Speaker #0bon voilà ce qui devait arriver arriva ce matin je suis dans un état de grosse saturation de tout ce qui est AI et ordi je suis un peu noyé là parce qu'en fait j'ai remarqué que l'un des défauts quand on bosse beaucoup avec l'intelligence artificielle c'est que vous finissez par avoir trop d'informations et on peut vite être noyé Donc là, ce que j'ai décidé de faire, c'est que je suis redescendu dans ma chambre, pas pour aller me recoucher, mais pour aller chercher un carnet. Et je vais repartir sur du papier avec une to-do list à la main. Comme ça, je vais faire un bon mix entre AI et papier. Et c'est souvent ce qui marche le mieux, je trouve. J'ai plein de carnets en plus dans ma valise, que je laisse d'ailleurs au locker. Je crois que je me rends compte de plus en plus à quel point on ne comprend pas ou on ne voit pas réellement ce qu'est le rapport de cause à effet. En fait j'ai l'impression que si on enlève les voiles, si on essaie de voir la réalité telle qu'elle est, on se rend compte vraiment à quel point tout absolument... tout est un rapport de cause à effet. Et je le vois chez moi et chez les autres. Je trouve qu'à chaque fois qu'on se plante, à chaque fois qu'on a l'impression de ne pas avoir de chance, que les gens pilotent contre nous, que l'univers pilote contre nous, qu'on n'arrive pas à obtenir ce qu'on veut, c'est uniquement un rapport de cause à effet et uniquement une façon de ne pas voir réellement la réalité et le rapport de cause à effet. Et je me rends bien compte à quel point vraiment je trouve que souvent, trop souvent, on fait exactement l'inverse. de ce qu'on devrait faire pour vraiment obtenir un effet. Et on finit par se plaindre en disant qu'on n'a pas réussi, que c'est injuste et tout ça, mais en fait je me rends compte à quel point quand on a vraiment conscience des causes dont on a besoin pour produire des effets, en mettant en place ces causes, on arrive à produire ces effets. Et en fait, arriver à ces objectifs, pour moi c'est juste voir ultra clairement ce qu'il faut faire pour y arriver. et délivrer et faire à la lettre ce qu'on est censé faire pour arriver à un objectif. Et je le vois vraiment et je le travaille surtout sur moi. Je me rends compte par exemple que dès que j'ai l'impression que je ne vais jamais avoir mon visa pour partir aux Etats-Unis, que ça ne fonctionne pas comme j'aimerais, que c'est de la triche, que j'ai fait tous mes efforts mais qu'en fait ça ne marche pas, en fait je me rends compte que je n'ai pas du tout fait tout ce qu'il fallait pour le faire. et comme je travaille sur moi Comme un muscle, plus je le remarque chez moi et plus je le remarque chez les autres. Et plus je vois que dès que les gens se plaignent de ne pas avoir réussi, si on fait un petit retour en arrière et qu'on essaie d'analyser ce qu'ils ont produit comme action, on se rend compte qu'en fait soit ils n'ont mené aucune action pour réussir leur but, ou soit on se rend compte que les actions qu'ils ont menées n'allaient pas du tout dans le sens de la réussite. Et à mon avis, pour voir la réalité telle qu'elle est et avoir les justes actions pour les justes résultats, à mon avis, la méthode la plus directe et la plus puissante, c'est la méditation. Moi, je m'en suis rendu compte, je ne sais pas, ça doit faire plus de 20 ans que j'ai appris à méditer. J'ai beaucoup plus eu des absences, des périodes sans méditer que des périodes en méditant un peu ou beaucoup. Mais je me rends compte que dès que je me remets à méditer, que ce soit, je sais pas, moi j'ai déjà pratiqué le zen, vipassana, là je suis sur une autre forme de méditation, mais à chaque fois ça m'a vraiment appris à voir la réalité telle qu'elle est, et je me suis vraiment rendu compte que ma vie était plus fluide, et que j'arrivais... de manière beaucoup plus directe et puissante à obtenir des résultats, ou en tout cas les résultats que je veux obtenir. Et on met tout le temps tout un tas de concepts là-dessus, de magie, de l'univers m'a remercié, blablabla, mais en fait... vraiment je pense qu'il n'y a que ça, il n'y a que voir la réalité telle qu'elle est et réussir à mener les bonnes