Description
đïž La concurrence peut-elle faire baisser les prix de façon pĂ©renne ?
Dans ce 3Ăšme Ă©pisode de notre mini-sĂ©rie spĂ©ciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Marco Caposciutti, PrĂ©sident de Trenitalia France et Fabrice Toledano, directeur marketing et commercial de Trenitalia, qui ont introduit le marchĂ© ferroviaire français depuis 2021. Lâobjectif de cette mini-sĂ©rie : donner la parole Ă 4 acteurs (le RĂ©seau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intĂ©rĂȘts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe qui dĂ©chaĂźne les passions.
Nous avons eu carte blanche sur nos questions et avons pu aborder de nombreux sujets avec Fabrice et Marco : - sur leur rapport au train et leur parcours au sein de Trenitalia France ;
- sur les avantages et les difficultés pour les nouveaux entrants sur le marché français.
- sur le prix des péages en France et la différence avec le systÚme italien
- sur les futurs projets de lâopĂ©rateur.
đŹ Un Ă©pisode Ă ne pas manquer si tu tâes dĂ©jĂ dit : âLe train câest trop cherâ.
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Une vidéo produite par HOURRAIL !
Journaliste et animateur : Benjamin Martinie
Responsable podcast : Lisa Abitbol
Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac
Montage : Lisa Abitbol
Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac
Miniature : Théophile Giffard
Comme prĂ©cisĂ© en dĂ©but dâĂ©pisode, cette vidĂ©o a Ă©tĂ© financĂ©e par lâopĂ©rateur Trenitalia tandis que la prĂ©cĂ©dente a pu ĂȘtre rĂ©alisĂ©e grĂące au soutien de SNCF Voyageurs. Nous faisons toujours de notre mieux pour rester objectifs et donner la prioritĂ© aux intĂ©rĂȘts des voyageurs. Mais par souci de transparence, il nous semble essentiel de prĂ©ciser que notre mĂ©dia se finance en grande partie grĂące aux partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme, des marques etc.
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