Et si on te disait que le TGV aurait pu ne jamais exister ? Dans les années 60, un train sans roues, filant à 430 km/h sur un coussin d’air, promettait de révolutionner les transports. Son nom ? L’Aérotrain. Une invention française visionnaire… tombée dans l’oubli. Dans cet épisode, on retrace l’histoire fascinante de cette technologie oubliée. De la vision de Jean Bertin, à l’abandon du projet en faveur du TGV, en passant par des records de vitesse stupéfiants, des jeux politiques et des choix économiques, on t’embarque dans une enquête au cœur d’un rêve brisé — celui d’un train en avance sur son temps. → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/aerotrain-comment-la-france-a-failli-inventer-un-train-levitant-a-430-km-h → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr © CRÉDITS Une vidéo produite par le HOURRAIL ! le média référence du voyage bas carbone. Rédacteur en chef : Benjamin Martinie Écriture : Pénélope Ayrault Montage & mixage : Lisa Abitbol Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Voyager à travers 20 pays en bikerafting, c’est possible ? Dans cet épisode, on vous emmène dans le quotidien pas comme les autres de Dorian, un jeune vidéaste-aventurier qui a traversé l’Europe à vélo et en packraft, entre bivouacs sauvages, défis climatiques et rencontres improbables. Son objectif ? Explorer autrement, tout en réduisant au maximum son empreinte carbone. Résultat : un périple de 10 000 km, 134 jours d’aventure, 20 pays traversés, et une passion communicative pour le voyage lent, humain et accessible. Avec Dorian, on a parlé sans filtre : de sa découverte du voyage à vélo et de son mode de vie nomade, de son incroyable descente du Danube en packraft, de sa philosophie du “moins mais mieux”, des galères (téléphones perdus, moustiques, canicule…) et des grands moments de magie, et de comment, sans entraînement ni gros budget, il a prouvé que l’aventure est à la portée de tous. 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà dit : “J’aimerais voyager différemment, mais je ne sais pas par où commencer…” 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures inspirants ! → Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/ETdjwo1V8_0 → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Pour retrouver Dorian sur les réseaux sociaux : https://www.instagram.com/l.escapade_/ Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animatrice : Lisa Abitbol 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac 🖥️ Montage : Lisa Abitbol 📸 Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Le train, trop cher à cause du système français ? On a voulu poser la question directement à un ancien ministre ! Dans ce 4ᵉ épisode de notre mini-série spéciale sur le prix du train, nous avons eu le plaisir d'accueillir François Durovray, président du département de l'Essonne, ancien ministre des Transports, et grand acteur des questions de mobilité en France. L'objectif de cette mini-série : donner la parole à 4 acteurs (le Réseau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des Transports) aux intérêts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe et passionnant. Avec François Durovray, nous avons abordé sans langue de bois : son rapport personnel au train et son parcours politique ; l'ouverture à la concurrence du ferroviaire en France ; la question des péages ferroviaires trop élevés et leur impact sur le prix des billets ; le financement du réseau et les solutions pour faire baisser les prix ; l'avenir de la mobilité en France face aux défis écologiques. 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà demandé : “Pourquoi le train est si cher en France ?” 🔥 Abonne-toi pour ne rien manquer et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour écouter l’épisode sur en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/x1nsJXrlTYE → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-leviers-politiques → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo produite par HOURRAIL ! Journaliste et animateur : Benjamin Martinie Responsable podcast : Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac Montage : Lisa Abitbol Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ La concurrence peut-elle faire baisser les prix de façon pérenne ? Dans ce 3ème épisode de notre mini-série spéciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Marco Caposciutti, Président de Trenitalia France et Fabrice Toledano, directeur marketing et commercial de Trenitalia, qui ont introduit le marché ferroviaire français depuis 2021. L’objectif de cette mini-série : donner la parole à 4 acteurs (le Réseau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intérêts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe qui déchaîne les passions. Nous avons eu carte blanche sur nos questions et avons pu aborder de nombreux sujets avec Fabrice et Marco : - sur leur rapport au train et leur parcours au sein de Trenitalia France ; - sur les avantages et les difficultés pour les nouveaux entrants sur le marché français. - sur le prix des péages en France et la différence avec le système italien - sur les futurs projets de l’opérateur. 