actions pour avoir les bons résultats. Et encore une fois, tout ce qui est développement personnel, psychologie, etc. ne sert à mon avis qu'à ça ou ne pointe que vers cette question et vers ce but. Donc à mon avis, la méditation, c'est le moyen le plus sûr, le plus direct, c'est le plus puissant et le plus rapide pour arriver à cet état. Et après, il y a plein d'autres méthodes pour moi. La lecture, je ne cesse de répéter dans mes épisodes de podcast que je trouve qu'on gagnerait tous à beaucoup plus lire, mais la lecture, que ce soit... Des livres de psychologie, philosophie et de plein de choses, ça peut vraiment vous aider à arriver à cet état. Certains appellent ça aussi un état de flow, mais encore une fois c'est comprendre comment fonctionne l'esprit humain, enlever les voiles pour voir la réalité telle qu'elle est et arriver à agir pour réussir. Un exemple parmi tant d'autres, en ce moment je lis Jung, donc Carl Gustav Jung, qui était un psychologue suisse, qui a créé et qui a développé plein de concepts comme l'ombre, les archétypes. J'ai lu Ma vie, qui est sa biographie, enfin son autobiographie, ou en tout cas une biographie qu'il a dictée. Le Livre Rouge, qui est assez costaud, mais qui est en fait une plongée dans son inconscient, et qui explique justement, lui en fait il pratiquait l'imagination active. Dans ce livre, il plonge dans son inconscient et il raconte un peu ce qu'il y découvre, les différents personnages, les différents archétypes. Et en ce moment, je lis Psychologie de l'inconscient, qui est à mon avis peut-être le livre de Jung le plus fondamental et peut-être la référence à lire prioritaire. Mais voilà, encore une fois, dans Jung, et quand vous lisez Jung, vous pouvez découvrir plein de choses sur la façon dont fonctionne l'esprit humain, l'âme humaine. Et ça peut vraiment, vraiment, je trouve, vous aider à repérer des faux-semblants, à comprendre comment les gens fonctionnent, à comprendre l'inconscient, le fonctionnement de l'inconscient, le lien entre le conscient et l'inconscient, le pont de communication entre le conscient et l'inconscient. Et c'est autant, je trouve, de méthodes qui aident à, encore une fois, je me répète, voir la réalité telle qu'elle est et savoir comment agir. précisément et spécifiquement sur sa vie et sur son entourage pour réussir à évoluer. D'ailleurs, si je peux vous partager un truc utile, je pense qu'il y a trois choses que j'ai apprises en tant que lecteur au fil des années et qui m'ont vraiment aidé. La première chose, c'est que sa valeur en tant que lecteur ne dépend pas du nombre de livres qu'on lit. La valeur en tant que lecteur ne dépend pas du nombre de livres qu'on lit. La deuxième chose qui est liée à la première, c'est qu'il faut choisir ses livres. Il ne faut pas juste lire pour lire. Il ne faut pas juste se remplir avec n'importe quoi. Il faut réussir à choisir ses lectures. Et parfois, un bon livre vaut mieux que dix mauvais livres en lecture. Et la troisième chose, elle me vient de mon voisin du dessus, qui est prof de français à la retraite, et qui m'a dit une phrase un matin quand il m'a vu. Au café en face de chez moi en train de bouquiner, il m'a dit la vraie sagesse c'est pas lire c'est relire. Et je trouve que cette phrase elle est ultra puissante. La vraie sagesse c'est pas lire c'est relire. Je suis encore et toujours dans ma voiture, comme vous pouvez l'entendre. Avec les petits bruits de radar Je pense que s'il y a 3 conseils que je peux vous donner à Los Angeles par rapport à la voiture c'est 1. Louer une voiture. Si vous n'avez pas de voiture à Los Angeles, c'est un cauchemar total. Parce que tout est très grand. Les transports en commun ne sont pas du tout organisés comme à Paris ou dans d'autres villes. Et les Uber, ça coûte une fortune. Donc mon point numéro 1, c'est louer une voiture. Absolument, si vous avez le permis. Sinon, vous n'allez pas du tout vivre la vraie expérience de Los Angeles. Point numéro 2, passez pas par les agences classiques type, je sais pas, l'équivalent de Hertz et compagnie, parce que c'est extrêmement compliqué, vous risquez de vous faire planter quand vous arrivez.
