Transcription

• Speaker #0

  Bienvenue dans Déconstruire Ensemble, le podcast qui fait exploser les clichés sur le handicap. À travers chaque épisode, vous entendrez la voix et le regard sans filtre de Nathalie Gênes, une femme engagée, unijambiste, stomisée, vivant avec un spina bifida et une hydrocéphalie valvée. Elle y partage ses galères, ses combats, ses joies. Et surtout, une vision directe, humaine et sans concession de la vie avec un handicap. Ici. On parle vrai, on rit, on doute, on déconstruit ensemble.

• Speaker #1

  Mon avion a atterri hier en Guadeloupe à 13h19. À quelle heure pensez-vous que j'ai récupéré mes bagages ? 13h30 ? Non. 13h45 ? 14h ? Non. Parce que je suis une personne à mobilité réduite, mon avion a atterri à 13h19, je ne suis sortie de l'avion qu'à 13h56. Jusque là, tout va bien, je peux le comprendre, qu'on soit les derniers à descendre. Les personnes qui ont besoin d'une assistance sont souvent les dernières à descendre. Et je tiens d'ailleurs à saluer le professionnalisme, la bienveillance et la qualité du travail des équipes d'assistance PMR. Le problème n'est pas le personnel. Le personnel fait ce qu'il peut avec les moyens qu'on lui donne. Le véritable problème commence après. Pour rejoindre la zone de récupération des bagages, les personnes en fauteuil roulant doivent emprunter un monte-charge. Un minuscule monte-charge, un seul. Et hier, devant moi, il y avait au moins sept autres fauteuils roulants qui attendaient leur tour. Une personne, puis une autre montait dans le monde-charge, puis une autre, puis encore une autre. Résultat, près de trois quarts d'heure d'attente supplémentaire après huit heures de vol. Et c'est là que je me pose une question. Quand on parle d'accessibilité, est-ce qu'on parle simplement d'installer un équipement ? Ou est-ce qu'on parle de permettre aux personnes de l'utiliser dans les conditions réellement adaptées ? Parce que hier, le problème n'était pas mon fauteuil roulant, non. Mon fauteuil ne m'a pas fait perdre une heure. Le système, oui, et cette heure, ce n'est pas seulement la mienne. C'est aussi celle de la personne qui m'attendait à l'extérieur de l'aéroport. Une personne qui avait organisé sa journée. Une personne qui avait prévu son emploi du temps. Une personne qui pensait me récupérer peu après l'atterrissage. Et comme souvent lorsqu'on parle de handicap, on oublie une chose essentielle. Quand l'accessibilité ne fonctionne pas, ce n'est pas seulement la personne handicapée qui est pénalisée, c'est aussi toute l'organisation autour d'elle. Parce qu'un retard de 45 minutes pour une personne en fauteuil roulant, ce n'est pas seulement 45 minutes. C'est 45 minutes pour le proche qui attend, 45 minutes pour celui ou celle qui est venu vous chercher, 45 minutes qui aurait pu être évité. Alors je vais poser une question simple. Si une personne valide atterrit à 13h19 et peut rejoindre rapidement la sortie, Pourquoi une personne handicapée qui arrive sur le même vol devrait-elle attendre presque une heure de plus ? Pourquoi ? Parce qu'elle est en fauteuil roulant ? Parce que c'est normal en fait. Parce que son temps aurait moins de valeur. Voilà la vraie question. Et je vais même aller plus loin. Pourquoi prévoir un équipement capable de transporter une seule personne à la fois alors que plusieurs fauteuils roulants arrivent quotidiennement dans cet aéroport ? Comme si les personnes à mobilité réduite étaient une exception. Comme si nous étions tellement peu nombreuses à voyager qu'il suffisait de prévoir le strict minimum. Pourtant nous voyageons, nous travaillons. Nous prenons l'avion, nous partons en vacances, nous rendons visite à nos familles, à nos proches, nos amis, nous participons à la vie de la société comme tout le monde. Peut-être qu'il faudrait un monde-charge plus grand, peut-être deux, je sais pas, je dis ça, je dis rien. C'est une idée complètement révolutionnaire. Mais peut-être faudrait-il surtout concevoir les infrastructures avec les personnes qui les utilisent réellement parce que l'accessibilité ne consiste pas à cocher une case. Elle ne consiste pas à dire « nous avons installé un équipement » . L'accessibilité consiste à permettre à chacun d'arriver au même endroit, dans les mêmes conditions et avec la même dignité. L'accessibilité ne se mesure pas à ce qui est installé, elle se mesure à ce qui fonctionne réellement. Et vous ? Trouvez-vous normal qu'en 2026, après 8 heures d'avion, une personne handicapée doive encore attendre presque une heure supplémentaire pour accéder à ses bagages ? Merci d'avoir écouté Déconstruire Ensemble. Abonne-toi à ma chaîne et surtout, reste fier de qui tu es.

• Speaker #0

  Merci d'avoir écouté Déconstruire Ensemble. Si cet épisode t'a parlé, partage-le autour de toi, à tes proches, sur les réseaux, dans les groupes où ça résonne. Chaque partage, chaque abonnement, c'est une voie de plus pour faire bouger les lignes. Alors abonne-toi et reste avec nous pour continuer à exploser les clichés épisode après épisode. A très vite et surtout, reste fier de qui tu es.