#24 Michel Jacquemin, pionnier de la mobilité rurale de demain cover
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Finta! L'Aveyron par ses voix

#24 Michel Jacquemin, pionnier de la mobilité rurale de demain

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37min |25/11/2022
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Description

Il est parti d’un rêve, lors de leur voyage de noces, Michel Jacquemin : se fabriquer une « remorque à dodo ». ça pourrait ressembler à un matelas sur roulette, protégé des intempéries et assisté électriquement. 


Après bien des expérimentations, la « remorque à dodo » n’a jamais vu le jour. Mais ses instigateurs, réunis dans l’association InVD, ont pris leur place en Sud-Aveyron, jusqu’à être considérés comme des pionniers, en France, de la mobilité en milieu rural de montagne. L’idée ? Se débarrasser des voitures individuelles tout en collant aux contraintes du milieu rural, à la densité modérée.


Lui, c’est Michel Jacquemin. De doux rêveur, il a gagné – après 70 000 kilomètres parcourus sur son vélo électrique depuis 15 ans – ses lettres de crédibilité. Sur les routes sinueuses des contreforts du Levezou jusqu’aux pieds du Larzac, hiver comme été, Michel Jacquemin incarne son combat chaque jour. Si bien qu’il a mis sur pattes une bestiole roulante non identifiée… à deux pas de Micropolis, ça ne s’invente pas.


C’est à Castelnau-Pegayrols que je le retrouve, chez lui. Et la suite de son histoire, c’est lui qui la raconte. Bonne écoute ! 


💬


Et pour aller plus loin, pour poursuivre notre conversation et creuser les sujets abordés, je vous conseille : de suivre les actualités de l’association InVD (Innovation Véhicules Doux) https://fr-fr.facebook.com/invd.innovationvehiculesdoux.1/

💡 Saviez-vous que...

En France, 40% des déplacements se font à moins de 5 kilomètres. Une distance idéale pour la bicyclette.

Finta! est un podcast mixé par Mathieu Viguié, du studio Qude. Finta! est écrit, produit et réalisé par Lola Cros. Tous droits réservés. 

Tout l'univers et les précédents épisodes de Finta! sont ici : www.fintapodcast.fr


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Il est parti d’un rêve, lors de leur voyage de noces, Michel Jacquemin : se fabriquer une « remorque à dodo ». ça pourrait ressembler à un matelas sur roulette, protégé des intempéries et assisté électriquement. 


Après bien des expérimentations, la « remorque à dodo » n’a jamais vu le jour. Mais ses instigateurs, réunis dans l’association InVD, ont pris leur place en Sud-Aveyron, jusqu’à être considérés comme des pionniers, en France, de la mobilité en milieu rural de montagne. L’idée ? Se débarrasser des voitures individuelles tout en collant aux contraintes du milieu rural, à la densité modérée.


Lui, c’est Michel Jacquemin. De doux rêveur, il a gagné – après 70 000 kilomètres parcourus sur son vélo électrique depuis 15 ans – ses lettres de crédibilité. Sur les routes sinueuses des contreforts du Levezou jusqu’aux pieds du Larzac, hiver comme été, Michel Jacquemin incarne son combat chaque jour. Si bien qu’il a mis sur pattes une bestiole roulante non identifiée… à deux pas de Micropolis, ça ne s’invente pas.


C’est à Castelnau-Pegayrols que je le retrouve, chez lui. Et la suite de son histoire, c’est lui qui la raconte. Bonne écoute ! 


💬


Et pour aller plus loin, pour poursuivre notre conversation et creuser les sujets abordés, je vous conseille : de suivre les actualités de l’association InVD (Innovation Véhicules Doux) https://fr-fr.facebook.com/invd.innovationvehiculesdoux.1/

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En France, 40% des déplacements se font à moins de 5 kilomètres. Une distance idéale pour la bicyclette.

Finta! est un podcast mixé par Mathieu Viguié, du studio Qude. Finta! est écrit, produit et réalisé par Lola Cros. Tous droits réservés. 

Tout l'univers et les précédents épisodes de Finta! sont ici : www.fintapodcast.fr


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Il est parti d’un rêve, lors de leur voyage de noces, Michel Jacquemin : se fabriquer une « remorque à dodo ». ça pourrait ressembler à un matelas sur roulette, protégé des intempéries et assisté électriquement. 


Après bien des expérimentations, la « remorque à dodo » n’a jamais vu le jour. Mais ses instigateurs, réunis dans l’association InVD, ont pris leur place en Sud-Aveyron, jusqu’à être considérés comme des pionniers, en France, de la mobilité en milieu rural de montagne. L’idée ? Se débarrasser des voitures individuelles tout en collant aux contraintes du milieu rural, à la densité modérée.


Lui, c’est Michel Jacquemin. De doux rêveur, il a gagné – après 70 000 kilomètres parcourus sur son vélo électrique depuis 15 ans – ses lettres de crédibilité. Sur les routes sinueuses des contreforts du Levezou jusqu’aux pieds du Larzac, hiver comme été, Michel Jacquemin incarne son combat chaque jour. Si bien qu’il a mis sur pattes une bestiole roulante non identifiée… à deux pas de Micropolis, ça ne s’invente pas.


C’est à Castelnau-Pegayrols que je le retrouve, chez lui. Et la suite de son histoire, c’est lui qui la raconte. Bonne écoute ! 


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Et pour aller plus loin, pour poursuivre notre conversation et creuser les sujets abordés, je vous conseille : de suivre les actualités de l’association InVD (Innovation Véhicules Doux) https://fr-fr.facebook.com/invd.innovationvehiculesdoux.1/

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Il est parti d’un rêve, lors de leur voyage de noces, Michel Jacquemin : se fabriquer une « remorque à dodo ». ça pourrait ressembler à un matelas sur roulette, protégé des intempéries et assisté électriquement. 


Après bien des expérimentations, la « remorque à dodo » n’a jamais vu le jour. Mais ses instigateurs, réunis dans l’association InVD, ont pris leur place en Sud-Aveyron, jusqu’à être considérés comme des pionniers, en France, de la mobilité en milieu rural de montagne. L’idée ? Se débarrasser des voitures individuelles tout en collant aux contraintes du milieu rural, à la densité modérée.


Lui, c’est Michel Jacquemin. De doux rêveur, il a gagné – après 70 000 kilomètres parcourus sur son vélo électrique depuis 15 ans – ses lettres de crédibilité. Sur les routes sinueuses des contreforts du Levezou jusqu’aux pieds du Larzac, hiver comme été, Michel Jacquemin incarne son combat chaque jour. Si bien qu’il a mis sur pattes une bestiole roulante non identifiée… à deux pas de Micropolis, ça ne s’invente pas.


C’est à Castelnau-Pegayrols que je le retrouve, chez lui. Et la suite de son histoire, c’est lui qui la raconte. Bonne écoute ! 


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