Description
Quand on parle de décarbonation des transports, on pense souvent aux voitures électriques ou aux avions. Pourtant, il y a un géant invisible qui pèse lourd dans notre bilan carbone : le transport de marchandises. Il représente 1/3 des émissions du transport, qui est lui-même le secteur le plus émissif en France.
Dans ce 6ᵉ épisode de notre mini-série consacrée au rapport Réussir la transition dans l’incertitude, Reuben Fisher détaille ces cinq leviers pour décarboner le fret à travers les poids lourds et le ferroviaire :
- Réflechir en amont aux connexions logistiques et intermodalités, par exemple en concevant des entrepôts connectés au rail dès leur construction
- Un guichet unique pour simplifier les démarches, centraliser les subventions et l'accompagnement pour les entreprises et transporteurs.
- Des incitations financières qui n'alourdissent pas les finances publiques, comme des péages autoroutiers réduits pour les camions électriques
- Un cadre légal qui équilibre offre et demande, et ainsi obliger progressivement les chargeurs à utiliser des transports décarbonés et soutenir les transporteurs.
- Des infrastructures adaptées, comme des bornes de recharge ultra-rapides pour camions, plateformes intermodales et voies ferrées dédiées au fret.
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💬Retrouvez la synthèse du rapport ici :
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