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Insécurité à Saint-Etienne

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03min |21/01/2022
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Interview de Jérome Robin, conducteur STAS à Saint-Etienne et élu CGT STAS.


Insécurité à Saint-Étienne : on fait le point sur les transports en commun

11 villes ont été sondées comme « les villes ou les transports en commun sont les plus dangereux ». Et rassurez-vous, Saint-Étienne n’est pas dans la liste dressée par Le Figaro et fournie par le ministère de l’Intérieur. Sans étonnement, l’Île-de-France est la plus concernée par l’insécurité, Paris et Saint-Denis.

Chez nos voisins grenoblois, entre 2019 et 2020, la délinquance dans les transports en commun a chuté de 44% lorsque la moyenne de la baisse s’établit à 26,45% pour les villes en tête de liste du classement. La chute de la violence s’explique, bien sûr, par la baisse de fréquentation due au confinement. Nos confrères du Figaro indiquent que « durant le confinement de novembre 2020, la baisse de la fréquentation des transports grenoblois était de -65% par rapport au niveau normal. Une chute beaucoup plus marquée ici qu'à Marseille (-50%) ou Bordeaux (-45%) ».


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Interview de Jérome Robin, conducteur STAS à Saint-Etienne et élu CGT STAS.


Insécurité à Saint-Étienne : on fait le point sur les transports en commun

11 villes ont été sondées comme « les villes ou les transports en commun sont les plus dangereux ». Et rassurez-vous, Saint-Étienne n’est pas dans la liste dressée par Le Figaro et fournie par le ministère de l’Intérieur. Sans étonnement, l’Île-de-France est la plus concernée par l’insécurité, Paris et Saint-Denis.

Chez nos voisins grenoblois, entre 2019 et 2020, la délinquance dans les transports en commun a chuté de 44% lorsque la moyenne de la baisse s’établit à 26,45% pour les villes en tête de liste du classement. La chute de la violence s’explique, bien sûr, par la baisse de fréquentation due au confinement. Nos confrères du Figaro indiquent que « durant le confinement de novembre 2020, la baisse de la fréquentation des transports grenoblois était de -65% par rapport au niveau normal. Une chute beaucoup plus marquée ici qu'à Marseille (-50%) ou Bordeaux (-45%) ».


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Chez nos voisins grenoblois, entre 2019 et 2020, la délinquance dans les transports en commun a chuté de 44% lorsque la moyenne de la baisse s’établit à 26,45% pour les villes en tête de liste du classement. La chute de la violence s’explique, bien sûr, par la baisse de fréquentation due au confinement. Nos confrères du Figaro indiquent que « durant le confinement de novembre 2020, la baisse de la fréquentation des transports grenoblois était de -65% par rapport au niveau normal. Une chute beaucoup plus marquée ici qu'à Marseille (-50%) ou Bordeaux (-45%) ».


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11 villes ont été sondées comme « les villes ou les transports en commun sont les plus dangereux ». Et rassurez-vous, Saint-Étienne n’est pas dans la liste dressée par Le Figaro et fournie par le ministère de l’Intérieur. Sans étonnement, l’Île-de-France est la plus concernée par l’insécurité, Paris et Saint-Denis.

Chez nos voisins grenoblois, entre 2019 et 2020, la délinquance dans les transports en commun a chuté de 44% lorsque la moyenne de la baisse s’établit à 26,45% pour les villes en tête de liste du classement. La chute de la violence s’explique, bien sûr, par la baisse de fréquentation due au confinement. Nos confrères du Figaro indiquent que « durant le confinement de novembre 2020, la baisse de la fréquentation des transports grenoblois était de -65% par rapport au niveau normal. Une chute beaucoup plus marquée ici qu'à Marseille (-50%) ou Bordeaux (-45%) ».


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