Speaker #0donc passez par un autre système et envoyez moi un petit message parce que ce plan là il est mortel et je ne le donne pas à tout le monde donc si vous m'envoyez un petit message sur linkedin ou je ne sais pas où je vous filerai mon super plan et 3 méfiez vous essayez de louer une voiture économique parce que mine de rien tout est tellement grand et vous faites tellement de kilomètres que si jamais vous payez cher d'essence Merci. même si l'essence est ultra pas cher aux us mais vous allez vite vous rendre compte que vous allez faire énormément de kilomètres par jour si vous voulez faire plein de trucs là je vous donne un exemple alors c'est pas forcément temps en tant que kilomètre mais là je suis à venice je dois aller à hollywood faire une course et ben j'en ai pour 51 minutes si ça roule bien 18 km et je suis vraiment très loin de traverser toute la ville quoi donc donc là j'ai pris une petite toyota prius qui est certes pas la voiture la plus sexy du monde mais je sais qu'elle dépense rien parce qu'il ya une assistance électrique là donc j'arrive à faire un plein tous les dix jours en roulant énormément Là, vous voyez, je suis arrivé depuis... Pas une semaine mais bientôt et j'ai utilisé un quart de plein. Ça me sauve la vie, à une époque j'avais l'habitude de louer des Dodge. Parce qu'en fait il faut savoir que sur cette application que je vous donnerai si vous m'envoyez un message, on peut louer des super caisses comme des Dodge Challenger, Charger. Il y a aussi des Ford Mustang, mais ça consomme énormément. Et je me rappelle que des journées où j'avais énormément de rendez-vous à faire et où j'ai sillonné la ville, Et je suis même sorti à l'extérieur de LA pour aller dans le coin de Malibu, Hawaii, Ventura, mais aussi Fullerton, Anaheim et tout. Ça m'est arrivé de faire un plein par jour. Donc en fait c'est un peu le piège parce que les belles voitures type Ford Mustang, Challenger et tout, ça ne coûte vraiment pas cher à la location. Et par contre ça consomme énormément donc au final c'était un gouffre financier. J'ai totalement arrêté de louer ça et je suis revenu à ma petite Toyota Prius. qui pour moi est la voiture parfaite en termes d'économie, de tout. Et là, pour vous donner un ordre d'idée, pour un peu plus d'un mois de location, j'ai payé 1000 dollars en tout avec les assurances et tout. Donc c'est ultra pas cher, j'aurais payé beaucoup plus si j'avais loué en France. Puisqu'on est en voiture, je vais vous donner d'autres petits conseils pour rouler à Los Angeles, puisqu'après tout, Impala parle de Paris et Los Angeles. Il n'y a pas que de musique. Et pour aller à ces rendez-vous, il faut bien prendre la voiture. Un point de méfiance à Los Angeles, en général, on roule très très vite en ville. Souvent, on se retrouve à rouler à 70-80 km heure en pleine ville. Parce que c'est des grandes voies, des fois c'est des 3 voies, 4 voies en pleine ville. Tout le monde roule vite. Et il faut être extrêmement méfiant, parce qu'on prend vite l'habitude de rouler très vite. Et en fait... Comme on roule très vite, on peut vite avoir un accident et quand on a un accident à 70 ou 80 km heure, c'est pas la même que quand on a un accident à 30 km heure à Paris. Donc faites ultra gaffe ! Quand vous prenez la voiture, évitez de rouler trop trop vite, donc respectez les limitations, essayez même d'être un peu en dessous. Mais essayez de ne pas trop vous faire embarquer dans cette espèce de gros shoot de dopamine, à vouloir rouler très vite, parce que je peux vous assurer que si quelqu'un vous coupe la route, comme ça peut arriver souvent, ça peut faire très très mal. Autre chose... Les feux sont toujours situés derrière le croisement. Donc quand vous vous arrêtez, vous vous arrêtez bien sûr avant le croisement. Et c'est souvent contre-intuitif pour nous les Français, parce que le feu est après le croisement. Donc ça, il faut être méfiant. Une autre petite règle, on peut tourner à droite même au feu rouge. Sauf quand c'est marqué « No turn right » . En général, au feu rouge, on a le droit de tourner à droite. Pareil, c'est en général hyper contre-intuitif. Mais en tout cas on peut le