Description
La Commission européenne est divisée sur la définition d'un carburant "neutre en CO2", une question qui pourrait avoir des implications majeures pour l'industrie automobile. Cet article explore les différentes facettes de ce débat et examine son impact potentiel sur le Maroc.
L’Europe est confrontée à un nouveau casse-tête sur la question de l’avenir des voitures thermiques. Alors que la Commission européenne a accepté de revoir sa position sur l’interdiction des ventes de véhicules neufs à moteur thermique à partir de 2035, elle est désormais divisée sur la définition des carburants de synthèse, qui pourraient permettre de sauver les voitures à essence et diesel.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
