Le fleuve, cet axe de navigation et de communication utilisé pendant des siècles, connaît un regain d’intérêt croissant dans toute l’Europe. Aujourd’hui, les Pays Bas, l’Allemagne, la France, la Belgique et la Suisse concentrent 90% des entreprises fluviales sur le continent européen. 

Avec le Danube, le Rhin ou encore la Loire, l’Europe occidentale offre des axes de communications majeurs. 

  

À l’instar du fret sur rail, le fluvial est en train de devenir une des solutions privilégiées pour transporter des marchandises vers les centres villes des grandes agglomérations. A la clef, moins d’embouteillages car moins de camions et une réduction de 80 % d’émission de gaz à effet de serre comparé au transport routier diesel.

Alors, est ce que ce mode de transport de marchandises peut devenir une solution durable ? Coche-t-il toutes les cases ? Quels sont les freins au développement de cette solution ? 

Pour en parler nous avons le plaisir d'accueillir dans cet épisode : 

• Thomas Castan, fondateur d'ULS, Urban Logistic Solutions
• Stéphane Cassagne, Directeur Général Distribution et Express, GEODIS
• Céline Ohresser, Adjointe au Chef de Service Développement de la voie d'eau et Référente nationale logistique urbaine fluviale chez Voies Navigables de France

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