Description

C’est l’histoire d’un dispositif de co-voiturage. Mais pas que… La Meuse est territoire tout en longueur, frontalier avec le très attractif bassin d’emplois du Luxembourg, qui génère de très nombreux, longs et fréquents déplacements en voitures particulières. Rappelons que le déplacement des personnes représente plus d’un quart des émissions de gaz à effet de serre à l’échelle nationale et que dans ce type de territoire rural, les alternatives à la pratique de l’autosolisme sont bien peu nombreuses. Avec 14 Etablissements Publics de Coopération Intercommunale, les 3 PETR du Pays Barrois, du Pays de Verdun et Cœur de Lorraine représentent près de 90 % du territoire et de la population de ce Département. Comment travailler à l’atteinte des objectifs de décarbonation tout en veillant tous ensemble à la justice sociale ?

// Une idée originale de Marie-Claire BARRé – CAPACITé, et de Mathilde VANDERRUSTEN, alors au CNFPT – INSET de Dunkerque. InspireExplore met en récit les initiatives des lauréats des Trophées de l'Innovation Territoriale de l'ANPP, avec le soutien technique et financier du CNFPT - INSET de Dunkerque.  

// Avec, par ordre d’arrivée aux oreilles :

·       Xavier PIERSON, Président du PETR Cœur de Lorraine

·       Elise BRANGET, chargée de mission Mobilité Durable inter PETR meusiens

·       Jean-Michel Nicolas, Vice-Président en charge de la mobilité PETR du Pays de Verdun

// Merci à tou.te.s ! 🚗 Inspire Explore : 💖 podcast@capacite.dev

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