Description
Bonjour et bienvenue sur Le Saviez-Vous Chambly pour ce deuxième épisode, aujourd'hui on s'attaque au carburant.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Description
Bonjour et bienvenue sur Le Saviez-Vous Chambly pour ce deuxième épisode, aujourd'hui on s'attaque au carburant.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Transcription
Une question sur Chambly ? Nous avons la réponse dans Le Saviez-Vous Chambly et c'est maintenant sur Radio Chambly 2.0 Bonjour et bienvenue dans ce nouvel épisode de Le Saviez-Vous Chambly. Aujourd'hui on va s'attaquer au carburant.
Servez-vous en sans plomb 95.
Le clic de la pompe n'est pas électronique. Quand le pistolet s'arrête automatiquement, ce n'est pas un ordinateur qui décide que le réservoir est plein. Le mécanisme utilise notamment la dépression créée par l'air aspiré dans un petit conduit du pistolet. Quand le niveau d'essence atteint ce système, le débit se coupe. SP 95, SP 98, le chiffre ne parle pas de puissance. Le 95 et le 98 correspondent à l'indice d'octane qui caractérise la résistance du carburant à l'auto-allumage dans le moteur. Un SP98 n'est donc pas simplement une essence plus puissante que le SP95. Dans votre essence, il y a de l'alcool. Le SP95 E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. L'E85, lui, contient entre 60 et 85% d'éthanol selon la réglementation française. Diesel et gazole, c'est la même chose. On utilise deux mots différents, mais le diesel et le gazole désignent le même carburant. Le terme diesel vient notamment du moteur conçu par Rudolf Diesel, tandis que le gazole est le terme utilisé dans la réglementation et la distribution française. Vous pouvez donc dire diesel ou gazole, votre voiture, elle, ne fera pas de différence. Ce ne sont pas vraiment les flaques d'essence qui brûlent. L'essence est très volatile, ce sont surtout ces vapeurs mélangées à l'air qui peuvent former un mélange inflammable. Ce qui est particulièrement dangereux, ce n'est donc pas seulement le liquide, ce sont les vapeurs invisibles autour de lui. Faire le plein tôt le matin pour avoir de l'essence. On entend souvent « fais ton plein le matin, l'essence est froide et donc plus dense, tu en auras davantage » . Il existe effectivement une relation entre température et densité des liquides, mais dans une station service les réservoirs de stockage sont enterrés et leur température varie beaucoup moins que celle dans l'air. Donc le gain réel pour un automobiliste est minime, pas besoin de mettre son réveil à 5h pour économiser quelques centimes. Le petit E5 ou E10 sur la pompe a une vraie signification. Le E indique l'éthanol et le chiffre indique son pourcentage maximal en volume. E5 égale jusqu'à 5%, E10 jusqu'à 10%. Pour le gazole, on trouve notamment B7 et P10, le B faisant référence au biocarburant de type biodiesel. Tous ces carburants viennent pourtant du même pétrole. Essence, gazole et fuel sont issus du pétrole brut. Mais ils correspondent à des fractions différentes obtenues lors de la distillation. L'essence provient de fractions plus légères tandis que le gazole provient de fractions moyennes. Le carburant vendu en France contient majoritairement du biocarburant en mélange. La majorité des carburants distribués en France contiennent une part de biocarburant. Par exemple, le gazole B7 peut contenir jusqu'à 7% d'estère métillique d'acide gras. Tandis que l'essence E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. Alors quand on dit je mets de l'essence, ce n'est plus tout à fait correct, c'est déjà un mélange. Le Saviez-vous Chambly c'est terminé pour aujourd'hui. Bonne semaine à vous et à la semaine prochaine.
Radio Chambly 2.0, toute l'actualité de votre ville.
Description
Bonjour et bienvenue sur Le Saviez-Vous Chambly pour ce deuxième épisode, aujourd'hui on s'attaque au carburant.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Transcription
Une question sur Chambly ? Nous avons la réponse dans Le Saviez-Vous Chambly et c'est maintenant sur Radio Chambly 2.0 Bonjour et bienvenue dans ce nouvel épisode de Le Saviez-Vous Chambly. Aujourd'hui on va s'attaquer au carburant.
Servez-vous en sans plomb 95.