faire. C'est pour ça que souvent, soit vous allez tout droit, il ne faut surtout pas vous mettre sur la voie de droite, parce que vous allez vous faire klaxonner. Et si vous êtes sur la voie de droite, tournez à droite, sinon vous allez aussi vous faire klaxonner. Les parcmètres, en général, ça fonctionne à l'ancienne. C'est des parcmètres assez vieux. qui fonctionne avec une carte bleue. Donc essayez de toujours avoir une carte sur vous. Pareil, un peu contre-intuitif, parce que maintenant on paye tout avec le téléphone et avec Apple Pay. Et moi souvent, je n'ai pas la carte sur moi parce que je paye avec mon téléphone, mais la plupart des parcs-mètres acceptent uniquement la carte physique. et ou des fois les pièces aussi les pièces de monnaie voyez là les gens klaxon je pense si vous entendez parce que le mec ne tourne pas donc il faut tourner pour tourner les gars et par m pareil stationnement ultra pas cher il ya beaucoup beaucoup d'endroits los angeles où le stationnement est gratuit il ya beaucoup d'endroits où c'est limité à deux heures mais gratuit et la plupart du temps vous n'allez pas payer plus de 2 dollars de l'heure donc c'est pour ça que tout le monde prend la voiture personne pour les transports Le stationnement est méga pas cher. Ah oui, j'y pense parce que je suis dans une montée. Quand vous vous garez en montée ou en descente, tournez toujours les roues du côté du trottoir. C'est-à-dire que quand vous êtes en montée, par exemple, vous tournez les roues à droite si vous vous garez à droite. Ce qui fait que si les freins lâchent, la voiture ne va pas se mettre au milieu de la route, elle va bloquer contre le trottoir. Pareil si vous êtes garé en descente, vous tournez toujours les roues du côté du trottoir. Et ça, ça peut être l'objet d'une grosse amende si vous le faites pas. Moi pendant longtemps j'y ai pas pensé, j'ai eu de la chance, j'ai pas eu d'amende. Mais méfiez-vous parce que si ça vous arrive, vous pouvez vous taper une sacrée amende. Euh... Autre point assez marrant, il n'y a absolument pas de rond-point à Los Angeles, comme il peut y en avoir beaucoup à Paris. Vous ne trouverez quasiment jamais de rond-point. Il n'y a quasiment que des stops. En général, c'est des croisements. En fait, Los Angeles, c'est simple. C'est comme la plupart des villes aux États-Unis. C'est des routes qui sont assez droites. C'est souvent des croisements de quatre voies. Ce qui est assez bien foutu ici, c'est en général, c'est premier arrivé, premier servi. donc quand il y a 4 voitures qui s'arrêtent au stop. Il n'y a pas du tout d'histoire de priorité à droite. Il n'y a que des stops et des feux rouges et pas de rond-point. Et du coup, vous passez par l'ordre d'arrivée. Ça veut dire que vous arrivez à 4, le premier qui est arrivé passe, le deuxième, le troisième, le quatrième. On peut croire que c'est compliqué, mais en fait, c'est assez intuitif pour le coup. Les gens, en général, voient bien qui est arrivé le premier. Et comme les gens sont très disciplinés ici et assez réglo, ça se passe plutôt bien. Je ne suis pas certain que ça se passerait aussi bien à Paris. En tout cas, essayez pas de gruger parce que pareil, je pense que ça peut vraiment passablement les énerver si vous arrivez le dernier au carrefour et que vous tournez, enfin que vous passez, pardon. Et même, d'ailleurs, c'est ce que je voulais vous dire, mais même si vous allez tout droit, vous devez, à mon avis, quand même, vous assurer que la personne en face commence à passer avant que vous puissiez passer. Pareil, en général, ce qu'on se dit, c'est vu qu'on va tous les deux tout droit, on peut passer, mais non, non, vous attendez de voir si le mec va vraiment pas tourner avant de passer. Les voies rapides, il n'y a pas de péage, c'est plutôt cool. Et pareil, un point qui est toujours très surprenant pour nous les Français, on peut doubler à droite ou à gauche. Donc à gauche ou à droite. Et ça pareil, c'est toujours ultra bizarre pour nous. Mais pour ça, soyez très très vigilants. On ne roule pas forcément très très vite sur les voies rapides. En général, c'est entre 90 et 110 km heure. On ne dépasse jamais les 110 