On peut se (re)dire que le meilleur déplacement, c’est encore celui qu’on ne fait pas. 

Mais voilà, nous allons continuer à avoir besoin de nous déplacer… et si différents moyens de mobilité plus durables sont accessibles dans les grandes villes, ce n’est pas le cas dans tous les territoires. 

L’enjeu majeur ? La transition vers un mix durable et soutenable. 

  

Dans sa catégorie, BMW innove et s’efforce de réduire l’impact des véhicules produits sur l’environnement depuis de nombreuses années, notamment depuis la création de leur Direction du Développement Durable dès 1973. 

Le groupe se projette aussi, en 2040, à une époque où la mobilité ne sera plus ce qu’elle est aujourd’hui.  

Si j’ai souhaité échanger avec Maryse, c’est suite à la présentation fin 2021 du concept-car i Vision Circular, 100 % renouvelable utilisant presque exclusivement des matériaux recyclés, qui avait fait l’objet d’un spot TV qui donnait peu de détails sur le concept et invitait à aller sur le site de BMW pour en savoir plus. 

  

Dans cet épisode, Maryse nous emmène dans les coulisses de cette campagne.  

Elle revient, elle aussi, sur l’importance de la communication interne autour des engagements pris et du travail mené pour expliquer et embarquer l’ensemble des collaborateurs en bureau et en concession.

Un ensemble de formations et ateliers a été déployé pour 

- sensibiliser et acculturer les collaborateurs au changement climatique, à la circularité et au green washing 

- partager les engagements pris par BMW 

- former par métier et impliquer chacun dans cette volonté de se réinventer, à tous les niveaux de la chaine de valeur. 

- et répéter ! Parce que les enjeux comme les avancées évoluent en permanence. 

  

Coté client, Maryse revient sur les nombreux débats que la communication sur les engagements pris soulève : quel est le bon argument, le bon moment… pour le bon usage selon les territoires, qui nous permette aussi de nous distinguer de la concurrence ?

Autres cas de #com abordés :  

Maryse nous parle des tables rondes organisées dans les territoires avec sociologues et ONG pour continuer s’adapter aux nouveaux enjeux et inventer de nouveaux usages. 

  

Et en mai dernier, BMW devenait partenaire officiel du festival de Cannes.

L’occasion de montrer toute la capacité d’innovation de BMW avec une flotte 100% électrique et d’obtenir une belle couverture presse. Et parmi les retombées, une itw de Vincent Salimon, Président de BMW France, pour le Madame Figaro avec 2 questions sur 3 autour de l’impact environnemental dont « Peut-on encore incarner le luxe, le rêve et même le plaisir quand on est une marque automobile ? »  

  

Politique des petits pas, débats, adaptation et amélioration permanente, intelligence collective et discours de preuves… La suite avec Maryse, bonne écoute !   

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