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà dit : “Le train c’est trop cher”. 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour découvrir l’épisode en format vidéo sur ta YouTube : https://youtu.be/dGbs3FpwA2A → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/la-concurrence-peut-elle-faire-baisser-le-prix-du-train-trenitalia → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr](https://www.guides-hachette.fr/ Une vidéo produite par HOURRAIL ! Journaliste et animateur : Benjamin Martinie Responsable podcast : Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac Montage : Lisa Abitbol Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac Miniature : Théophile Giffard Comme précisé en début d’épisode, cette vidéo a été financée par l’opérateur Trenitalia tandis que la précédente a pu être réalisée grâce au soutien de SNCF Voyageurs. Nous faisons toujours de notre mieux pour rester objectifs et donner la priorité aux intérêts des voyageurs. Mais par souci de transparence, il nous semble essentiel de préciser que notre média se finance en grande partie grâce aux partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme, des marques etc. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Le train, trop cher à cause de SNCF ? On a voulu leur poser la question directement ! Dans ce 2ème épisode de notre mini-série spéciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Alain Krakovitch, Directeur TGV-INTERCITÉS chez SNCF Voyageurs et Président d’Eurostar Group, et de OUIGO Espagne. L’objectif de cette mini-série : donner la parole à 4 acteurs (le Réseau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intérêts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe qui déchaîne les passions. Nous avons eu carte blanche sur nos questions et avons pu aborder de nombreux sujets avec Alain : sur son rapport au train et son parcours au sein du groupe SNCF ; sur le fonctionnement du système ferroviaire français ; sur les récentes accusation selon lesquelles SNCF Voyageurs ferait volontairement grimper le prix du train en abandonnant certaines rames sur la performance et l’efficacité des effectifs du groupe SNCF 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà dit : “Le train c’est trop cher”. 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/N62jn-hB2_w → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-alain-krakovitch-sncf → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo produite par HOURRAIL ! Journaliste et animateur : Benjamin Martinie Responsable podcast : Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac Montage : Lisa Abitbol Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac Miniature : Théophile Giffard Comme précisé en début d’épisode, cette vidéo a été financée par SNCF Voyageurs tandis que la prochaine a pu être réalisée grâce au soutien de Trenitalia France. Nous faisons toujours de notre mieux pour rester objectifs et donner la priorité aux intérêts des voyageurs. Mais par souci de transparence, il nous semble essentiel de préciser que notre média se finance en grande partie grâce aux partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme, des marques etc. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Pourquoi le train est-il parfois plus cher que l’avion ? Dans ce 1er épisode de notre série spéciale sur le prix du train dans le podcast Je t’offre un rail ?, on donne la parole à Alexis Chailloux, expert transport chez Réseau Action Climat. 💡 Il décrypte avec précision ce que finance vraiment un billet de train, les raisons de la forte variabilité des prix, et les déséquilibres fiscaux qui favorisent l’avion au détriment du rail. Un épisode engagé et passionnant pour mieux comprendre les dessous (et les injustices) du modèle ferroviaire français. 🔍 Au programme : Le vrai coût d’entretien du réseau ferré 🚄 Pourquoi le train paie plus de taxes que l’avion ✈️ La tarification dynamique : jackpot pour la SNCF ou cauchemar pour les voyageurs ? Comment une taxe sur le kérosène pourrait tout changer Quelles réformes pour rendre le train plus accessible ? 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà dit : “Le train c’est trop cher”. 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Découvrir l’ONG Réseau Action Climat : https://reseauactionclimat.org → Pour regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/khlcnNzeMCs → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-alexis-chailloux-reseau-action-climat → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo par HOURRAIL ! Journaliste — Benjamin Martinie Responsable podcast — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Alexis Calvignac Montage — Alexis Calvignac Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac Miniature — Théophile Giffard Remerciements : Réseau Action Climat et Alexis Chailloux HOURRAIL ! / 2025 Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd’hui, on te propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de te faire découvrir. Il a été réalisé par les Shifters, les bénévoles qui soutiennent le Shift Project, ce think tank présidé par Jean Marc Jancovici que vous avez entendu dans l’épisode 28 de “Je t’offre un rail”. Ce podcast a pour but de nous éclairer sur les enjeux énergétiques et climatiques contemporains pour progresser vers une économie post carbone. Bonne écoute ! #17 Pouvoir voler en 2050 : quel avenir pour l'aviation ? Industrie de pointe à l’impact climatique négligeable pour ses défenseurs, lubie d'ultra-riches rompus à l’exercice de minimiser leurs émissions pour ses détracteurs, l'aviation génère des avis clivants.  