Vivre à la campagne, loin du brouhaha des centres villes, tel est le rêve de nombreux citadins… On s’éloigne alors des zones urbaines et on respire. Cependant ces zones sont souvent mal desservies par les transports en communs et les infrastructures vélo restent discrètes. Les foyers vivant dans ces zones disposent souvent de deux véhicules. Dans une majorité des cas, c'est justement avec ce deuxième véhicule que les trajets du quotidien sont effectués et ce sont ces mêmes trajets qui pourraient être fait en vélo. SANKA souhaite y répondre et remplacer la deuxième voiture avec son vélo Bob.

Avec Bob, un vélo qui reprend les codes de la voiture (vélo cargo quadriporteur capotable) la startup Sanka, fondée par Benoit Tholence, propose une solution de mobilité durable aux citoyens qui n’habitent pas dans des centres urbains pourvus de transports en commun. L’idée derrière ce véhicule hors du commun, est bien d’être une alternative à la 2ème voiture du foyer pour les trajets du quotidien, courts, de moins de 10 kms, et qui nécessitent de pouvoir transporter la famille confortablement et surtout en toute sécurité.

Même s’il est presque 2 fois moins large qu’une smart, ce vélo, permet néanmoins d’être bien visible des autres utilisateurs sur la chaussée. En effet, les routes de campagne ne sont pas souvent dotées d’infrastructures pour le vélo, ce qui rend dangereux de les emprunter quand on est à bicyclette. Avec Bob ce problème est donc réglé. Par ailleurs les 2 autres avantages majeurs de cette solution, sont qu’il permet de bénéficier d’une vraie assistance électrique fiable et robuste et suffisamment de place pour transporter 2 enfants, des sacs de courses et éventuellement un autre adulte.

Les trajets domicile - travail, domicile – école avec les enfants, ou encore vers le supermarché après la sortie de l’école sont donc tous envisageables !

Vous êtes conquis et vous vous rêvez au guidon-volant de ce mode de transport bas carbone ? Ce projet que nous présente Benoit n’est pas encore live mais va sortir fin mars en pilote dans quelques collectivités en Auvergne Rhône Alpes et Bourgogne notamment. Il sera notamment proposé par les collectivités selon un modèle de location longue durée auprès des particuliers. De quoi élargir l’usage du vélo, contribuer à une remise en mouvement des usagers de la route et apaiser nos trajets du quotidien qui se feront avec moins de pollution sonore et gazeuse et surtout moins de stress !

Pour en savoir plus et connaitre la genèse de ce projet, les motivations de la startup Sanka et de son fondateur Benoit Tholence ainsi que les alternatives à la voiture pour une mobilité multimodale plus durable, écoutez l’intégralité de cet épisode ! En selle !

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