Description
Taxer les voitures électriques chinoises pour protéger l'industrie automobile occidentale ? Une grave erreur stratégique pour Carlos Tavares, le patron de Stellantis, qui met en garde contre les dangers d'une guerre commerciale avec la Chine. Face à l'offensive des constructeurs chinois, il prône une alliance plutôt qu'une confrontation.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Description
Taxer les voitures électriques chinoises pour protéger l'industrie automobile occidentale ? Une grave erreur stratégique pour Carlos Tavares, le patron de Stellantis, qui met en garde contre les dangers d'une guerre commerciale avec la Chine. Face à l'offensive des constructeurs chinois, il prône une alliance plutôt qu'une confrontation.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Share
Embed
You may also like
Description
Taxer les voitures électriques chinoises pour protéger l'industrie automobile occidentale ? Une grave erreur stratégique pour Carlos Tavares, le patron de Stellantis, qui met en garde contre les dangers d'une guerre commerciale avec la Chine. Face à l'offensive des constructeurs chinois, il prône une alliance plutôt qu'une confrontation.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Description
Taxer les voitures électriques chinoises pour protéger l'industrie automobile occidentale ? Une grave erreur stratégique pour Carlos Tavares, le patron de Stellantis, qui met en garde contre les dangers d'une guerre commerciale avec la Chine. Face à l'offensive des constructeurs chinois, il prône une alliance plutôt qu'une confrontation.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Share
Embed
You may also like
