Faire de Vroomly une « billion-dollar company ». C’est l’ambition affichée par Alexis Frèrejean pour les cinq prochaines années.

L’entreprise, qu’il a cofondée en 2017, devrait atteindre les 100 millions d’euros de chiffre d’affaires cette année. Elle travaille aujourd’hui avec 12 000 garages en France et s’apprête à accélérer son développement en Europe, avec un premier lancement en Espagne.

Pour mesurer le chemin qu’il reste à parcourir, il faut d’abord regarder le marché auquel Vroomly s’adresse : celui de l’entretien et de la réparation automobile.

Avec Alexis, nous revenons sur les transformations profondes de cet aftermarket. Électrification du parc, réparabilité des véhicules, accès aux technologies, évolution du métier de garagiste : la transition en cours pose directement la question de la place que conserveront demain les indépendants.

Nous parlons aussi d’économie circulaire et de pièces de réemploi. Le digital permet aujourd’hui d’agréger une offre historiquement très fragmentée et de rendre davantage de pièces disponibles pour les garages.

Puis nous entrons dans le modèle Vroomly. Derrière la plateforme de mise en relation connue du grand public s’est progressivement construit un véritable écosystème B2B : outils de gestion, marketplace de pièces, data et logistique. La vente de pièces représente aujourd’hui 97 % du chiffre d’affaires de l’entreprise.

Une mécanique pensée autour d’une même ambition : donner au garagiste indépendant les moyens de rester compétitif face aux grands réseaux et aux constructeurs.

Reste désormais à changer d’échelle. Après la France, Vroomly se lance en Espagne avant de viser d’autres grands marchés européens. Avec un objectif : multiplier sa taille par dix en cinq ans et atteindre le milliard d’euros de chiffre d’affaires à horizon 2031.

Un épisode pour comprendre comment Vroomly compte passer de 100 millions à un milliard d’euros, tout en accompagnant les garages indépendants dans les profondes transformations de l’entretien automobile.

Bonne écoute, toujours sans coupure !

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