Le think tank The Shift Project, accompagné du collectif Supaéro Decarbo, s'est penché sur la question de la baisse de ses émissions en évaluant l’impact de deux scénarios de décarbonation du secteur, par la technologie. Ils aboutissent à des recommandations clé pour faire entrer l'aviation en cohérence avec les accords de Paris, pour un secteurs qui a vu ses émissions augmenter de 42 % entre 2005 et 2009, du fait de la seule croissance du traffic.  Retrouvez notre résumé et nos échanges avec Grégoire Carpentier, co-rédacteur du rapport. Le rapport source est à retrouver ici : https://theshiftproject.org/article/quelle-aviation-dans-un-monde-contraint-nouveau-rapport-du-shift/ 👉 👉 Site des Shifters: https://www.theshifters.org/publications/podcast/ 👉 Instagram : https://www.instagram.com/les_shifters/?hl=fr Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

💬 “Vivement que la SNCF soit privatisée”… Tu penses que l’ouverture à la concurrence améliorerait notre service ferroviaire ? Le Royaume-Uni a pourtant décidé de faire marche arrière !  On a mené l’enquête ! 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour regarder l’épisode en version vidéo sur YouTube : https://youtu.be/nTOYK7cStZk → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/privatisation-et-renationalisation-du-rail-britannique → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Rédaction — Lisa Abitbol, Manon Merle, Benjamin Martinie Documentation — Lisa Abitbol, Manon Merle Chef opérateur & Prise de son — Alexis Calvignac Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac Miniature — Théophile Giffard Remerciements : Benjamin Tery Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d'archives & médias : © Daniel Leal-Olivas / © Maxppp / © Jayfish / © Terence Cuneo / © JG Productions / © Wendover Productions / © Stephen Frost / © Justin Kase / © Gerard Ferry / © BBC / © NEWS / © Jevanto / © Caroline Eastwood / © Francesca Moore / © Harry Harrison Crédits musique : Epidemic Sound Musicbed HOURRAIL ! / 2025 Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cette semaine, SNCF Voyageurs et Alstom dévoilaient les aménagements intérieurs du futur TGV qui devrait circuler d'ici 2026. L'occasion pour nous de vous repartager notre entretien avec le directeur des projets TGV M. Dans cette rediffusion, on te raconte en bonus tous les changements que nous avons pu découvrir lors de la visite des nouveaux TGV InOui ! Bonne écoute ! Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Financer la transition écologique avec une néo-banque ? 💸 C’est la question qu’on a posée à Maud, co-fondatrice de  @green-got  (https://studio.youtube.com/channel/UCjX915iHkKOmX-jvgw3rfjg) , une fintech engagée, qui finance la transition écologique ! 🔎 Au programme de cet épisode : ✅ Où va réellement ton argent quand il est placé en banque ? (spoiler : souvent dans les énergies fossiles... 😬) ✅ Comment GreenGot permet de financer des projets durables, comme le rail, les énergies renouvelables et l’agriculture responsable ? ✅ Le déclic écologique de Maud ✅ Les récits et anecdotes de voyage en train de Maud ✅ Une nouveauté qui va plaire aux voyageurs : une carte bancaire qui rembourse automatiquement une partie de tes billets de train SNCF Connect ! 🚆💸 Si toi aussi, tu es intéressé.e pour profiter des avantages Green-Got, on a une surprise ! Tu peux profiter d'un code de parrainage en rentrant "HOURRAIL" lors de la création de ton compte pour la carte Premium sur l’application. Grâce à ce code tu auras 2 mois offerts, et ne traine pas trop car c'est pour les 2000 premiers inscrits ! 💳 Green-Got, la néo-banque engagée : Ton argent ne finance plus les énergies fossiles ❌🌍 Il soutient directement des projets verts et durables ✅ 💚 * Nouveauté exclusive : Avec la carte de paiement PREMIUM, tu auras une partie de tes billets de train remboursés sur tes billets de train achetés sur SNCF Connect ! 🚆💸 📢 Pour écouter l'épisode en format podcast : https://smartlink.ausha.co/je-toffre-un-rail/notre-argent-peut-il-accelerer-la-transition-ecologique 🚉 Disponible sur toutes les plateformes ! 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr → Un voyage bas-carbone à raconter ? https://forms.gle/Cpmsu1Hzo3LkhTbv9 → Pour en savoir plus sur Green-Got : https://smartlink.ausha.co/je-toffre-un-rail/notre-argent-peut-il-accelerer-la-transition-ecologique Merci à  @green-got  (https://studio.youtube.com/channel/UCjX915iHkKOmX-jvgw3rfjg) pour leur soutien dans la réalisation de cet épisode ! Partage ce podcast autour de toi pour inspirer tes proches à voyager différemment et durablement ! 💚 Réalisation : Alexis Calvignac Ingénieur du son : Axel Laval Animateur : Benjamin Martinie Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.