🇩🇪 L’effondrement du rail allemand : un avertissement pour la France ? 💬 “Le train allemand, c’est la référence mondiale”… Vraiment ? En 2023, seuls 62 % des trains longue distance arrivent à l’heure. Jean-Pierre Farandou (PDG de la SNCF) tire la sonnette d’alarme : le réseau français pourrait bien connaître le même destin si rien ne change. On a mené l’enquête sur place, en Allemagne, pour comprendre ce qui a fait basculer l’un des plus grands réseaux ferroviaires d’Europe dans le chaos. Spoiler : ce n’est pas qu’une question de budget. Sommaire : 4:50 : L’histoire de la Deutsche Bahn après la réforme de 1994 8:50 : La descente aux enfers de la Deutsche Bahn 15:50 : Les choix fatals pour le réseau ferré allemand 23:50 : Une issue pour la Deutsche Bahn ? 28:05 : La France : vers le même scénario ? 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants sur le rail, les mobilités durables et les grandes décisions d’aménagement du territoire ! → Pour regarder l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/Nki06SJBzro → Pour découvrir le reportage en immersion de Tolt sur le réseau allemand : → Pour découvrir l’entretien avec JP Farandou sur le réseau ferré français : https://www.youtube.com/watch?v=TPvNkkty1s0 → Tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo par HOURRAIL ! Rédacteur en chef : Lisa Abitbol Rédaction — Lisa Abitbol, Benjamin Martinie Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Benjamin Martinie, Héloïse Giot Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac Miniature — Théophile Giffard Remerciements : Benjamin Tery, Thibault Constant (Simply Railway) Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : © Deutsche Bahn, © France Télévisions, © Tolt, © HOURRAIL, © Agenzia Nova, © DB Konzern, © Sebastian Gollnow / DPA, ©AFP - Hauke-Christian Dittrich, © DB Systel GmbH, © Hervé DONNEZAN, © KEYSTONE - DPA -Paul Zinken, © Monika Skolimowska:dpa via AP,  © IMAGO / Future Image / C. Hardt, © AFP / KIRILL KUDRYAVTSEV, © Mediarail.be (http://Mediarail.be), © Paul Zinken/ dpa, © Holger Jacoby / NordWestBahn, © Markus Mainka, © Lionel Urman/Sipa USA/SIPA/AFP, © PC / La Tribune, © ASNCF SITA, © Deutsche Bahn AG / Oliver Lang, © ALSTOM - Sulyok Imaging, © Luca Xavier Bozzo, © AFP - JACQUES DEMARTHON Crédits musique : Epidemic Sound Musicbed HOURRAIL ! / 2025 🚉 Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Quel est le véritable impact des infrastructures routières en France ? 🚗🇫🇷 Dans cet épisode, Nelo Magalhes, auteur du livre "Accumuler du béton, tracer des routes", nous plonge dans l’histoire du développement automobile en France. Comment les infrastructures routières ont-elles pris autant de place ? Pourquoi les politiques publiques ont-elles massivement investi dans le transport routier, souvent au détriment du ferroviaire ? On parle de béton, d’argent public, de pouvoir politique… et des alternatives possibles pour demain. 👉 Dis-nous en commentaire : faut-il vraiment plus de routes, ou est-il temps de changer de direction ? 🔥 Pense à t'abonner pour plus d'inspiration et pour comprendre les grands enjeux liés à nos mobilités. → Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/8qVeXD0285k → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🖥️ Post-production : Héloïse Giot Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Il voyage en fauteuil roulant, après avoir été victime de l'attentat du Bataclan. Dans cet épisode, on t'embarque dans le quotidien de Pierre et sa compagne Myriam, fondateurs du média Wheeled World, qui sillonne la planète avec Myriam, sa compagne, malgré une vie bouleversée par les attentats du 13 novembre 2015. Leur mission ? Prouver que le voyage est accessible à tous, même en fauteuil roulant. Résultat : un tour du monde de 6 mois, des roadtrips audacieux, une traversée de la Nouvelle-Zélande en tandem, et une volonté farouche de changer le regard sur le handicap. Avec Pierre, on a parlé à cœur ouvert : - de la reconstruction après le Bataclan et de sa découverte du voyage en fauteuil, - des défis logistiques et mentaux liés à l’accessibilité, - de la création de Wheeled World, un média pionnier du voyage inclusif, - et de toutes les galères et les rencontres qui font la magie du voyage. 