Et si repenser la place de la voiture était le défi du 21e siècle pour les villes ? 

Les métropoles européennes rivalisent d’ores et déjà d'idées pour chasser les véhicules les plus polluants de leurs centres-villes. Un tour d'horizon de la diversité des mesures en place nous indique l’importance d’une mobilité urbaine toujours plus contrôlée, toujours plus taxée. 

 

Quels choix pour quels résultats ? La contrainte est-elle la seule piste exploitée pour limiter la part modale de la voiture individuelle ? Et enfin, cette course à l’amélioration de la qualité de l’air ne cache-t-elle pas certaines externalités négatives ?

 

Nos invités lèvent le voile sur cette quête insatiable des villes :

• Thibauld Phillips, Maire d’Illkirch-Graffenstaden dans le Bas-Rhin.

• Arabel Chambre-Foa , Directrice de projet à la Fabrique de la Cité, think-tank dédié à la prospective urbaine fondé par le groupe Vinci.

• Jean Louis Carrasco, Directeur Logistique Urbaine à La Poste Courrier et Colis.

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