sur l'autoroute. Par contre c'est vraiment tout droit et il n'y a pas de rond, il n'y a pas de péage donc vous vous arrêtez jamais. Mais faites gaffe parce qu'il y a des mecs qui peuvent vraiment vous dépasser par la droite de façon ultra rapide. Les gens ne conduisent pas forcément tout le temps bien. N'oubliez pas deux choses, c'est que 1, même si c'est normalement zéro tolérance, alcool au volant, moi je trouve qu'il y a énormément de gens qui conduisent bourrés. Et pourquoi ? C'est parce qu'en fait, comme il n'y a pas de transport en commun et que les hubbers sont ultra chers, tout le monde prend sa voiture. Donc le mec qui va dans un bar rejoindre ses potes à l'autre bout de la ville, il va prendre sa caisse parce que c'est impossible d'envisager de prendre un Uber. Pour vous donner un ordre d'idée, vous habitez à Hollywood, vous allez à Vénice boire un verre, vous allez en avoir à mon avis pour au moins 200 dollars à les retours de course. Donc le mec picole et rentre en voiture, donc il faut faire gaffe, sur les voies rapides. Et ça la nuit comme le jour, il y a beaucoup de gens je trouve qui roulent bourrés. Et pas que bourrés, parce que n'oubliez pas aussi que le cannabis est légal. en Californie. Donc même si on n'est pas censé fumer et conduire comme les gens peuvent fumer dans la rue la journée et que la vente est légale de cannabis et la consommation est légale je trouve qu'il y a quand même beaucoup beaucoup de gens qui conduisent alors qu'ils viennent de fumer un joint. Et ça, c'est pas forcément une bonne chose. Il y a très peu de vélos, là je vous dis parce que je vois une nana qui est en vélo, il y a vraiment très très peu de vélos. Très peu de motos aussi. Vélo, ça s'explique par le fait que c'est tellement grand que quand vous devez faire 30 km, c'est un peu compliqué de les faire en vélo. Et moto, je pense que c'est dû à l'état de la route. Il faut savoir que pareil, en Californie, je pense que c'est dû au tremblement de terre, aux fortes chaleurs, et les routes sont souvent défoncées, donc moto c'est un peu un coup de gorge. Donc il y a quand même très très peu de gens qui s'aventurent en moto et il y a très peu de gens qui ont le courage de prendre la moto. Mais il y en a quand même, souvent, puis c'est assez joli en plus, des fois il y a des vieilles motos, il y a des motos de sport et tout, mais ça reste assez rare. Puis pareil, vu la taille des voitures, je vous dis ça, je suis en train de suivre un pick-up énorme, je pense que quand vous prenez ça en moto, ça ne fait pas rire. Et pareil, je vous disais par rapport au fait de ne pas conduire trop vite, il y a beaucoup de lieux résidentiels. Donc contrairement à Paris, vous allez beaucoup traverser dans plein d'endroits, que ce soit Culver City, Beverly Hills... Il y a énormément d'endroits où c'est des petites maisons avec des jardins et donc faites gaffe qu'il peut y avoir vite des enfants qui déboulent. Plus qu'à Paris parce que Paris, ben voilà, c'est des grands axes. C'est des appartements, il n'y a pas de jardin, je pense que les enfants sont plus éduqués au fait de faire gaffe. En Californie, quand vous avez des petits lotissements résidentiels avec des petites maisons, comme vous roulez souvent, là vous voyez je suis à combien ? Je suis en pleine... Là je suis à 60, je roule pas très vite, je suis en pleine ville. Comme vous roulez vite à 60-70, vous ne vous rendez pas forcément compte que vous êtes encore à 50-60 dans un lotissement. Et ça, non seulement c'est extrêmement dangereux pour les enfants et les animaux, et pareil, c'est extrêmement mal vu. Je pense que si vous croisez des flics et que vous êtes à 60 km heure dans un petit lotissement résidentiel, je pense que vous pouvez vite déguster. Et ça, mais aussi alcool et compagnie, ça ne rigole pas du tout aux Etats-Unis. Alcool, quand vous êtes un touriste... par exemple un touriste français, si vous vous faites prendre avec même un verre, vous pouvez avoir une interdiction de territoire. C'est-à-dire que pendant 5 ans, vous avez l'interdiction d'aller en Californie. Donc ça, ça fait mal, puisque ce n'est pas juste un retrait de points ou une amende, mais