💬 Un épisode à écouter absolument si tu t’es déjà dit : “Voyager en situation de handicap, c’est trop compliqué…” 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures inspirants ! → Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/T0kX-innUvc → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Pour retrouver Pierre & Myriam : https://wheeledworld.org → Association comme les autres : https://www.commelesautres.org Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎬 Réalisation : Alexis Calvignac 🎤 Animatrice : Lisa Abitbol 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac 🖥️ Montage : Lisa Abitbol 📸 Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Le train est-il menacé en France ? On a posé la question au président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou ! Dans cet épisode inédit, nous avons eu l'honneur de recevoir Jean-Pierre Farandou, PDG du groupe SNCF. Une conversation passionnante, franche et sans filtre pour comprendre les enjeux colossaux qui pèsent sur l’avenir du rail en France. Avec Jean-Pierre Farandou, nous avons discuté sans langue de bois : de son parcours et de son attachement au ferroviaire ; de l’état critique du réseau ferré français et des milliards d’euros nécessaires pour sa modernisation ; des tensions autour du financement et du rôle de l’État ; du succès inattendu des lignes internationales comme Paris-Berlin ; de l’avenir des trains de nuit, entre ambition publique et limites de rentabilité ; de l’ouverture à la concurrence et de la position du groupe SNCF. 💬 Un épisode incontournable si tu veux comprendre pourquoi le réseau ferroviaire français est à la croisée des chemins. 🔥 Abonne-toi pour ne pas rater les prochains épisodes et embarquer avec nous dans ce voyage au cœur du rail ! → Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/TPvNkkty1s0 → Lire l’article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/reseau-ferroviaire-francais-le-president-sncf-tire-la-sonnette-d-alarme → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr 🎥 Réalisation : Alexis Calvignac 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎬 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Lisa Abitbol 🖼️ Miniature : Théophile Giffard 💡 Transparence : Cette vidéo a été financée par Groupe SNCF. Comme toujours, nous avons eu carte blanche sur nos questions et faisons de notre mieux pour préserver notre indépendance éditoriale, tout en précisant que notre média se finance notamment grâce à des partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme ou encore des marques. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Hyperloop : le futur du transport… ou une immense arnaque ? 💬 « Et si on allait de Paris à Marseille en 40 minutes ? » L’Hyperloop promettait de révolutionner notre façon de voyager… Plus rapide qu’un avion, moins polluant qu’une voiture, et presque aussi silencieux qu’un métro. Mais après des années d’annonces, de millions d’euros investis, et très peu de résultats… que reste-t-il de ce rêve futuriste ? On a mené l’enquête. Sommaire : 4:20 : Les origines de l'Hyperloop 6:18 : La naissance de l'Hyperloop 8:12 : La course mondiale pour inventer le transport du futur 14:07 : Les grands défis de l'Hyperloop 19:37 : Hyperloop, une arnaque ? 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour regarder l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/r4Kn-_UU5Pw → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo par HOURRAIL ! Rédaction — Lisa Abitbol Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Axel Poulet Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac Miniature — Théophile Giffard Sources : - DUCOL, Lou (2019) : https://lvsl.fr/hyperloop-les-paradoxes-dune-revolution/ - LVSL - KERINEC, Moran (2025) : https://reporterre.net/Hyperloop-la-grande-entourloupe-d-Elon-Musk - Reporterre - AFP (2024) : https://www.leparisien.fr/high-tech/hyperloop-premier-lancement-prometteur-dune-capsule-de-train-aux-pays-bas-10-09-2024-HDDTBXJRZFC4BL24WJ7R356FOA.php - Le Parisien - BRUNEL, Flora : https://www.lescahiersdelinnovation.com/l-hyperloop-selon-transpod-etude-de-cas/ - Les Cahiers de l'Innovation - NEMBROT Laurianne (2022) : https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/elon-musk-n-a-jamais-voulu-que-le-train-hyperloop-se-concretise-selon-le-times-2596212.html - France 3 Régions - DUPUY, Hélène (2013) : https://www.lesechos.fr/2013/07/hyperloop-un-premier-pas-vers-la-teleportation-342068 - Les Échos Crédits musique : Epidemic Sound Musicbed HOURRAIL ! / 2025 Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Démissionner d’Air France pour sauver le climat, c’est fou ? Dans cet épisode, on vous embarque dans le parcours hors norme d’Anthony Viaux : pilote de ligne pendant 22 ans, il a tout quitté pour rester aligné avec ses convictions écologiques. Tiraillé entre son rêve d’enfant et l’urgence climatique, Anthony a vécu une véritable bifurcation intérieure. Après avoir atteint le graal de sa carrière — devenir commandant de bord — il décide pourtant de poser les commandes et de dire stop. Une décision radicale, lucide, courageuse. Avec Anthony, on a parlé sans filtre : de son amour inconditionnel pour l’aviation et du rêve brisé, des effets réels de l’aviation sur le climat (traînées de condensation, effets rebonds…), de son “éco-lucidité” grandissante face à l’effondrement écologique, des doutes, du sentiment d’impuissance, mais aussi de la force d’agir pour soi, et de comment il a trouvé un nouveau sens à sa vie, entre naturopathie, engagement, et cohérence. 💬 Un épisode coup de poing, inspirant et profond, à écouter si tu t’es déjà demandé : “Et si je changeais vraiment ?” 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures et de reconversions radicales ! → Écouter l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/Mn5I4x4mrYc → Pour débunker les idées reçues sur l'aviation : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/trafic-aerien-idees-recues-et-solutions → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Pour retrouver Anthony sur son site internet et ses réseaux : https://anthonyviaux.fr Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Journaliste & Animatrice : Lisa Abitbol 
 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🎤 Prise de son : Axel Poulet 
 🖥️ Montage : Lisa Abitbol 
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Et si on te disait que le TGV aurait pu ne jamais exister ? Dans les années 60, un train sans roues, filant à 430 km/h sur un coussin d’air, promettait de révolutionner les transports. Son nom ? L’Aérotrain. Une invention française visionnaire… tombée dans l’oubli. Dans cet épisode, on retrace l’histoire fascinante de cette technologie oubliée. De la vision de Jean Bertin, à l’abandon du projet en faveur du TGV, en passant par des records de vitesse stupéfiants, des jeux politiques et des choix économiques, on t’embarque dans une enquête au cœur d’un rêve brisé — celui d’un train en avance sur son temps. → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/aerotrain-comment-la-france-a-failli-inventer-un-train-levitant-a-430-km-h → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr © CRÉDITS Une vidéo produite par le HOURRAIL ! le média référence du voyage bas carbone. Rédacteur en chef : Benjamin Martinie Écriture : Pénélope Ayrault Montage & mixage : Lisa Abitbol Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Voyager à travers 20 pays en bikerafting, c’est possible ? Dans cet épisode, on vous emmène dans le quotidien pas comme les autres de Dorian, un jeune vidéaste-aventurier qui a traversé l’Europe à vélo et en packraft, entre bivouacs sauvages, défis climatiques et rencontres improbables. Son objectif ? Explorer autrement, tout en réduisant au maximum son empreinte carbone. Résultat : un périple de 10 000 km, 134 jours d’aventure, 20 pays traversés, et une passion communicative pour le voyage lent, humain et accessible. Avec Dorian, on a parlé sans filtre : de sa découverte du voyage à vélo et de son mode de vie nomade, de son incroyable descente du Danube en packraft, de sa philosophie du “moins mais mieux”, des galères (téléphones perdus, moustiques, canicule…) et des grands moments de magie, et de comment, sans entraînement ni gros budget, il a prouvé que l’aventure est à la portée de tous. 