Mobilité universelle, sommes-nous tous égaux face à la mobilité ? cover
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Mobility Stories

Mobilité universelle, sommes-nous tous égaux face à la mobilité ?

Mobilité universelle, sommes-nous tous égaux face à la mobilité ?

19min |01/09/2022
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Description

Pour beaucoup, cela représente un chemin de croix, une succession d'embûches, de pièges à éviter… Et pourtant, il s'agit simplement d’aller d’un point A à un point B. 

 

Facile pour les uns… Toute une épreuve, en revanche quand la mobilité est empêchée : les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) bien sûr, qui sont concernées chaque jour. Mais également les personnes âgées, les personnes en surpoids, les personnes de petite taille, les femmes enceintes, les individus avec enfants, ou plus étonnant, celles transportant des bagages lourds… La liste est longue.

 

Ainsi, l’accessibilité concernera un jour ou l'autre tout citoyen… Alors pour une question qui est l'affaire de tous, qu'en est-il en pratique ?

 

Si les dernières décennies ont vu éclore les concepts de « conception sans obstacles", "conception pour tous", "conception inclusive", les progrès sont encore trop rares. Résultat, le marché des PMR reste largement inexploité et riche en opportunités.
Un enjeu de taille pour le secteur public comme le secteur privé.

Un défi de la mobilité durable parfois méconnu que nous allons explorer avec :

 

Audrey Hénocque, Première adjointe à la ville de Lyon

Laurence Ullmann, Analyste prospective - Groupe Michelin

Thomas Côte, Fondateur de Wever


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Description

Pour beaucoup, cela représente un chemin de croix, une succession d'embûches, de pièges à éviter… Et pourtant, il s'agit simplement d’aller d’un point A à un point B. 

 

Facile pour les uns… Toute une épreuve, en revanche quand la mobilité est empêchée : les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) bien sûr, qui sont concernées chaque jour. Mais également les personnes âgées, les personnes en surpoids, les personnes de petite taille, les femmes enceintes, les individus avec enfants, ou plus étonnant, celles transportant des bagages lourds… La liste est longue.

 

Ainsi, l’accessibilité concernera un jour ou l'autre tout citoyen… Alors pour une question qui est l'affaire de tous, qu'en est-il en pratique ?

 

Si les dernières décennies ont vu éclore les concepts de « conception sans obstacles", "conception pour tous", "conception inclusive", les progrès sont encore trop rares. Résultat, le marché des PMR reste largement inexploité et riche en opportunités.
Un enjeu de taille pour le secteur public comme le secteur privé.

Un défi de la mobilité durable parfois méconnu que nous allons explorer avec :

 

Audrey Hénocque, Première adjointe à la ville de Lyon

Laurence Ullmann, Analyste prospective - Groupe Michelin

Thomas Côte, Fondateur de Wever


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Pour beaucoup, cela représente un chemin de croix, une succession d'embûches, de pièges à éviter… Et pourtant, il s'agit simplement d’aller d’un point A à un point B. 

 

Facile pour les uns… Toute une épreuve, en revanche quand la mobilité est empêchée : les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) bien sûr, qui sont concernées chaque jour. Mais également les personnes âgées, les personnes en surpoids, les personnes de petite taille, les femmes enceintes, les individus avec enfants, ou plus étonnant, celles transportant des bagages lourds… La liste est longue.

 

Ainsi, l’accessibilité concernera un jour ou l'autre tout citoyen… Alors pour une question qui est l'affaire de tous, qu'en est-il en pratique ?

 

Si les dernières décennies ont vu éclore les concepts de « conception sans obstacles", "conception pour tous", "conception inclusive", les progrès sont encore trop rares. Résultat, le marché des PMR reste largement inexploité et riche en opportunités.
Un enjeu de taille pour le secteur public comme le secteur privé.

Un défi de la mobilité durable parfois méconnu que nous allons explorer avec :

 

Audrey Hénocque, Première adjointe à la ville de Lyon

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Thomas Côte, Fondateur de Wever


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Pour beaucoup, cela représente un chemin de croix, une succession d'embûches, de pièges à éviter… Et pourtant, il s'agit simplement d’aller d’un point A à un point B. 

 

Facile pour les uns… Toute une épreuve, en revanche quand la mobilité est empêchée : les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) bien sûr, qui sont concernées chaque jour. Mais également les personnes âgées, les personnes en surpoids, les personnes de petite taille, les femmes enceintes, les individus avec enfants, ou plus étonnant, celles transportant des bagages lourds… La liste est longue.

 

Ainsi, l’accessibilité concernera un jour ou l'autre tout citoyen… Alors pour une question qui est l'affaire de tous, qu'en est-il en pratique ?

 

Si les dernières décennies ont vu éclore les concepts de « conception sans obstacles", "conception pour tous", "conception inclusive", les progrès sont encore trop rares. Résultat, le marché des PMR reste largement inexploité et riche en opportunités.
Un enjeu de taille pour le secteur public comme le secteur privé.

Un défi de la mobilité durable parfois méconnu que nous allons explorer avec :

 

Audrey Hénocque, Première adjointe à la ville de Lyon

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