Description
Né le 23 août 1983 à Schiltigheim, Bruno Spengler déménage très tôt au Québec avec ses parents pour vivre son enfance dans la région de Montebello.
Dès son plus jeune âge, sa maman lui fait essayer beaucoup de sports - foot, rugby, golf ou tennis - mais c’est bien le pilotage qui va rapidement passionner Bruno !
De ses débuts en karting en Alsace en 1993 à ses premières victoires il ne s’écoule que très peu de temps. C’est finalement en 2001 qu’il fait ses débuts en monoplace en Formule Renault avec le GRAFF Racing face à des pilotes comme Nicolas Lapierre, Alex Premat, Patrick Pilet, Augusto Farfus, Esteban Guerrieri, Robert Kubica ou Jose Maria Lopez…
Repéré par Mercedes et Toto Wolff, il signe en F3 Euroseries avec l’équipe ASM (future ART GP) de Frédéric Vasseur mais se blesse gravement avant le début de saison… De retour après une convalescence rapide, il va saisir sa chance fin 2004 lors d’un test en DTM sur le circuit d’Hockenheim avant de signer avec l’équipe PERSSON pour la saison 2005.
Dès l’année suivante il roule pour l’équipe Mercedes officielle et devient vice-champion DTM avec 4 victoires face à des pilotes comme Mika Hakkinen, Jamie Green, Bernd Schneider, Tom Kristensen, Heinz-Harald Frentzen ou encore Jean Alesi...
Après plusieurs places de vice-champion ou 3e au classement général, il décroche le titre en 2012 avec BMW et l’équipe Schnitzer !
En parallèle de son engagement en DTM, il va découvrir l’ADAC GT Masters, les 24h de Spa (avec Alex Zanardi et Timo Glock) ou l’IMSA avant de faire ses débuts aux 24h du Mans en 2020. Il profite de la période COVID pour découvrir le simracing et va rapidement devenir l’un des pilotes de référence.
Toujours à la recherche de nouveaux défis tout en repoussant ses limites, Bruno Spengler a également roulé en FIA ETCR avec Romeo Ferraris aux côtés de Maxime Martin, en SuperGT ou en Italian GT avec le succès que l'on connaît.
Un entretien passionnant avec un pilote de talent au grand cœur qui ne devrait pas vous laisser indifférent.
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