Cet extrait met en lumière les limites de l'ingénierie et de la restauration écologique lorsqu'il s'agit de compenser l'impact de l'homme sur le milieu marin et côtier.

L'idée de "compensation" (c'est-à-dire, essayer de réparer ce qu'on a endommagé) n'est pas aussi simple qu'on pourrait le penser.

A travers cet échange, Gilles Lecaillon nous montre que restaurer tout un écosystème, suite à un aménagement (port, digue, urbanisme et.) grâce à l'ingénierie écologique est illusoire. L'ingénierie écologique peut contribuer à réhabiliter certaines fonctions écologiques perdues mais ne peut en aucun cas reconstruire tous l'écosystème détruit par l'homme. Les termes de compensation et de restauration écologique sont ici remis en question.

"Ce n'est pas l'ingénierie écologique qui va sauver la planète" il faut en effet en amont des mesures de préservation, de protection et les aires marines protégées sont les clés du succès.

Gilles Lecaillon est fondateur d'Ecocean. Une entreprise spécialisée dans la restauration écologique en milieu aquatique.

⏰L'épisode complet est disponible à partir du 30 janvier !

🤝 Episode réalisé en partenariat avec Respect Ocean

Bonne écoute 🎧🌊

Episode réalisé par Eloïse Faure

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.