undefined cover
undefined cover
Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15 cover
Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15 cover
Endurance Club - 24 Heures du Mans, WEC, IMSA

Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15

Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15

1h01 |15/05/2024
Play
undefined cover
undefined cover
Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15 cover
Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15 cover
Endurance Club - 24 Heures du Mans, WEC, IMSA

Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15

Jotavais dit qu'il se passe toujours des trucs en Belgique - Debrief 6 Heures de Spa Francorchamps 2024 | S01E15

1h01 |15/05/2024
Play

Description

Dans cet épisode, on revient en détail sur les 6 Heures de Spa-Francorchamps. Une course inédite par bien des aspects. Elle a marqué en effet la première victoire d’une voiture privée en WEC en Hypercar, la 963 de l’équipe Jota n°12 avec Callum Ilott et Will Stevens, avec également un scénario inédit, en partie à cause de la sortie violente d’Earl Bamber sur la seule Cadillac présente.

Une course qui ouvre une nouvelle parenthèse selon moi dans le paysage de l’endurance prototype, et qui montre toute la pertinence de la compétition client. J’en parle d’ailleurs sur Endurance Magazine : La victoire Jota à Spa-Francorchamps ouvre une nouvelle ère en Hypercar

N'hésitez pas à liker et partager cet épisode sur les plateformes de podcast. Un petit coup de main qui nous aide énormément !

Endurance Magazine : https://endurancemag.fr

📩 Inscrivez-vous à la newsletter pour recevoir les nouveaux épisodes ainsi que les actualités directement dans votre boîte e-mail. https://endurancemag.substack.com/


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Dans cet épisode, on revient en détail sur les 6 Heures de Spa-Francorchamps. Une course inédite par bien des aspects. Elle a marqué en effet la première victoire d’une voiture privée en WEC en Hypercar, la 963 de l’équipe Jota n°12 avec Callum Ilott et Will Stevens, avec également un scénario inédit, en partie à cause de la sortie violente d’Earl Bamber sur la seule Cadillac présente.

Une course qui ouvre une nouvelle parenthèse selon moi dans le paysage de l’endurance prototype, et qui montre toute la pertinence de la compétition client. J’en parle d’ailleurs sur Endurance Magazine : La victoire Jota à Spa-Francorchamps ouvre une nouvelle ère en Hypercar

N'hésitez pas à liker et partager cet épisode sur les plateformes de podcast. Un petit coup de main qui nous aide énormément !

Endurance Magazine : https://endurancemag.fr

📩 Inscrivez-vous à la newsletter pour recevoir les nouveaux épisodes ainsi que les actualités directement dans votre boîte e-mail. https://endurancemag.substack.com/


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Share

Embed

You may also like

Description

Dans cet épisode, on revient en détail sur les 6 Heures de Spa-Francorchamps. Une course inédite par bien des aspects. Elle a marqué en effet la première victoire d’une voiture privée en WEC en Hypercar, la 963 de l’équipe Jota n°12 avec Callum Ilott et Will Stevens, avec également un scénario inédit, en partie à cause de la sortie violente d’Earl Bamber sur la seule Cadillac présente.

Une course qui ouvre une nouvelle parenthèse selon moi dans le paysage de l’endurance prototype, et qui montre toute la pertinence de la compétition client. J’en parle d’ailleurs sur Endurance Magazine : La victoire Jota à Spa-Francorchamps ouvre une nouvelle ère en Hypercar

N'hésitez pas à liker et partager cet épisode sur les plateformes de podcast. Un petit coup de main qui nous aide énormément !

Endurance Magazine : https://endurancemag.fr

📩 Inscrivez-vous à la newsletter pour recevoir les nouveaux épisodes ainsi que les actualités directement dans votre boîte e-mail. https://endurancemag.substack.com/


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Dans cet épisode, on revient en détail sur les 6 Heures de Spa-Francorchamps. Une course inédite par bien des aspects. Elle a marqué en effet la première victoire d’une voiture privée en WEC en Hypercar, la 963 de l’équipe Jota n°12 avec Callum Ilott et Will Stevens, avec également un scénario inédit, en partie à cause de la sortie violente d’Earl Bamber sur la seule Cadillac présente.

Une course qui ouvre une nouvelle parenthèse selon moi dans le paysage de l’endurance prototype, et qui montre toute la pertinence de la compétition client. J’en parle d’ailleurs sur Endurance Magazine : La victoire Jota à Spa-Francorchamps ouvre une nouvelle ère en Hypercar

N'hésitez pas à liker et partager cet épisode sur les plateformes de podcast. Un petit coup de main qui nous aide énormément !

Endurance Magazine : https://endurancemag.fr

📩 Inscrivez-vous à la newsletter pour recevoir les nouveaux épisodes ainsi que les actualités directement dans votre boîte e-mail. https://endurancemag.substack.com/


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Share

Embed

You may also like