- Speaker #0
Embarquement immédiat pour Escalmétier. Bonjour et bienvenue dans ce nouvel épisode du podcast EscalMétier, une création originale des équipes des aéroports de Nantes et Saint-Nazaire. Je suis Sylvie Richard, accompagnée par Nick Rassman à la caméra, et je suis ravie de vous embarquer dans ce podcast pour vous faire Découvrir le métier d'agent parcours passagers. Souvent premier visage de l'aéroport, l'agent parcours passager joue un rôle clé dans l'accueil et l'accompagnement des voyageurs. Présent à chaque étape, il informe, rassure et oriente chacun vers les solutions adaptées à ses besoins. Nous plongeons aujourd'hui dans le quotidien des agents parcours passagers pour se projeter dans leur métier. Pour nous partager sa vision et son expérience, nous avons invité Ewenna. Merci à elle. Bonjour Ewenna.
- Speaker #1
Bonjour.
- Speaker #0
Merci d'avoir accepté notre invitation pour nous parler Découvrir le métier d'agent parcours passagers. Pour commencer, est-ce que tu veux bien te présenter et nous décrire rapidement en quoi consiste ton métier ?
- Speaker #1
Alors je m'appelle Ewenna François, je suis agent CDI parcours passager depuis un an maintenant. J'étais saisonnière l'été dernier, toute la saison de mars à novembre et ensuite je suis passée en CDI. et Mon métier consiste principalement à renseigner les passagers, à les accompagner, que ce soit du parking jusqu'à l'avion.
- Speaker #0
Donc ça fait un an que tu es avec nous.
- Speaker #1
C'est ça.
- Speaker #0
Est-ce que tu peux nous raconter ton parcours avant d'arriver à l'aéroport et d'intégrer les équipes ?
- Speaker #1
Alors mon parcours, il n'est pas vraiment en lien du coup avec tout ce qui est aviation. J'ai commencé, j'ai fait des études de communication. J'ai fait une licence, après je suis partie en master, donc communication événementielle, et je ne m'y retrouvais plus trop dans mes études, et donc du coup j'ai voulu faire une pause. Et je suis tombée sur l'annonce pour agent parcours passager, et je suis ici maintenant. Donc j'ai surtout appris sur le terrain, après la communication m'a beaucoup aidée pour les passagers, ou même tout ce qui est événements par exemple, parce qu'on gère aussi des salons d'affaires, donc ça aide aussi pour tout ce qui est réservation, tout ça. Oui, je n'ai pas vraiment un parcours dans le tourisme ou dans l'aviation, comme on pourrait le penser.
- Speaker #0
Et est-ce que ça a été un frein pour toi ?
- Speaker #1
Pas du tout, je n'ai pas trouvé. Justement, je trouve que c'est un métier qu'on apprend vraiment sur le terrain.
- Speaker #0
En fait, ce que j'entends aussi dans ce que tu commences à raconter, c'est qu'il y a plusieurs aspects dans ce métier. D'abord, il y a l'accueil du passager qui est au cœur, mais après, il y a beaucoup de choses qui viennent compléter vos missions.
- Speaker #1
C'est ça.
- Speaker #0
Est-ce que tu peux nous raconter en quoi ça consiste ?
- Speaker #1
Oui. Alors c'est vrai qu'on a plusieurs missions différentes. On a celle où on est vraiment au point information, où les passagers viennent nous voir quand ils ont besoin d'aide ou besoin d'information. Donc là, on les aiguille. Il y a aussi quand, par exemple, comme je disais, quand ils ont perdu un objet, que ce soit dans l'avion ou dans l'aéroport, ils viennent nous voir. Et nous, on a une base où on enregistre justement les objets perdus. On a aussi le service de consigne. La vente de passe-nantes, de salons, donc ça c'est vraiment tout ce qui se passe au comptoir information. Après on a aussi le standard, donc on répond aux appels et aux mails des passagers. Donc le numéro est sur le site, les passagers nous appellent ou nous envoient un mail et puis on leur répond directement. On a aussi une boîte salon, donc là où les personnes nous envoient des mails pour réserver des salons. Et du coup on leur répond, on fait des devis, des factures. Et après on a aussi la mission mobilité. Là, on est dans tout l'aéroport, donc l'aérogare, la zone côté ville, après côté piste. Et en fait, on s'occupe d'aiguiller les passagers quand on voit qu'ils ont besoin d'aide. On s'occupe aussi de tout ce qui est queuing, donc les files d'attente en borne d'embarquement ou aussi en zone de renregistrement pour éviter que ça déborde dans toute l'aérogare. Quand il y a des changements de porte, on va sur place pour aider les passagers, pour pas qu'ils soient perdus. Donc c'est assez polyvalent.
- Speaker #0
concrètement, dans ton quotidien ? Toi, tu es intégrée à une équipe. Quelle est la taille de cette équipe et comment est-ce que vous partagez le travail respectivement ?
- Speaker #1
Alors, on est une équipe, donc il y a cinq superviseurs, il y a six agents CDI. On a là cet été cinq agents saisonniers et on a deux alternantes. Donc, ce n'est pas une très grosse équipe. Puis, le fait qu'on soit en horaire décalé, on ne voit pas toujours les mêmes personnes, donc ça casse aussi cette routine. Donc des fois il y a des collègues qu'on n'a pas vu depuis des semaines parce que nos emplois du temps concordaient pas. Donc c'est toujours bien de se retrouver. Et c'est vrai que du coup on est divisé. Par mission, donc on a des horaires pour chaque mission et donc du coup on a chacun notre mission attitrée et puis on s'aide bien sûr quand il y a besoin. On n'est pas tout le temps fixe sur une mission, quand il y a besoin on va aider ailleurs.
