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LE MORNING RADIO MONACO

Le média radio tente de défendre sa place dans les voitures

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02min |26/04/2024|

9

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Description

On sait que beaucoup d’auditeurs écoutent Radio Monaco quand ils sont au volant et on les salue…. Selon une étude Médiamétrie en France, c’est le cas de 35% de celles et ceux qui écoutent la radio au quotidien. 

Mais voilà, comme le souligne le journal Les Echos, l’Union européenne de radio télévision, l’UER, redoute la concurrence du streaming musical et vidéo, et même des réseaux sociaux qui s’imposent désormais sur les tableaux de bord des voitures connectées. 


Dans un appel lancé à l’occasion du Media Summit tenu à Genève, l’UER demande donc aux constructeurs automobiles de “prioriser la radio dans les voitures”. 

Cette association professionnelle publie même un guide pour que les radios défendent une stratégie commune. 

Plusieurs groupes comme Radio France et la BBC ont rédigé ensemble un “connected car playbook” qui propose des solutions pour permettre à la radio de se démarquer sur les tableaux de bord connectés et les systèmes de commande vocales. Par exemple, les constructeurs pourraient y insérer un bouton ou une icône radio qui serait présente en permanence. 


L’objectif est de ne pas se noyer au milieu de la profusion d’applications qui pourraient faire oublier le réflexe radio. D’autant que les acteurs derrière le streaming et les réseaux sociaux ont une force de frappe suffisamment puissante pour nouer des partenariats avec les constructeurs automobiles à échelle mondiale. Alors un peu partout, les radios défendent leur terrain. 


Par exemple, en plus du DAB+ et de son système de radio numérique terrestre, il existe l’application Radioplayer France qui regroupe 230 stations et qui a signé des contrats avec plusieurs marques automobiles pour être embarqués dans leurs véhicules connectés. 

Radio Monaco présente sur le DAB+ à Monaco, sur la Côte d’Azur et à Paris, sur Radioplayer depuis son lancement et depuis l’an dernier sur le bouquet satellitaire Syrius aux Etats-Unis.


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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On sait que beaucoup d’auditeurs écoutent Radio Monaco quand ils sont au volant et on les salue…. Selon une étude Médiamétrie en France, c’est le cas de 35% de celles et ceux qui écoutent la radio au quotidien. 

Mais voilà, comme le souligne le journal Les Echos, l’Union européenne de radio télévision, l’UER, redoute la concurrence du streaming musical et vidéo, et même des réseaux sociaux qui s’imposent désormais sur les tableaux de bord des voitures connectées. 


Dans un appel lancé à l’occasion du Media Summit tenu à Genève, l’UER demande donc aux constructeurs automobiles de “prioriser la radio dans les voitures”. 

Cette association professionnelle publie même un guide pour que les radios défendent une stratégie commune. 

Plusieurs groupes comme Radio France et la BBC ont rédigé ensemble un “connected car playbook” qui propose des solutions pour permettre à la radio de se démarquer sur les tableaux de bord connectés et les systèmes de commande vocales. Par exemple, les constructeurs pourraient y insérer un bouton ou une icône radio qui serait présente en permanence. 


L’objectif est de ne pas se noyer au milieu de la profusion d’applications qui pourraient faire oublier le réflexe radio. D’autant que les acteurs derrière le streaming et les réseaux sociaux ont une force de frappe suffisamment puissante pour nouer des partenariats avec les constructeurs automobiles à échelle mondiale. Alors un peu partout, les radios défendent leur terrain. 


Par exemple, en plus du DAB+ et de son système de radio numérique terrestre, il existe l’application Radioplayer France qui regroupe 230 stations et qui a signé des contrats avec plusieurs marques automobiles pour être embarqués dans leurs véhicules connectés. 

Radio Monaco présente sur le DAB+ à Monaco, sur la Côte d’Azur et à Paris, sur Radioplayer depuis son lancement et depuis l’an dernier sur le bouquet satellitaire Syrius aux Etats-Unis.


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Mais voilà, comme le souligne le journal Les Echos, l’Union européenne de radio télévision, l’UER, redoute la concurrence du streaming musical et vidéo, et même des réseaux sociaux qui s’imposent désormais sur les tableaux de bord des voitures connectées. 


Dans un appel lancé à l’occasion du Media Summit tenu à Genève, l’UER demande donc aux constructeurs automobiles de “prioriser la radio dans les voitures”. 

Cette association professionnelle publie même un guide pour que les radios défendent une stratégie commune. 

Plusieurs groupes comme Radio France et la BBC ont rédigé ensemble un “connected car playbook” qui propose des solutions pour permettre à la radio de se démarquer sur les tableaux de bord connectés et les systèmes de commande vocales. Par exemple, les constructeurs pourraient y insérer un bouton ou une icône radio qui serait présente en permanence. 


L’objectif est de ne pas se noyer au milieu de la profusion d’applications qui pourraient faire oublier le réflexe radio. D’autant que les acteurs derrière le streaming et les réseaux sociaux ont une force de frappe suffisamment puissante pour nouer des partenariats avec les constructeurs automobiles à échelle mondiale. Alors un peu partout, les radios défendent leur terrain. 


Par exemple, en plus du DAB+ et de son système de radio numérique terrestre, il existe l’application Radioplayer France qui regroupe 230 stations et qui a signé des contrats avec plusieurs marques automobiles pour être embarqués dans leurs véhicules connectés. 

Radio Monaco présente sur le DAB+ à Monaco, sur la Côte d’Azur et à Paris, sur Radioplayer depuis son lancement et depuis l’an dernier sur le bouquet satellitaire Syrius aux Etats-Unis.


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On sait que beaucoup d’auditeurs écoutent Radio Monaco quand ils sont au volant et on les salue…. Selon une étude Médiamétrie en France, c’est le cas de 35% de celles et ceux qui écoutent la radio au quotidien. 

Mais voilà, comme le souligne le journal Les Echos, l’Union européenne de radio télévision, l’UER, redoute la concurrence du streaming musical et vidéo, et même des réseaux sociaux qui s’imposent désormais sur les tableaux de bord des voitures connectées. 


Dans un appel lancé à l’occasion du Media Summit tenu à Genève, l’UER demande donc aux constructeurs automobiles de “prioriser la radio dans les voitures”. 

Cette association professionnelle publie même un guide pour que les radios défendent une stratégie commune. 

Plusieurs groupes comme Radio France et la BBC ont rédigé ensemble un “connected car playbook” qui propose des solutions pour permettre à la radio de se démarquer sur les tableaux de bord connectés et les systèmes de commande vocales. Par exemple, les constructeurs pourraient y insérer un bouton ou une icône radio qui serait présente en permanence. 


L’objectif est de ne pas se noyer au milieu de la profusion d’applications qui pourraient faire oublier le réflexe radio. D’autant que les acteurs derrière le streaming et les réseaux sociaux ont une force de frappe suffisamment puissante pour nouer des partenariats avec les constructeurs automobiles à échelle mondiale. Alors un peu partout, les radios défendent leur terrain. 


Par exemple, en plus du DAB+ et de son système de radio numérique terrestre, il existe l’application Radioplayer France qui regroupe 230 stations et qui a signé des contrats avec plusieurs marques automobiles pour être embarqués dans leurs véhicules connectés. 

Radio Monaco présente sur le DAB+ à Monaco, sur la Côte d’Azur et à Paris, sur Radioplayer depuis son lancement et depuis l’an dernier sur le bouquet satellitaire Syrius aux Etats-Unis.


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