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà dit : “J’aimerais voyager différemment, mais je ne sais pas par où commencer…” 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures inspirants ! → Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/ETdjwo1V8_0 → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Pour retrouver Dorian sur les réseaux sociaux : https://www.instagram.com/l.escapade_/ Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animatrice : Lisa Abitbol 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac 🖥️ Montage : Lisa Abitbol 📸 Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Le train, trop cher à cause du système français ? On a voulu poser la question directement à un ancien ministre ! Dans ce 4ᵉ épisode de notre mini-série spéciale sur le prix du train, nous avons eu le plaisir d'accueillir François Durovray, président du département de l'Essonne, ancien ministre des Transports, et grand acteur des questions de mobilité en France. L'objectif de cette mini-série : donner la parole à 4 acteurs (le Réseau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des Transports) aux intérêts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe et passionnant. Avec François Durovray, nous avons abordé sans langue de bois : son rapport personnel au train et son parcours politique ; l'ouverture à la concurrence du ferroviaire en France ; la question des péages ferroviaires trop élevés et leur impact sur le prix des billets ; le financement du réseau et les solutions pour faire baisser les prix ; l'avenir de la mobilité en France face aux défis écologiques. 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà demandé : “Pourquoi le train est si cher en France ?” 🔥 Abonne-toi pour ne rien manquer et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour écouter l’épisode sur en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/x1nsJXrlTYE → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-leviers-politiques → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo produite par HOURRAIL ! Journaliste et animateur : Benjamin Martinie Responsable podcast : Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac Montage : Lisa Abitbol Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac Miniature : Théophile Giffard Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ La concurrence peut-elle faire baisser les prix de façon pérenne ? Dans ce 3ème épisode de notre mini-série spéciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Marco Caposciutti, Président de Trenitalia France et Fabrice Toledano, directeur marketing et commercial de Trenitalia, qui ont introduit le marché ferroviaire français depuis 2021. L’objectif de cette mini-série : donner la parole à 4 acteurs (le Réseau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intérêts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe qui déchaîne les passions. Nous avons eu carte blanche sur nos questions et avons pu aborder de nombreux sujets avec Fabrice et Marco : - sur leur rapport au train et leur parcours au sein de Trenitalia France ; - sur les avantages et les difficultés pour les nouveaux entrants sur le marché français. - sur le prix des péages en France et la différence avec le système italien - sur les futurs projets de l’opérateur. 💬 Un épisode à ne pas manquer si tu t’es déjà dit : “Le train c’est trop cher”. 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour découvrir l’épisode en format vidéo sur ta YouTube : https://youtu.be/dGbs3FpwA2A → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/la-concurrence-peut-elle-faire-baisser-le-prix-du-train-trenitalia → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr](https://www.guides-hachette.fr/ Une vidéo produite par HOURRAIL ! Journaliste et animateur : Benjamin Martinie Responsable podcast : Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac Montage : Lisa Abitbol Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac Miniature : Théophile Giffard Comme précisé en début d’épisode, cette vidéo a été financée par l’opérateur Trenitalia tandis que la précédente a pu être réalisée grâce au soutien de SNCF Voyageurs. Nous faisons toujours de notre mieux pour rester objectifs et donner la priorité aux intérêts des voyageurs. Mais par souci de transparence, il nous semble essentiel de préciser que notre média se finance en grande partie grâce aux partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme, des marques etc. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.