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LITTLE BIG THINGS

Frédéric Mazzella - De la NASA à la success story BlaBlaCar !

Frédéric Mazzella - De la NASA à la success story BlaBlaCar !

2h15 |25/09/2025
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Description

Frédéric Mazzella n’avait pas prévu de réinventer le transport.

Issu d’un profil scientifique, passé par Maths Sup, Stanford, et même la NASA où il a travaillé sur la chirurgie virtuelle et l’imagerie 3D, il aurait pu suivre une voie académique toute tracée.

Mais un trajet en covoiturage avec sa sœur en 2004 va tout changer.

En voyant les trains complets et les voitures à moitié vides, il a une intuition simple mais géniale : partager les sièges libres.

À 28 ans, l’idée de BlaBlaCar est née, mais la route sera longue.

Il faudra tester 6 business models différents pour réussir à convaincre des investisseurs dans une France encore méfiante vis-à-vis d’Internet.

Un jour, un investisseur lui dit : « Vous avez de l’or entre les mains. » Et il avait raison.

Jean-David Chamboredon, patron d’ISAI, pour ne pas le citer.

En quelques années, BlaBlaCar devient la première licorne française, valorisée à plus d’un milliard d’euros.

100 millions d’utilisateurs dans plus de 20 pays, entre 100 000 et 200 000 trajets partagés chaque jour.

Un symbole de l’entrepreneuriat français capable de rayonner à l’international.

Aujourd’hui, Frédéric Mazzella reste président non exécutif et s’investit dans de nouveaux projets.

Avec Dift, il a déjà distribué 20 millions d’euros vers 300 associations grâce à 350 entreprises partenaires.

Un projet qui incarne sa vision : transformer la valeur économique en valeur humaine et sociale.

Dans cet épisode, il revient sur ses débuts, l’ascension de BlaBlaCar, ses leçons d’entrepreneur et sa volonté de démocratiser la générosité.

Un échange avec un pionnier qui a marqué l’histoire de la tech française et qui continue d’inspirer par son énergie et ses convictions.


Bonne écoute !


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🔍 OÙ RETROUVER FREDERIC MAZZELLA ?

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➡️ Linkedin : https://www.linkedin.com/in/fredericmazzella/

➡️ BlaBlaCar : https://www.blablacar.fr/

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🧙‍♂️ NOS RÉSEAUX SOCIAUX 🔮

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🔗 Site : https://littlebigthings.fr

🔗 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/littlebigthingspodcast/

🔗 Instagram : https://www.instagram.com/littlebigthings___/

🔗 TikTok : https://www.tiktok.com/@littlebigthings_/


#FredericMazzella #BlaBlaCar


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Frédéric Mazzella n’avait pas prévu de réinventer le transport.

Issu d’un profil scientifique, passé par Maths Sup, Stanford, et même la NASA où il a travaillé sur la chirurgie virtuelle et l’imagerie 3D, il aurait pu suivre une voie académique toute tracée.

Mais un trajet en covoiturage avec sa sœur en 2004 va tout changer.

En voyant les trains complets et les voitures à moitié vides, il a une intuition simple mais géniale : partager les sièges libres.

À 28 ans, l’idée de BlaBlaCar est née, mais la route sera longue.

Il faudra tester 6 business models différents pour réussir à convaincre des investisseurs dans une France encore méfiante vis-à-vis d’Internet.

Un jour, un investisseur lui dit : « Vous avez de l’or entre les mains. » Et il avait raison.

Jean-David Chamboredon, patron d’ISAI, pour ne pas le citer.

En quelques années, BlaBlaCar devient la première licorne française, valorisée à plus d’un milliard d’euros.

100 millions d’utilisateurs dans plus de 20 pays, entre 100 000 et 200 000 trajets partagés chaque jour.

Un symbole de l’entrepreneuriat français capable de rayonner à l’international.

Aujourd’hui, Frédéric Mazzella reste président non exécutif et s’investit dans de nouveaux projets.

Avec Dift, il a déjà distribué 20 millions d’euros vers 300 associations grâce à 350 entreprises partenaires.

Un projet qui incarne sa vision : transformer la valeur économique en valeur humaine et sociale.

Dans cet épisode, il revient sur ses débuts, l’ascension de BlaBlaCar, ses leçons d’entrepreneur et sa volonté de démocratiser la générosité.

Un échange avec un pionnier qui a marqué l’histoire de la tech française et qui continue d’inspirer par son énergie et ses convictions.


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Issu d’un profil scientifique, passé par Maths Sup, Stanford, et même la NASA où il a travaillé sur la chirurgie virtuelle et l’imagerie 3D, il aurait pu suivre une voie académique toute tracée.

Mais un trajet en covoiturage avec sa sœur en 2004 va tout changer.

En voyant les trains complets et les voitures à moitié vides, il a une intuition simple mais géniale : partager les sièges libres.

À 28 ans, l’idée de BlaBlaCar est née, mais la route sera longue.

Il faudra tester 6 business models différents pour réussir à convaincre des investisseurs dans une France encore méfiante vis-à-vis d’Internet.

Un jour, un investisseur lui dit : « Vous avez de l’or entre les mains. » Et il avait raison.

Jean-David Chamboredon, patron d’ISAI, pour ne pas le citer.

En quelques années, BlaBlaCar devient la première licorne française, valorisée à plus d’un milliard d’euros.

100 millions d’utilisateurs dans plus de 20 pays, entre 100 000 et 200 000 trajets partagés chaque jour.

Un symbole de l’entrepreneuriat français capable de rayonner à l’international.

Aujourd’hui, Frédéric Mazzella reste président non exécutif et s’investit dans de nouveaux projets.

Avec Dift, il a déjà distribué 20 millions d’euros vers 300 associations grâce à 350 entreprises partenaires.

Un projet qui incarne sa vision : transformer la valeur économique en valeur humaine et sociale.

Dans cet épisode, il revient sur ses débuts, l’ascension de BlaBlaCar, ses leçons d’entrepreneur et sa volonté de démocratiser la générosité.

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Il faudra tester 6 business models différents pour réussir à convaincre des investisseurs dans une France encore méfiante vis-à-vis d’Internet.

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Un symbole de l’entrepreneuriat français capable de rayonner à l’international.

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