Le clic de la pompe n'est pas électronique. Quand le pistolet s'arrête automatiquement, ce n'est pas un ordinateur qui décide que le réservoir est plein. Le mécanisme utilise notamment la dépression créée par l'air aspiré dans un petit conduit du pistolet. Quand le niveau d'essence atteint ce système, le débit se coupe. SP 95, SP 98, le chiffre ne parle pas de puissance. Le 95 et le 98 correspondent à l'indice d'octane qui caractérise la résistance du carburant à l'auto-allumage dans le moteur. Un SP98 n'est donc pas simplement une essence plus puissante que le SP95. Dans votre essence, il y a de l'alcool. Le SP95 E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. L'E85, lui, contient entre 60 et 85% d'éthanol selon la réglementation française. Diesel et gazole, c'est la même chose. On utilise deux mots différents, mais le diesel et le gazole désignent le même carburant. Le terme diesel vient notamment du moteur conçu par Rudolf Diesel, tandis que le gazole est le terme utilisé dans la réglementation et la distribution française. Vous pouvez donc dire diesel ou gazole, votre voiture, elle, ne fera pas de différence. Ce ne sont pas vraiment les flaques d'essence qui brûlent. L'essence est très volatile, ce sont surtout ces vapeurs mélangées à l'air qui peuvent former un mélange inflammable. Ce qui est particulièrement dangereux, ce n'est donc pas seulement le liquide, ce sont les vapeurs invisibles autour de lui. Faire le plein tôt le matin pour avoir de l'essence. On entend souvent « fais ton plein le matin, l'essence est froide et donc plus dense, tu en auras davantage » . Il existe effectivement une relation entre température et densité des liquides, mais dans une station service les réservoirs de stockage sont enterrés et leur température varie beaucoup moins que celle dans l'air. Donc le gain réel pour un automobiliste est minime, pas besoin de mettre son réveil à 5h pour économiser quelques centimes. Le petit E5 ou E10 sur la pompe a une vraie signification. Le E indique l'éthanol et le chiffre indique son pourcentage maximal en volume. E5 égale jusqu'à 5%, E10 jusqu'à 10%. Pour le gazole, on trouve notamment B7 et P10, le B faisant référence au biocarburant de type biodiesel. Tous ces carburants viennent pourtant du même pétrole. Essence, gazole et fuel sont issus du pétrole brut. Mais ils correspondent à des fractions différentes obtenues lors de la distillation. L'essence provient de fractions plus légères tandis que le gazole provient de fractions moyennes. Le carburant vendu en France contient majoritairement du biocarburant en mélange. La majorité des carburants distribués en France contiennent une part de biocarburant. Par exemple, le gazole B7 peut contenir jusqu'à 7% d'estère métillique d'acide gras. Tandis que l'essence E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. Alors quand on dit je mets de l'essence, ce n'est plus tout à fait correct, c'est déjà un mélange. Le Saviez-vous Chambly c'est terminé pour aujourd'hui. Bonne semaine à vous et à la semaine prochaine.
Radio Chambly 2.0, toute l'actualité de votre ville.
Share
Embed
You may also like
Description
Bonjour et bienvenue sur Le Saviez-Vous Chambly pour ce deuxième épisode, aujourd'hui on s'attaque au carburant.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Transcription
Une question sur Chambly ? Nous avons la réponse dans Le Saviez-Vous Chambly et c'est maintenant sur Radio Chambly 2.0 Bonjour et bienvenue dans ce nouvel épisode de Le Saviez-Vous Chambly. Aujourd'hui on va s'attaquer au carburant.
Servez-vous en sans plomb 95.
Le clic de la pompe n'est pas électronique. Quand le pistolet s'arrête automatiquement, ce n'est pas un ordinateur qui décide que le réservoir est plein. Le mécanisme utilise notamment la dépression créée par l'air aspiré dans un petit conduit du pistolet. Quand le niveau d'essence atteint ce système, le débit se coupe. SP 95, SP 98, le chiffre ne parle pas de puissance. Le 95 et le 98 correspondent à l'indice d'octane qui caractérise la résistance du carburant à l'auto-allumage dans le moteur. Un SP98 n'est donc pas simplement une essence plus puissante que le SP95. Dans votre essence, il y a de l'alcool. Le SP95 E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. L'E85, lui, contient entre 60 et 85% d'éthanol selon la réglementation française. Diesel et gazole, c'est la même chose. On utilise deux mots différents, mais le diesel et le gazole désignent le même carburant. Le terme diesel vient notamment du moteur conçu par Rudolf Diesel, tandis que le gazole est le terme utilisé dans la réglementation et la distribution française. Vous pouvez donc dire diesel ou gazole, votre voiture, elle, ne fera pas de différence. Ce ne sont pas vraiment les flaques d'essence qui brûlent. L'essence est très volatile, ce sont surtout ces vapeurs mélangées à l'air qui peuvent former un mélange inflammable. Ce qui est particulièrement dangereux, ce n'est donc pas seulement le liquide, ce sont les vapeurs invisibles autour de lui. Faire le plein tôt le matin pour avoir de l'essence. On entend souvent « fais ton plein le matin, l'essence est froide et donc plus dense, tu en auras davantage » . Il existe effectivement une relation entre température et densité des liquides, mais dans une station service les réservoirs de stockage sont enterrés et leur température varie beaucoup moins que celle dans l'air. Donc le gain réel pour un automobiliste est minime, pas besoin de mettre son réveil à 5h pour économiser quelques centimes. Le petit E5 ou E10 sur la pompe a une vraie signification. Le E indique l'éthanol et le chiffre indique son pourcentage maximal en volume. E5 égale jusqu'à 5%, E10 jusqu'à 10%. Pour le gazole, on trouve notamment B7 et P10, le B faisant référence au biocarburant de type biodiesel. Tous ces carburants viennent pourtant du même pétrole. Essence, gazole et fuel sont issus du pétrole brut. Mais ils correspondent à des fractions différentes obtenues lors de la distillation. L'essence provient de fractions plus légères tandis que le gazole provient de fractions moyennes. Le carburant vendu en France contient majoritairement du biocarburant en mélange. La majorité des carburants distribués en France contiennent une part de biocarburant. Par exemple, le gazole B7 peut contenir jusqu'à 7% d'estère métillique d'acide gras. Tandis que l'essence E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. Alors quand on dit je mets de l'essence, ce n'est plus tout à fait correct, c'est déjà un mélange. Le Saviez-vous Chambly c'est terminé pour aujourd'hui. Bonne semaine à vous et à la semaine prochaine.
