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Un avion électrique, sans permis, c'est pour bientôt ! cover
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LE MORNING RADIO MONACO

Un avion électrique, sans permis, c'est pour bientôt !

Un avion électrique, sans permis, c'est pour bientôt !

01min |26/01/2022|

11

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Description

Un petit avion électrique sans permis sera mis sur le marché d’ici l’année prochaine.

Le One eVTOL, c’est son nom… Il a été mis au point par l’entreprise suédoise Jetson et il sera commercialisé dès 2023.

Fabriqué en aluminium et en fibre carbone, l’appareil a l’avantage d’être très léger, 86 kilos. Et il est alimenté par une une batterie lithium-ion rechargeable. Il faut compter environ 20 minutes. Comme les drones et comme les hélicoptères, le One Air décolle et atterrit à la verticale. 

Description

Un petit avion électrique sans permis sera mis sur le marché d’ici l’année prochaine.

Le One eVTOL, c’est son nom… Il a été mis au point par l’entreprise suédoise Jetson et il sera commercialisé dès 2023.

Fabriqué en aluminium et en fibre carbone, l’appareil a l’avantage d’être très léger, 86 kilos. Et il est alimenté par une une batterie lithium-ion rechargeable. Il faut compter environ 20 minutes. Comme les drones et comme les hélicoptères, le One Air décolle et atterrit à la verticale. 

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Le One eVTOL, c’est son nom… Il a été mis au point par l’entreprise suédoise Jetson et il sera commercialisé dès 2023.

Fabriqué en aluminium et en fibre carbone, l’appareil a l’avantage d’être très léger, 86 kilos. Et il est alimenté par une une batterie lithium-ion rechargeable. Il faut compter environ 20 minutes. Comme les drones et comme les hélicoptères, le One Air décolle et atterrit à la verticale. 

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Un petit avion électrique sans permis sera mis sur le marché d’ici l’année prochaine.

Le One eVTOL, c’est son nom… Il a été mis au point par l’entreprise suédoise Jetson et il sera commercialisé dès 2023.

Fabriqué en aluminium et en fibre carbone, l’appareil a l’avantage d’être très léger, 86 kilos. Et il est alimenté par une une batterie lithium-ion rechargeable. Il faut compter environ 20 minutes. Comme les drones et comme les hélicoptères, le One Air décolle et atterrit à la verticale. 

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