Aujourd'hui, nous plongeons dans le palmarès 2025 des véhicules volés. Si le nombre total de vols baisse de 9 %, la technologie a radicalement changé la donne : le vol physique disparaît au profit de méthodes électroniques sophistiquées.

Le chiffre est spectaculaire : en 2010, 80 % des vols de voitures se faisaient avec effraction. En 2025, cette proportion s’est inversée : dans 70 % des cas, le véhicule est dérobé sans aucune trace visible.

"Mouse jacking"

Cette transformation technologique, souvent appelée "mouse jacking", permet aux malfaiteurs de pirater les systèmes de sécurité électroniques en quelques secondes.

Les réseaux criminels investissent désormais entre 4 000 et 5 000 euros dans du matériel spécifique : brouilleurs de fréquence, boîtiers de démarrage modifiés ou même des enceintes connectées trafiquées pour intercepter les signaux des clés.

Le palmarès 2025 montre aussi que les voleurs se professionnalisent et s'internationalisent.

Les voitures électriques sont encore largement épargnées

Les modèles les plus ciblés, comme le Toyota RAV4 ou la Hyundai Tucson IV, sont choisis pour leur forte valeur de revente sur les marchés étrangers. À l'inverse, les voitures électriques sont encore largement épargnées car les infrastructures de recharge manquent dans les pays où sont exportés les véhicules volés. Il s'agit surtout des pays d’Afrique du Nord, d’Afrique de l’Ouest, d’Europe de l’Est ou du Moyen-Orient précise la société Coyote.

Cependant, l'hyper-connectivité des modèles récents crée de nouvelles failles. Les experts alertent sur le détournement d'applications mobiles et l'exploitation de données circulant sur le web pour ouvrir et démarrer des voitures haut de gamme à distance.

Le vol de véhicule devient ainsi une activité de cybercriminalité à part entière.

Des mesures tech de protection

Face à cette "techno-délinquance", la réponse des autorités et des assureurs est elle aussi technologique. Le groupement ARGOS a déployé "ARGOS Tracking", une plateforme qui transmet en temps réel les données de géolocalisation des véhicules volés aux forces de l’ordre.

En 2025, cette collaboration a permis de retrouver près de 40 % des voitures déclarées volées. Un tiers d'entre elles sont récupérées en moins d'une semaine.

Pour les gestionnaires de flotte, l'intégration de traceurs GPS et l'inscription aux fichiers de traçabilité numérique deviennent des piliers indispensables de la gestion des risques.

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