Description
On a mené l’enquête pour comprendre comment ce chantier pourrait débloquer le futur du rail français !
À 20 kilomètres de Bordeaux, LISEA construit un site encore méconnu, mais essentiel : un SMR, pour Site de Maintenance et de Remisage.
C’est ici que les trains pourront dormir, être nettoyés, entretenus et réparés avant de repartir sur les rails.
Et l’enjeu est énorme : aujourd’hui, la LGV Sud Europe Atlantique tourne à moins de la moitié de sa capacité, alors que 2 millions de voyageurs resteraient à quai chaque année faute de trains.
Avec ce premier site de maintenance ferroviaire indépendant en France, LISEA espère lever l’un des grands verrous du rail français : permettre à plus d’opérateurs de faire rouler plus de trains. Et c’est déjà le cas puisque Velvet, première compagnie ferroviaire française indépendante, s’appuiera sur le SMR de LISEA pour l’entretien et le remisage de ses 12 rames Alstom Avelia Horizon qui circuleront sur l’Axe Atlantique dès 2028 !
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✍️ Journalistes : Lisa Abitbol, Benjamin Martinie
🎬🎤✂️ Image, son & post-production : Lisa Abitbol, Benjamin Martinie
🖼️ Miniatures : Axel Reynier
Merci à LISEA et aux acteurs qui œuvrent pour l’arrivée du SMR : Nidia, Lionel, Thierry, Valérie, Victoria… Et merci pour ce superbe accueil sur le site et cette belle collaboration !
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
