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#6 - La mobilité, colonne vertébrale des territoires et casse-tête socio-écologique, Sébastien Forthin, Tanlib - Niort cover
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Nouvelles Voies Urbaines

#6 - La mobilité, colonne vertébrale des territoires et casse-tête socio-écologique, Sébastien Forthin, Tanlib - Niort

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1h15 |08/08/2024
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#6 - La mobilité, colonne vertébrale des territoires et casse-tête socio-écologique, Sébastien Forthin, Tanlib - Niort

1h15 |08/08/2024
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Description

Parler de résilience et de durabilité pour nos territoires nécessite de s'intéresser à la question de la mobilité, et clairement, un seul épisode ne suffira pas.


Alors commençons tranquillement à défricher le sujet en étudiant le cas niortais.


La CAN, la communauté d'agglomération du niortais agrège 40 communes sur un territoire de 820 kilomètres carrés. Face au manque de fréquentation des transports collectifs, celle-ci à instaurer, en 2017, la gratuité des bus sur l'ensemble de l'agglomération.

Une mesure, à l'époque, assez avant-gardiste pour un territoire de cette taille.


Seulement, la mobilité ne se réduit pas aux bus et leur gratuité n'assure pas de résoudre les problématiques de déplacement ni même qu'ils soient empruntés.


Alors comment amener les gens à progressivement se séparer de leur véhicule personnel au profit de transports collectifs ou de moyens de mobilité douce ?

Comment intégrer la question écologique qui se pose concernant nos déplacements sans pour autant rendre la vie des citoyens et citoyennes plus compliquée ?


La multiplicité des moyens de déplacement est évidemment un début de réponse et des réflexions sur les infrastructures sont à mener.


Sébastien Forthin, le directeur du service des transports de l'agglomération, partage à mon micro nombre des questionnements et des avancements réalisées par la CAN sur cette thématique.


La mobilité est au carrefour de nombreuses problématiques et se poser sur son développement semble être un vrai casse-tête lorsque l'on parle d'aménagement de nos villes.


Comme à chaque fois, après nous avoir présenté la structure, Sébastien se prête au jeu de la réflexion systémique et partage ses ressentis sur le futur, afin qu'ensemble on puisse définir ce qui est nécessaire pour voir advenir une nouvelle voie urbaine.


Très belle écoute ✌️🎧

Bisous ❤️


Montage de Pauline Bussi, Le Son Libre : https://le-son-libre.fr


Podcast soutenu et produit par l'association "Les Urbaculteurs" : https://urbaculteurs.org


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Parler de résilience et de durabilité pour nos territoires nécessite de s'intéresser à la question de la mobilité, et clairement, un seul épisode ne suffira pas.


Alors commençons tranquillement à défricher le sujet en étudiant le cas niortais.


La CAN, la communauté d'agglomération du niortais agrège 40 communes sur un territoire de 820 kilomètres carrés. Face au manque de fréquentation des transports collectifs, celle-ci à instaurer, en 2017, la gratuité des bus sur l'ensemble de l'agglomération.

Une mesure, à l'époque, assez avant-gardiste pour un territoire de cette taille.


Seulement, la mobilité ne se réduit pas aux bus et leur gratuité n'assure pas de résoudre les problématiques de déplacement ni même qu'ils soient empruntés.


Alors comment amener les gens à progressivement se séparer de leur véhicule personnel au profit de transports collectifs ou de moyens de mobilité douce ?

Comment intégrer la question écologique qui se pose concernant nos déplacements sans pour autant rendre la vie des citoyens et citoyennes plus compliquée ?


La multiplicité des moyens de déplacement est évidemment un début de réponse et des réflexions sur les infrastructures sont à mener.


Sébastien Forthin, le directeur du service des transports de l'agglomération, partage à mon micro nombre des questionnements et des avancements réalisées par la CAN sur cette thématique.


La mobilité est au carrefour de nombreuses problématiques et se poser sur son développement semble être un vrai casse-tête lorsque l'on parle d'aménagement de nos villes.


