Description
La SNCF remplit-elle correctement son rôle? Comment les problèmes propres au réseau ferroviaire français impactent-ils les voyageur.euse.s? Les trains peuvent-ils être considérés comme un service public?
Quel rapport avec les jeunes? Selon moi, il est possible de faire des liens entre la jeunesse et le rail. Le train est un moyen de répondre à un impératif écologique mais aussi social. Finalement, c’est un moyen d’investir dans l’avenir. Et l’avenir c’est nous, les jeunes.
Un grand merci à tou.te.s pour vos précieux témoignages. On se dit à bientôt pour le prochain épisode!
Bisous <3 Pauline
Sources:
Arte Radio, 30 août 2023, 28 minutes, « Pourquoi le train est-il si cher? »
https://www.arteradio.com/son/61679378/pourquoi_le_train_est_il_si_cher
Transports urbains, 2022, Hélène Jacquemin et Thomas Lesay, « Comment proposer des alternatives crédibles à l’usage de la voiture individuelle? Le cas du sud-Aveyron »
https://www.cairn.info/revue-transports-urbains-2022-1-page-35.htm
Transports urbains, 2022, Éditorial de la rédaction, « Le réseau ferroviaire en danger (encore, toujours, plus que jamais) »
https://www.cairn.info/revue-transports-urbains-2022-1-page-1.htm
Transports urbains, 2021, Michel Quidort, « Transports publics: entre le Covid et l’Europe »
https://www.cairn.info/revue-transports-urbains-2021-3-page-9.htm
Transports urbains, 2021, Jean-Marie Beauvais, « Les chiffres des … émissions de CO2 en France: le secteur des transports n’est pas concerné par le changement climatique? »
https://www.cairn.info/revue-transports-urbains-2021-2-page-36.htm
Annales de géographie, 2023, Guillaume Carrouet et Christophe Mimeur, « Le train de nuit, un miroir de l’évolution de l’intervention de l’état français dans le transport ferroviaire de 1980 à 2022 »
https://www.cairn.info/revue-annales-de-geographie-2023-3-page-5.htm
SNCF, 2023, « Qui sommes-nous? »
https://www.sncf.com/fr/groupe/profil-et-chiffres-cles/portrait-entreprise/qui-sommes-nous
Annales des mines, 2022, Stéphane Kaba et Laurent Dufour, « Le train à hydrogène »
https://www.cairn.info/revue-realites-industrielles-2022-4-page-101.htm
La Tribune, 2023, « L’achat des billets de train est le premier obstacle à l’utilisation du ferroviaire (sondage) »
L’Humanité, 2022, « On peut transformer en profondeur le ferroviaire »
Chronique international de l’IRES, 2020, Jacques Freyssinet, « Royaume-Uni: quels enseignements de la privatisation du rail? »
https://www.cairn.info/revue-chronique-internationale-de-l-ires-2020-1-page-30.htm
L’espace géographique, 2019, Antoine Frémont, « Grande vitesse ferroviaire, concurrence et territoires »
https://www.cairn.info/revue-espace-geographique-2019-4-page-350.htm
Après demain, 2023, Christian Vigouroux, « Nous avons besoin de la fonction publique: la garantie des droits de l’homme et du citoyen nécessité une force publique »
https://www.cairn.info/revue-apres-demain-2023-1-page-34.htm
Après demain, 2023, Pierre Joxe, « Force publique, fonction publique, service public »
https://www.cairn.info/revue-apres-demain-2023-1-page-3.htm
Futuribles, 2022, Catherine Vieilledent, « Le rail, locomotive de la mobilité future en Europe? »
https://www.cairn.info/revue-futuribles-2022-3-page-23.htm
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