#24 Pierrick Letouzé - Un bateau coulé, se faire éclater au près pendant 200 miles et ses conseils aux plaisanciers  💥 cover
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Canal 16 le podcast des galères en mer

#24 Pierrick Letouzé - Un bateau coulé, se faire éclater au près pendant 200 miles et ses conseils aux plaisanciers 💥

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33min |11/04/2022|

2039

Play
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Description

Un jeune navigateur de 24 ans avec un CV déjà bien rempli ! Plein de belles courses à son actif comme la transat Jacques Vabres, le tour de france à la voile ou la Normandie Channel Race et ce, sur des support variés comme des Class40, TP52, Diam 24, etc.


Son maître mot en navigation ? AN-TI-CI-PER 🤩


Il nous raconte :


* comment couler un bateau dans le bassin de Cherbourg?

* la gestion du près dans le gros temps en régate

* un TP52 qui prend l'eau  😅

* ses meilleurs souvenirs en voile


Ses conseils :


* fermer la descente si possible pour éviter que le bateau ne se remplisse d’eau en cas de chavirage 💦

* si le bateau coule, se regrouper si on se retrouve dans l’eau

* avoir toujours une VHF à proximité et téléphone

* se doter d'une balise plb / AIS dans la poche : dans la houle, il est toujours compliqué de retrouver une personne 📡

* mettre deux réveils dans les navigations de quart : celui de quart et celui qui dort 

* pour des navigation en plaisance, la météo est aussi importante que l’état du bateau

* ne pas attendre pour changer de voile ⏱ 


" les plaisanciers ont tendance à garder de la toile trop longtemps" 


Sa page facebook

Sa chaîne youtube

Sa page Class 40

  


Chapters

  • Présentation

    01:33

  • First 18 coulé !

    03:32

  • Conditions très musclées en course

    12:58

  • Un TP52 qui prend l'eau avec une pompe de cale HS 😅

    22:46

  • Meilleur souvenir en mer 🥰

    30:07

  • Bonus de fin 👍

    32:08

Description

Un jeune navigateur de 24 ans avec un CV déjà bien rempli ! Plein de belles courses à son actif comme la transat Jacques Vabres, le tour de france à la voile ou la Normandie Channel Race et ce, sur des support variés comme des Class40, TP52, Diam 24, etc.


Son maître mot en navigation ? AN-TI-CI-PER 🤩


Il nous raconte :


* comment couler un bateau dans le bassin de Cherbourg?

* la gestion du près dans le gros temps en régate

* un TP52 qui prend l'eau  😅

* ses meilleurs souvenirs en voile


Ses conseils :


* fermer la descente si possible pour éviter que le bateau ne se remplisse d’eau en cas de chavirage 💦

* si le bateau coule, se regrouper si on se retrouve dans l’eau

* avoir toujours une VHF à proximité et téléphone

* se doter d'une balise plb / AIS dans la poche : dans la houle, il est toujours compliqué de retrouver une personne 📡

* mettre deux réveils dans les navigations de quart : celui de quart et celui qui dort 

* pour des navigation en plaisance, la météo est aussi importante que l’état du bateau

* ne pas attendre pour changer de voile ⏱ 


" les plaisanciers ont tendance à garder de la toile trop longtemps" 


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Chapters

  • Présentation

    01:33

  • First 18 coulé !

    03:32

  • Conditions très musclées en course

    12:58

  • Un TP52 qui prend l'eau avec une pompe de cale HS 😅

    22:46

  • Meilleur souvenir en mer 🥰

    30:07

  • Bonus de fin 👍

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Un jeune navigateur de 24 ans avec un CV déjà bien rempli ! Plein de belles courses à son actif comme la transat Jacques Vabres, le tour de france à la voile ou la Normandie Channel Race et ce, sur des support variés comme des Class40, TP52, Diam 24, etc.


Son maître mot en navigation ? AN-TI-CI-PER 🤩


Il nous raconte :


* comment couler un bateau dans le bassin de Cherbourg?

* la gestion du près dans le gros temps en régate

* un TP52 qui prend l'eau  😅

* ses meilleurs souvenirs en voile


Ses conseils :


* fermer la descente si possible pour éviter que le bateau ne se remplisse d’eau en cas de chavirage 💦

* si le bateau coule, se regrouper si on se retrouve dans l’eau

* avoir toujours une VHF à proximité et téléphone

* se doter d'une balise plb / AIS dans la poche : dans la houle, il est toujours compliqué de retrouver une personne 📡

* mettre deux réveils dans les navigations de quart : celui de quart et celui qui dort 

* pour des navigation en plaisance, la météo est aussi importante que l’état du bateau

* ne pas attendre pour changer de voile ⏱ 


" les plaisanciers ont tendance à garder de la toile trop longtemps" 


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  • Présentation

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  • First 18 coulé !

    03:32

  • Conditions très musclées en course

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  • Un TP52 qui prend l'eau avec une pompe de cale HS 😅

    22:46

  • Meilleur souvenir en mer 🥰

    30:07

  • Bonus de fin 👍

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Description

Un jeune navigateur de 24 ans avec un CV déjà bien rempli ! Plein de belles courses à son actif comme la transat Jacques Vabres, le tour de france à la voile ou la Normandie Channel Race et ce, sur des support variés comme des Class40, TP52, Diam 24, etc.


Son maître mot en navigation ? AN-TI-CI-PER 🤩


Il nous raconte :


* comment couler un bateau dans le bassin de Cherbourg?

* la gestion du près dans le gros temps en régate

* un TP52 qui prend l'eau  😅

* ses meilleurs souvenirs en voile


Ses conseils :


* fermer la descente si possible pour éviter que le bateau ne se remplisse d’eau en cas de chavirage 💦

* si le bateau coule, se regrouper si on se retrouve dans l’eau

* avoir toujours une VHF à proximité et téléphone

* se doter d'une balise plb / AIS dans la poche : dans la houle, il est toujours compliqué de retrouver une personne 📡

* mettre deux réveils dans les navigations de quart : celui de quart et celui qui dort 

* pour des navigation en plaisance, la météo est aussi importante que l’état du bateau

* ne pas attendre pour changer de voile ⏱ 


" les plaisanciers ont tendance à garder de la toile trop longtemps" 


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    03:32

  • Conditions très musclées en course

    12:58

  • Un TP52 qui prend l'eau avec une pompe de cale HS 😅

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