture à la concurrence du rail - Sa proposition de loi : baisser la TVA sur les transports ferroviaires actifs 💡 Un épisode dense et sans langue de bois sur les enjeux sociaux, économiques et écologiques du rail français. → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    46min | Published on November 2, 2025

  • #68 OUIGO : révolution ou train au rabais ? Le Directeur Général Jérôme Laffon nous répond cover
    #68 OUIGO : révolution ou train au rabais ? Le Directeur Général Jérôme Laffon nous répond cover
    #68 OUIGO : révolution ou train au rabais ? Le Directeur Général Jérôme Laffon nous répond

    🎙️ OUIGO : les secrets d’un succès à la française Réserve ta place pour notre 3ème Apérail à Paris le 6 novembre et ne loupe pas notre grosse annonce : https://luma.com/2rli2v83 Plus besoin de présenter OUIGO, la marque low cost de SNCF Voyageurs. Mais derrière les billets à bas prix, quelle est la vraie stratégie ? Le train low cost peut-il vraiment concurrencer l’avion ou la voiture ? Permet-il de créer du report modal ? Et comment maintenir des prix aussi bas sans sacrifier la qualité de service ? Dans cet épisode, Jérôme Laffon, Directeur Général de OUIGO, répond à toutes nos questions : modèle économique, coulisses, innovations, et ambitions européennes. Un échange sans langue de bois autour de du rail en France et en Europe. → Retrouve l'épisode sur YouTube : https://youtu.be/hr7P8K-44JY → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel Reynier Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    50min | Published on October 26, 2025

  • #67 La face cachée de notre histoire ferroviaire - Avec Clive Lamming cover
    #67 La face cachée de notre histoire ferroviaire - Avec Clive Lamming cover
    #67 La face cachée de notre histoire ferroviaire - Avec Clive Lamming

    Réserve ta place pour notre 3ème Apérail à Paris le 6 novembre et ne loupe pas notre grosse annonce : https://luma.com/2rli2v83 🎙️ Et si notre histoire s’était écrite… sur des rails ? Clive Lamming, historien et figure incontournable du chemin de fer, nous emmène à la découverte des chapitres oubliés du rail français et européen. Des premières locomotives à vapeur jusqu’à l’arrivée du TGV, il raconte comment le train a transformé nos paysages, nos villes — et même notre rapport au temps. 00:09 - Générique 00:31 - Grosse annonce ! 00:54 - Présentation de Clive Lamming 04:49 - Périodes majeures de l'histoire du ferroviaire français 07:06 - La naissance des chemins de fer 15:06 - Le début des nationalisations 17:05 - La création de la SNCF 24:15 - L'arrivée du TGV 34:41 - Où en sommes-nous aujourd'hui ? 39:51 - Financement du ferroviaire en France 44:09 - L'exemple de la privatisation en Grande-Bretagne 46:10 - Quel est l'avenir du train ? → Écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎬 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Magali Martinie 🖼️ Miniature : Axel Reynier Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    49min | Published on October 19, 2025

  • Moins se déplacer : Révolution ou illusion ? Avec Laurent Castaignède - Greenletter Club x HOURRAIL! cover
    Moins se déplacer : Révolution ou illusion ? Avec Laurent Castaignède - Greenletter Club x HOURRAIL! cover
    Moins se déplacer : Révolution ou illusion ? Avec Laurent Castaignède - Greenletter Club x HOURRAIL!

    Aujourd’hui, on vous propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de vous faire découvrir. Il a été réalisé par l’équipe de Greenletter Club, dans le but de rendre accessibles les questions que nous nous posons sur le changement climatique et les actions possibles pour atteindre nos objectifs de 2050, grâce à l'intervention d'experts. 🔥 Le Greenletter Club est 100% indépendant, pour les soutenir, c'est ici 👉 https://bit.ly/3ppLx68 Émission de CO2, pollution atmosphérique ou artificialisation des sols : l'hypermobilité détruit le vivant et condamne le climat. D'où cette question : faut-il réduire nos déplacements ? C'est en tout cas l'avis de Laurent Castaignède, ingénieur chez Renault pendant près de dix ans, et auteur d'"Airvore ou la face obscure des transports", et de "La Bougeotte, nouveau mal du siècle ? " Interview réalisée par Maxime Thuillez Suivre le Greenletter Club : 👉Site : https://greenletterclub.fr/ 👉Instagram : [instagram.com/greenletterclub/](http://instagram.com/greenletterclub/) 👉Twitter : [twitter.com/GreenletterClub](http://twitter.com/GreenletterClub) 👉 Youtube : https://bit.ly/3qnP6o5 → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?even...) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?even...) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    1h07 | Published on October 12, 2025

  • Véhicules intermédiaires : une vraie alternative à la voiture ? cover
    Véhicules intermédiaires : une vraie alternative à la voiture ? cover
    Véhicules intermédiaires : une vraie alternative à la voiture ?

    Aujourd’hui, on te propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de te faire découvrir. Réalisé par The Big Shift et animé par Xavier Seux, ce podcast décrypte chaque semaine un thème précis de la transition écologique avec un·e spécialiste. Clair et accessible il permet de mieux comprendre les enjeux concrets du changement. Dans cet épisode, Xavier Seux accueille Jérôme Zindy, vélo-reporter et explorateur du bas carbone. 🎙️ Il nous raconte comment il est repartit de 0 en changeant ses modes de consommation pour construire un projet aligné avec ses convictions. 👉 On parle de ce qui le motive au quotidien, de ses expériences sur le terrain et de son métier unique de vélo-reporter. Au programme : Son choix de changer radicalement de vie Ses tournages bas carbone à vélo et en train 🚲🚆 Son regard sur la mobilité durable Son projet novateur de véhicule intermédiaire 🌍 Un épisode riche en expériences concrètes et en réflexions sur nos modes de vie et de déplacement. Pour retrouver The Big Shift : https://www.thebigshift.fr/episode/la-nouvelle-aventure-mobile-jerome-zindy-velo-reporter Pour retrouver Jérôme Zindy : https://www.jeromezindy.fr Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?even...) Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?even...) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    54min | Published on October 5, 2025

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