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Pos. Report #6 avec Vincent Lauriot-Prévost et Marcus Hutchinson

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1h02 |08/12/2020
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Description

Pour ce sixième épisode, alors que la flotte du Vendée Globe s’étire sur 3 500 milles et que les derniers n’ont pas encore franchi la latitude de Bonne Espérance, nous recevons Vincent Lauriot-Prévost, le cofondateur de l’agence d’architecture navale VPLP - qui a dessiné près d’une dizaine d’Imoca (certains avec Guillaume Verdier) -, et Marcus Hutchinson, le team manager de LinkedOut, skippé par Thomas Ruyant.


Avec eux, nous revenons sur l’accident de PRB et sur la compréhension de ce qui s’est passé, ainsi que les éventuelles conséquences sur la gestion des projets et le design des bateaux. Sans tirer de conclusions hâtives, nous avons aussi débattu des performances des foilers sur ce premier tiers de Vendée Globe... et sur celle des bateaux à dérives.


Bref, un épisode technique mais passionnant !

Générique : Fast and wild/EdRecords
Post-production : Clovis Tisserand


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Pour ce sixième épisode, alors que la flotte du Vendée Globe s’étire sur 3 500 milles et que les derniers n’ont pas encore franchi la latitude de Bonne Espérance, nous recevons Vincent Lauriot-Prévost, le cofondateur de l’agence d’architecture navale VPLP - qui a dessiné près d’une dizaine d’Imoca (certains avec Guillaume Verdier) -, et Marcus Hutchinson, le team manager de LinkedOut, skippé par Thomas Ruyant.


Avec eux, nous revenons sur l’accident de PRB et sur la compréhension de ce qui s’est passé, ainsi que les éventuelles conséquences sur la gestion des projets et le design des bateaux. Sans tirer de conclusions hâtives, nous avons aussi débattu des performances des foilers sur ce premier tiers de Vendée Globe... et sur celle des bateaux à dérives.


Bref, un épisode technique mais passionnant !

Générique : Fast and wild/EdRecords
Post-production : Clovis Tisserand


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Pour ce sixième épisode, alors que la flotte du Vendée Globe s’étire sur 3 500 milles et que les derniers n’ont pas encore franchi la latitude de Bonne Espérance, nous recevons Vincent Lauriot-Prévost, le cofondateur de l’agence d’architecture navale VPLP - qui a dessiné près d’une dizaine d’Imoca (certains avec Guillaume Verdier) -, et Marcus Hutchinson, le team manager de LinkedOut, skippé par Thomas Ruyant.


Avec eux, nous revenons sur l’accident de PRB et sur la compréhension de ce qui s’est passé, ainsi que les éventuelles conséquences sur la gestion des projets et le design des bateaux. Sans tirer de conclusions hâtives, nous avons aussi débattu des performances des foilers sur ce premier tiers de Vendée Globe... et sur celle des bateaux à dérives.


Bref, un épisode technique mais passionnant !

Générique : Fast and wild/EdRecords
Post-production : Clovis Tisserand


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Pour ce sixième épisode, alors que la flotte du Vendée Globe s’étire sur 3 500 milles et que les derniers n’ont pas encore franchi la latitude de Bonne Espérance, nous recevons Vincent Lauriot-Prévost, le cofondateur de l’agence d’architecture navale VPLP - qui a dessiné près d’une dizaine d’Imoca (certains avec Guillaume Verdier) -, et Marcus Hutchinson, le team manager de LinkedOut, skippé par Thomas Ruyant.


Avec eux, nous revenons sur l’accident de PRB et sur la compréhension de ce qui s’est passé, ainsi que les éventuelles conséquences sur la gestion des projets et le design des bateaux. Sans tirer de conclusions hâtives, nous avons aussi débattu des performances des foilers sur ce premier tiers de Vendée Globe... et sur celle des bateaux à dérives.


Bref, un épisode technique mais passionnant !

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