c'est pendant 5 ans, vous n'avez pas le droit d'aller en Californie. Et pour les locaux, on m'avait raconté que ça peut être non seulement retrait de permis, mais aussi ils perdent ce qu'on appelle le credit score. C'est-à-dire qu'ici en Californie... Ils ont un score de crédit qui leur permet d'acheter une voiture, de l'électroménager et compagnie. Et si vous vous faites choper avec de l'alcool au volant, vous pouvez remettre à zéro votre crédit de score. C'est-à-dire que si vous aviez le droit à... Ce qui peut vite arriver ici, à 10 000 euros, 20 000 euros de crédit, là vous retombez à zéro. Donc si vous êtes à moins 10 000, moins 15 000, moins 20 000, vous êtes dans la merde. Et si vous devez racheter une voiture, vous êtes dans la merde. Pareil, ça rejoint ce qu'on se disait par rapport au fait de rouler vite. Faites gaffe, parce qu'il y a énormément de... C'est très vallonné en fait à Los Angeles. Il y a beaucoup de descentes et de montées. Et quand vous allez un peu vite, vous vous faites vite surprendre. Vous êtes dans une descente, puis une montée. Vous pouvez vite taper l'avant de la voiture. Donc moi, j'ai pas longtemps fait le mariole. Et j'ai vite appris à conduire un peu safe. Parce que justement, on a vite fait de soit avoir un accident, soit abîmer la caisse. donc faites super gaffe quoi pareil téléphone au volant zéro tolérance fait vraiment pas ça quoi en plus maintenant avec le gps et où vous avez tout sur l'écran de la voiture moi en général j'essaie toujours louer des voitures avec le carplay et donc éviter vraiment d'avoir le téléphone dans la main ou autre parce que non seulement c'est extrêmement dangereux non plus pareil flic zéro tolérance pareil un truc j'ai vu que c'était une des causes d'accident vraiment réel c'est quand vous voulez vous garer genre vous roulez sur la droite vous vous trouvez une place. Comme il y a beaucoup beaucoup de place parce que Los Angeles est très grand, et comme vous roulez très vite, en général, anticipez à mort parce que les gens roulent vite, vous collent. Et pareil, je trouve qu'ils sont un peu drama quand on fait ça, mais si vous vous mettez à freiner, même pas pilez, mais freinez assez fortement pour vous garer, en général, ils sont souvent à deux doigts de vous tamponner. Ils se mettent à klaxonner comme des malades. Et bon, toujours pareil, on ne sait jamais trop sur qui on tombe dans ce cas-là. Donc soyez extrêmement vigilant et quand vous trouvez une place, déjà faites gaffe de énormément ralentir avant de vous arrêter pour prendre la place donc anticipez à mort. Si vous voyez que c'est trop tard pour ralentir, vous faites un petit tour du pâté de maison et si elle est prise tant pis. Mais passez pas de 70 km heure à 0 en une seconde parce que vous risquez vraiment de vous faire taper l'arrière de la voiture et ça après je sais pas trop dans ce cas là qui a raison qui a tort mais moi j'irai pas tenter le diable. C'est marrant, j'étais en train de me faire la réflexion, quand je suis en voyage et quand j'ai une voiture, il y a une habitude que j'ai prise depuis longtemps, c'est mettre le mode vocal de ChatGPT et lui parler. Donc je ne sais pas, je vais lui demander des infos sur la ville, je vais lui demander de me répertorier tous les événements, les concerts, je vais lui demander des infos sur une personne que je vais rencontrer, etc. Et je me rends compte que de plus en plus, alors je ne sais pas si ça se développe, De plus en plus, ou si c'est moi qui le remarque de plus en plus, mais j'ai l'impression que de plus en plus, il raconte n'importe quoi. Et là, j'étais en train de lui demander justement une info sur le petit micro que j'utilise pour le podcast. Et donc, c'est un DJI Mic 2. Et je lui demandais comment je pouvais savoir si la réduction du bruit était activée ou pas. Parce que là, je pense que depuis tout à l'heure, je l'avais activée. Et là, je viens de la désactiver. Je pense que vous entendez la différence sur le son. Et il était en train de me répondre, oui, tu as un écran tactile, je ne sais pas quoi. Je finis par lui expliquer qu'il n'y a pas d'écran tactile sur le Mic 2. Et donc je dis ça parce que