- Speaker #0
J'imagine qu'il peut se passer plein de choses dans une journée d'un agent parcours passager. Est-ce que tu as en tête une situation surprenante ?
- Speaker #1
Je me souviens d'un jour, on avait eu pas mal de problèmes météo et donc du coup beaucoup de vols annulés. Au comptoir, à l'accueil, on avait vraiment tous les passagers qui venaient nous voir. Et du coup, ce jour-là, il n'y avait vraiment plus de mission attitrée. On était tout le monde, même la superviseure, tout le monde au comptoir pour aider tout le monde. Donc oui, il y a des jours comme ça où on doit mettre en stand-by certaines missions pour vraiment se focaliser sur la qualité pour le passager.
- Speaker #0
D'accord. Qu'est-ce qui te plaît le plus ?
- Speaker #1
Ce qui me plaît le plus, c'est vraiment le fait qu'il y ait... On passe cette routine et on rencontre des nouveaux gens tout le temps. Il y a même des fois des personnes qu'on revoit, des passagers, quand ils reprennent l'avion, on les revoit, donc il y en a certains qu'on connaît. Puis c'est toujours des demandes différentes, il y a toujours des cas spécifiques, donc on apprend toujours. Donc ça c'est hyper intéressant. Et puis aussi l'ambiance dans l'équipe, c'est vraiment une ambiance très saine. Ça donne envie d'aller travailler, donc c'est ce qu'il y a de mieux.
- Speaker #0
D'après toi, quelles sont les compétences requises pour exercer le métier ?
- Speaker #1
Alors pour moi, les principales compétences, ça va être savoir anticiper. Pas tout faire au dernier moment, il faut vraiment anticiper. Même par exemple, on a un tableau blanc, on prépare les informations pour le lendemain. Et du coup, ça, il faut le faire assez tôt dans la journée, parce qu'on ne sait jamais ce qui peut se passer dans la journée. Il peut y avoir des aléas. L'organisation, parce que comme du coup, c'est très polyvalent, il faut savoir prioriser les choses. Pour faire ce métier, il faut au moins avoir quelques bases dans une autre langue. Donc moi, c'est plutôt l'anglais. mais parmi mes collègues il y en a qui parlent russe espagnol, on a un peu de tout donc ça c'est bien
- Speaker #0
Est-ce que c'est facile d'être en contact avec des gens tous les jours qui sont pas les mêmes parfois dans une situation un peu anxiogène aussi parce qu'on sait que les gens même s'ils partent en vacances ils sont stressés même quand tout se passe bien donc comment est-ce que tu gères cette situation un peu particulière et cette sollicitation permanente à laquelle tu dois faire face
- Speaker #1
Je le vis plutôt bien, ce que j'aurais pas penser au départ parce que je me suis toujours considérée comme quelqu'un d'assez timide et justement aller vers les personnes c'était quelque chose qui me stressait beaucoup donc je pensais pas du tout que j'allais réussir sur ce point là et au final en fait dès qu'on est dans le travail c'est un autre monde donc du coup il n'y a plus de timidité il n'y a plus rien, on sait qu'on est là pour les aider
- Speaker #0
Comment est-ce que tu gères les impacts de ton job sur ta vie perso ? Je pense aux horaires décalés par exemple, au fait de travailler le week-end aussi, ou les jours fériés, certains jours fériés.
- Speaker #1
Je trouve que c'est assez bien parce que, par exemple, quand je bosse le matin, j'ai tout mon après-midi libre. Je trouve qu'il y a moins cette routine, on peut plus faire deux choses en semaine. Non, franchement, là-dessus, j'ai réussi à trouver mon organisation.
- Speaker #0
Tu as ton équilibre.
- Speaker #1
Oui, mon équilibre, c'est ça.
- Speaker #0
Qu'est-ce que tu pourrais dire à quelqu'un qui aurait envie peut-être d'intégrer l'équipe, mais qui se pose des questions, qui hésite ? Qu'est-ce que tu as envie de lui dire ?
- Speaker #1
Moi, je dirais que dans tous les cas, il faut foncer, parce que moi, c'est vrai que je me posais beaucoup de questions avant de postuler, comme je ne pensais pas avoir les études pour. C'est plus facile à dire qu'à faire. C'est vraiment un métier, oui, très beau. Il y a toujours des choses différentes, on apprend toujours. Sur le plan perso, ça m'a beaucoup aidée sur plein de choses. La confiance en moi, notamment, tout ça. Donc, ça apporte beaucoup de choses.
- Speaker #0
Très bien. On va terminer sur cette belle note. Merci beaucoup, Ewenna, d'avoir partagé avec nous et avec ceux qui seront peut-être de futurs collègues ton quotidien d'agent parcours passager pour ce nouvel épisode d'Escale Métier. C'est déjà la fin de cet épisode d'Escale Métiers, consacré à la profession d'agent parcours passager. Merci à Ewenna d'avoir témoigné, cela aidera nos auditeurs à connaître le quotidien des professionnels de l'aérien. Le podcast vous a donné envie de nous rejoindre et de devenir agent parcours passager pour les aéroports de Nantes et Saint-Nazaire. Sachez que vous pouvez transmettre votre candidature à l'adresse mail suivante recrutement at nantes.aéroport.fr En laissant un commentaire 5 étoiles sur votre plateforme d'écoute préférée, vous aiderez peut-être d'autres personnes à le trouver. On vous donne rendez-vous très vite pour découvrir un autre métier de l'aérien.