Radio Chambly 2.0, toute l'actualité de votre ville.
Description
Bonjour et bienvenue sur Le Saviez-Vous Chambly pour ce deuxième épisode, aujourd'hui on s'attaque au carburant.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Transcription
Une question sur Chambly ? Nous avons la réponse dans Le Saviez-Vous Chambly et c'est maintenant sur Radio Chambly 2.0 Bonjour et bienvenue dans ce nouvel épisode de Le Saviez-Vous Chambly. Aujourd'hui on va s'attaquer au carburant.
Servez-vous en sans plomb 95.
Le clic de la pompe n'est pas électronique. Quand le pistolet s'arrête automatiquement, ce n'est pas un ordinateur qui décide que le réservoir est plein. Le mécanisme utilise notamment la dépression créée par l'air aspiré dans un petit conduit du pistolet. Quand le niveau d'essence atteint ce système, le débit se coupe. SP 95, SP 98, le chiffre ne parle pas de puissance. Le 95 et le 98 correspondent à l'indice d'octane qui caractérise la résistance du carburant à l'auto-allumage dans le moteur. Un SP98 n'est donc pas simplement une essence plus puissante que le SP95. Dans votre essence, il y a de l'alcool. Le SP95 E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. L'E85, lui, contient entre 60 et 85% d'éthanol selon la réglementation française. Diesel et gazole, c'est la même chose. On utilise deux mots différents, mais le diesel et le gazole désignent le même carburant. Le terme diesel vient notamment du moteur conçu par Rudolf Diesel, tandis que le gazole est le terme utilisé dans la réglementation et la distribution française. Vous pouvez donc dire diesel ou gazole, votre voiture, elle, ne fera pas de différence. Ce ne sont pas vraiment les flaques d'essence qui brûlent. L'essence est très volatile, ce sont surtout ces vapeurs mélangées à l'air qui peuvent former un mélange inflammable. Ce qui est particulièrement dangereux, ce n'est donc pas seulement le liquide, ce sont les vapeurs invisibles autour de lui. Faire le plein tôt le matin pour avoir de l'essence. On entend souvent « fais ton plein le matin, l'essence est froide et donc plus dense, tu en auras davantage » . Il existe effectivement une relation entre température et densité des liquides, mais dans une station service les réservoirs de stockage sont enterrés et leur température varie beaucoup moins que celle dans l'air. Donc le gain réel pour un automobiliste est minime, pas besoin de mettre son réveil à 5h pour économiser quelques centimes. Le petit E5 ou E10 sur la pompe a une vraie signification. Le E indique l'éthanol et le chiffre indique son pourcentage maximal en volume. E5 égale jusqu'à 5%, E10 jusqu'à 10%. Pour le gazole, on trouve notamment B7 et P10, le B faisant référence au biocarburant de type biodiesel. Tous ces carburants viennent pourtant du même pétrole. Essence, gazole et fuel sont issus du pétrole brut. Mais ils correspondent à des fractions différentes obtenues lors de la distillation. L'essence provient de fractions plus légères tandis que le gazole provient de fractions moyennes. Le carburant vendu en France contient majoritairement du biocarburant en mélange. La majorité des carburants distribués en France contiennent une part de biocarburant. Par exemple, le gazole B7 peut contenir jusqu'à 7% d'estère métillique d'acide gras. Tandis que l'essence E10 peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol. Alors quand on dit je mets de l'essence, ce n'est plus tout à fait correct, c'est déjà un mélange. Le Saviez-vous Chambly c'est terminé pour aujourd'hui. Bonne semaine à vous et à la semaine prochaine.
Radio Chambly 2.0, toute l'actualité de votre ville.
Share
Embed
You may also like