de plus en plus je lui dis de vérifier une fois, deux fois, trois fois. Et pour moi c'est que quand il fait le petit bruit là où il va chercher sur internet. que vraiment il fait des recherches et que là il finit par vous donner une info qui est véridique. Mais avant ça, je ne sais pas pourquoi il fait ça, mais souvent il va supposer des trucs et comme il ne peut pas, il ne sait pas dire je ne sais pas, et bien il va tout le temps essayer de vous donner une réponse et même si elle est complètement fausse, complètement fantasmée et complètement hallucinée, il va quand même s'accrocher à cette idée de vous donner une réponse fausse. C'est quand même assez dingue quoi. C'est comme si vous aviez un ami assis à côté de vous et que vous lui disiez, je ne sais pas... explique moi ce que tu as appris sur ce truc là et qui vous répondait n'importe quoi et au bout d'un moment vous lui dites mais c'est n'importe quoi ce que tu dis bah oui comme j'avais pas la réponse j'ai inventé un truc donc soyez très très méfiant et triple vérifier toutes les informations qu'ils vous donnent ce que des fois il peut vite vous embarquer dans des trucs qu'on n'y que ni tête quoi C'est marrant, je sors de la séance de ciné de Michael. Ça me fait toujours halluciner, comme les Américains, ils sont à fond. Surtout, j'étais au cinéma AMC, c'est une chaîne de cinéma à Los Angeles, c'est un peu comme Pathé chez nous. Et les Américains, c'est complètement dingue. Ils crient, ils dansent et tout, c'est hallucinant. Et ouais, c'est encore un exemple. La différence culturelle entre la France et les Etats-Unis, les Américains ils vont au ciné. Donc là on est lundi soir, donc c'est pas non plus samedi soir, c'est pas censé être la grosse fête. Mais ils sont à fond quoi. Ils vont au ciné, ça parle fort, ça crie. Ça rigole. C'est vrai que je pense qu'en France, on a un côté beaucoup plus austère dans tout ce qu'on fait. Et là, juste, voilà, on est lundi soir, il est 21h. Et rien qu'à aller au ciné, c'est la fête, quoi. Et je trouve qu'on devrait quand même en prendre de la graine. C'est assez marquant d'ailleurs de voir ce biopic Michael au cinéma à Los Angeles. C'est de voir que je pense qu'ils ont cette capacité. Thank you. Ils ont cette capacité à créer des avatars qui sont des stars mondiales. Je pense qu'il n'y a que les Américains qui sont capables de créer des choses comme ça. Et pourquoi ils arrivent à les créer ? D'une part parce qu'ils ont une totale façon d'assumer l'entertainment. Donc en fait, cette capacité à créer des... stars mondiales qui ont une aura incroyable et tout, donc ils mettent le paquet dans tout, tout est incroyable. Mais je pense qu'ils arrivent aussi à les créer justement parce que le public est ultra réactif et il est à fond, il a envie, il a besoin vraiment de trouver quelque part ces stars mondiales et de leur laisser une place. C'est pour ça qu'à mon avis il n'y a que chez eux que c'est possible de créer des gros stars mondiales comme ça et ça ne pourrait à mon avis pas arriver facilement en France ou dans d'autres pays. européen quoi ceci étant dit je suis garé au parking de the globe qui est un espèce de petit centre commercial en plein air à los angeles j'ai aucune idée de où j'ai mis ma voiture voilà pour la petite anecdote il faut que j'apprenne à mieux à mieux faire attention à où je me gare ce qui en plus comme los angeles c'est très grand ça peut vite être un total cauchemar voyez un truc qui est génial Dans les voitures américaines, qui à mon avis totalement interdites en France, c'est ça. Voilà, je ne sais pas si vous entendez, mais je fais sonner ma voiture. Bon, ça dérange absolument tout le monde, je pense. Mais c'est quand même le seul endroit où on a le droit de faire klaxonner sa voiture pendant 10 minutes, juste pour réussir à la trouver dans un parking. Ceci étant dit, je viens de trouver ma voiture. Là, je pense que j'ai à peu près 50 minutes pour rentrer à Vénice. Mais je suis heureux. Bon, le biopic n'est pas non plus incroyable. Mais je vous dis encore une fois, aller au ciné à Los Angeles, c'est tellement une fête. C'est tellement hyper agréable que ça vaut le détour.
