undefined cover
undefined cover
Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports cover
Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports cover
Penser les luttes - Radio Parleur

Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports

Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports

1h09 |24/02/2022|

1934

Play
undefined cover
undefined cover
Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports cover
Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports cover
Penser les luttes - Radio Parleur

Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports

Hexagone à Marseille : ségrégation sociale, le mal des transports

1h09 |24/02/2022|

1934

Play

Description

En 2022, les médias Basta!, Politis et Radio Parleur explorent les angles morts de la présidentielle dans le cadre du podcast Penser Les Luttes, au plus près de celles et ceux qui font la démocratie. C’est le projet Hexagone, dont la seconde étape arrive à Marseille, pour évoquer la question brûlante des transports. Un enjeu de transition écologique et de ségrégation sociale.


Nos invité·es : 

  • Kamel Guemari habite à Marseille. Il est militant à « L’après M », un ancien fast-food Marseillais transformé en plateforme d’entraide citoyenne situé dans les quartiers nord de Marseille
  • Olivier Razemon est journaliste indépendant et auteur. Il analyse l’actualité des différents modes de transports du quotidien et l’aménagement de l’espace urbain. Il anime le blog L’interconnexion n’est plus assurée
  • Fabien Canetto est porte-parole du collectif Vélo en ville. Une association pour la promotion de l’usage des mobilités actives et du vélo à Marseille

    Production : Martin Bodrero (Radio Parleur), Nolwenn Weiler (Basta!), Erwan Manac’h (Politis), Tristan Goldbronn (Radio Parleur). Animation : Martin Bodrero et Erwan Manac’h. Chronique : Rachel Knaebel (Basta). Réalisation et identité sonore : Etienne Gratianette pour Radio Parleur.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

En 2022, les médias Basta!, Politis et Radio Parleur explorent les angles morts de la présidentielle dans le cadre du podcast Penser Les Luttes, au plus près de celles et ceux qui font la démocratie. C’est le projet Hexagone, dont la seconde étape arrive à Marseille, pour évoquer la question brûlante des transports. Un enjeu de transition écologique et de ségrégation sociale.


Nos invité·es : 

  • Kamel Guemari habite à Marseille. Il est militant à « L’après M », un ancien fast-food Marseillais transformé en plateforme d’entraide citoyenne situé dans les quartiers nord de Marseille
  • Olivier Razemon est journaliste indépendant et auteur. Il analyse l’actualité des différents modes de transports du quotidien et l’aménagement de l’espace urbain. Il anime le blog L’interconnexion n’est plus assurée
  • Fabien Canetto est porte-parole du collectif Vélo en ville. Une association pour la promotion de l’usage des mobilités actives et du vélo à Marseille

    Production : Martin Bodrero (Radio Parleur), Nolwenn Weiler (Basta!), Erwan Manac’h (Politis), Tristan Goldbronn (Radio Parleur). Animation : Martin Bodrero et Erwan Manac’h. Chronique : Rachel Knaebel (Basta). Réalisation et identité sonore : Etienne Gratianette pour Radio Parleur.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Share

Embed

You may also like

Description

En 2022, les médias Basta!, Politis et Radio Parleur explorent les angles morts de la présidentielle dans le cadre du podcast Penser Les Luttes, au plus près de celles et ceux qui font la démocratie. C’est le projet Hexagone, dont la seconde étape arrive à Marseille, pour évoquer la question brûlante des transports. Un enjeu de transition écologique et de ségrégation sociale.


Nos invité·es : 

  • Kamel Guemari habite à Marseille. Il est militant à « L’après M », un ancien fast-food Marseillais transformé en plateforme d’entraide citoyenne situé dans les quartiers nord de Marseille
  • Olivier Razemon est journaliste indépendant et auteur. Il analyse l’actualité des différents modes de transports du quotidien et l’aménagement de l’espace urbain. Il anime le blog L’interconnexion n’est plus assurée
  • Fabien Canetto est porte-parole du collectif Vélo en ville. Une association pour la promotion de l’usage des mobilités actives et du vélo à Marseille

    Production : Martin Bodrero (Radio Parleur), Nolwenn Weiler (Basta!), Erwan Manac’h (Politis), Tristan Goldbronn (Radio Parleur). Animation : Martin Bodrero et Erwan Manac’h. Chronique : Rachel Knaebel (Basta). Réalisation et identité sonore : Etienne Gratianette pour Radio Parleur.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

En 2022, les médias Basta!, Politis et Radio Parleur explorent les angles morts de la présidentielle dans le cadre du podcast Penser Les Luttes, au plus près de celles et ceux qui font la démocratie. C’est le projet Hexagone, dont la seconde étape arrive à Marseille, pour évoquer la question brûlante des transports. Un enjeu de transition écologique et de ségrégation sociale.


Nos invité·es : 

  • Kamel Guemari habite à Marseille. Il est militant à « L’après M », un ancien fast-food Marseillais transformé en plateforme d’entraide citoyenne situé dans les quartiers nord de Marseille
  • Olivier Razemon est journaliste indépendant et auteur. Il analyse l’actualité des différents modes de transports du quotidien et l’aménagement de l’espace urbain. Il anime le blog L’interconnexion n’est plus assurée
  • Fabien Canetto est porte-parole du collectif Vélo en ville. Une association pour la promotion de l’usage des mobilités actives et du vélo à Marseille

    Production : Martin Bodrero (Radio Parleur), Nolwenn Weiler (Basta!), Erwan Manac’h (Politis), Tristan Goldbronn (Radio Parleur). Animation : Martin Bodrero et Erwan Manac’h. Chronique : Rachel Knaebel (Basta). Réalisation et identité sonore : Etienne Gratianette pour Radio Parleur.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Share

Embed

You may also like