Comme à chaque fois, après nous avoir présenté la structure, Sébastien se prête au jeu de la réflexion systémique et partage ses ressentis sur le futur, afin qu'ensemble on puisse définir ce qui est nécessaire pour voir advenir une nouvelle voie urbaine.


Très belle écoute ✌️🎧

Bisous ❤️


Montage de Pauline Bussi, Le Son Libre : https://le-son-libre.fr


Podcast soutenu et produit par l'association "Les Urbaculteurs" : https://urbaculteurs.org


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Parler de résilience et de durabilité pour nos territoires nécessite de s'intéresser à la question de la mobilité, et clairement, un seul épisode ne suffira pas.


Alors commençons tranquillement à défricher le sujet en étudiant le cas niortais.


La CAN, la communauté d'agglomération du niortais agrège 40 communes sur un territoire de 820 kilomètres carrés. Face au manque de fréquentation des transports collectifs, celle-ci à instaurer, en 2017, la gratuité des bus sur l'ensemble de l'agglomération.

Une mesure, à l'époque, assez avant-gardiste pour un territoire de cette taille.


Seulement, la mobilité ne se réduit pas aux bus et leur gratuité n'assure pas de résoudre les problématiques de déplacement ni même qu'ils soient empruntés.


Alors comment amener les gens à progressivement se séparer de leur véhicule personnel au profit de transports collectifs ou de moyens de mobilité douce ?

Comment intégrer la question écologique qui se pose concernant nos déplacements sans pour autant rendre la vie des citoyens et citoyennes plus compliquée ?


La multiplicité des moyens de déplacement est évidemment un début de réponse et des réflexions sur les infrastructures sont à mener.


Sébastien Forthin, le directeur du service des transports de l'agglomération, partage à mon micro nombre des questionnements et des avancements réalisées par la CAN sur cette thématique.


La mobilité est au carrefour de nombreuses problématiques et se poser sur son développement semble être un vrai casse-tête lorsque l'on parle d'aménagement de nos villes.


Comme à chaque fois, après nous avoir présenté la structure, Sébastien se prête au jeu de la réflexion systémique et partage ses ressentis sur le futur, afin qu'ensemble on puisse définir ce qui est nécessaire pour voir advenir une nouvelle voie urbaine.


Très belle écoute ✌️🎧

Bisous ❤️


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Parler de résilience et de durabilité pour nos territoires nécessite de s'intéresser à la question de la mobilité, et clairement, un seul épisode ne suffira pas.


Alors commençons tranquillement à défricher le sujet en étudiant le cas niortais.


La CAN, la communauté d'agglomération du niortais agrège 40 communes sur un territoire de 820 kilomètres carrés. Face au manque de fréquentation des transports collectifs, celle-ci à instaurer, en 2017, la gratuité des bus sur l'ensemble de l'agglomération.

Une mesure, à l'époque, assez avant-gardiste pour un territoire de cette taille.


Seulement, la mobilité ne se réduit pas aux bus et leur gratuité n'assure pas de résoudre les problématiques de déplacement ni même qu'ils soient empruntés.


Alors comment amener les gens à progressivement se séparer de leur véhicule personnel au profit de transports collectifs ou de moyens de mobilité douce ?

Comment intégrer la question écologique qui se pose concernant nos déplacements sans pour autant rendre la vie des citoyens et citoyennes plus compliquée ?


La multiplicité des moyens de déplacement est évidemment un début de réponse et des réflexions sur les infrastructures sont à mener.


Sébastien Forthin, le directeur du service des transports de l'agglomération, partage à mon micro nombre des questionnements et des avancements réalisées par la CAN sur cette thématique.


La mobilité est au carrefour de nombreuses problématiques et se poser sur son développement semble être un vrai casse-tête lorsque l'on parle d'aménagement de nos villes.


Comme à chaque fois, après nous avoir présenté la structure, Sébastien se prête au jeu de la réflexion systémique et partage ses ressentis sur le futur, afin qu'ensemble on puisse définir ce qui est nécessaire pour voir advenir une nouvelle voie urbaine.


Très belle écoute ✌️🎧

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