Être (POP)ULAIRE, c’est être un symbole cover
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(POP)ULAIRE

Être (POP)ULAIRE, c’est être un symbole

Être (POP)ULAIRE, c’est être un symbole

05min |15/05/2020
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Être (POP)ULAIRE, c’est être un symbole

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Description

La Citroën DS fut une voiture de présidents de la République et de patrons de grandes sociétés. À la portée de quelques-uns, elle fut pourtant un symbole de perfection pour tous. Car on peut être aristocratique et populaire à la fois, comme nous l’explique Luc Ferry dans ce cinquième épisode de la série.


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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La Citroën DS fut une voiture de présidents de la République et de patrons de grandes sociétés. À la portée de quelques-uns, elle fut pourtant un symbole de perfection pour tous. Car on peut être aristocratique et populaire à la fois, comme nous l’explique Luc Ferry dans ce cinquième épisode de la série.


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La Citroën DS fut une voiture de présidents de la République et de patrons de grandes sociétés. À la portée de quelques-uns, elle fut pourtant un symbole de perfection pour tous. Car on peut être aristocratique et populaire à la fois, comme nous l’explique Luc Ferry dans ce cinquième épisode de la série.


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